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《【駕照考試】圖解學(xué)車倒庫(kù)移庫(kù)技巧》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、圖解學(xué)車倒庫(kù)移庫(kù)技巧????學(xué)車已經(jīng)一個(gè)星期了,主要學(xué)習(xí)倒入甲、乙?guī)?，下面談?wù)勛约旱捏w會(huì),僅供參考,學(xué)車時(shí)一定按教練的要求做,盡管每個(gè)教練的方法不同,尊重教練是第一位的。倒入乙?guī)斓年P(guān)鍵位置A、B、C：?。?左手握方向盤１２點(diǎn)位置，踩離合器掛倒擋，輕抬離合器到半連動(dòng)，緩慢起步倒車（注意：速度越慢越好，打方向越快越好）向后觀察先把車調(diào)正（開始停車位置不正時(shí)，需要調(diào)正），再觀察１、６號(hào)桿，到A點(diǎn)也就是１、６號(hào)桿重合的位置，這是向右打死方向的最晚的位置，迅速用左手(方法:手指并攏伸直,指尖朝右上方,用手掌壓
2、住方向盤,力度以保持壓在一點(diǎn)不滑動(dòng)為準(zhǔn))向右打死方向,最好記住圈數(shù)（這個(gè)方法不是教練教的，我們教練讓在車動(dòng)起來后，根據(jù)車的移動(dòng)方向判斷轉(zhuǎn)向輪的位置，這是最根本的方法，要盡快掌握），這樣回方向時(shí)按同樣的圈數(shù)回，車輪容易回正，向右打死方向的位置只可提前不能延后，晚了就沒有調(diào)整的機(jī)會(huì)了。按圖中位置提前３０cm比較保險(xiǎn)。２.向右打死方向后，注意觀察車后箱板左端點(diǎn)m與２號(hào)桿的距離，打死方向后該距離是從大到小變化，調(diào)整方向盤使車后箱板左端點(diǎn)m與２號(hào)桿的距離逐漸接近３０cm，接近２號(hào)桿時(shí)距離小于３０cm向左打方向
3、,距離接近30cm注意回方向,打多少就回多少，距離大于３０cm向右打方向，距離接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少(此時(shí)如果方向已經(jīng)向右打死，說明最開始向右打死方向的位置晚了，如果距離很大接近60cm,就很難調(diào)整了),繼續(xù)調(diào)整直到到達(dá)B點(diǎn)。３.車接近到達(dá)B點(diǎn)時(shí)迅速回輪到０位（車輪回正狀態(tài)），同時(shí)一定保持車速慢而穩(wěn)，我開始就掌握不好,一回方向速度也跟著變,弄得手忙腳亂的，必要時(shí)可把離合器踩到底讓車暫時(shí)停下把方向回正（但不允許踩行車制動(dòng)器），通過后視窗看5、6號(hào)桿應(yīng)該在車后箱板的e、d位置，因駕駛
4、員是在車的左側(cè)，e點(diǎn)到后車箱板左端的距離要比d點(diǎn)到后車箱板右端的距離大些，此時(shí)如果車正、輪也正d、e會(huì)隨著倒車同時(shí)向兩邊移動(dòng)，如果出現(xiàn)d、e同時(shí)向一邊移動(dòng)說明車在跑偏，d、e同時(shí)向哪邊移動(dòng)就向哪邊打方向，此時(shí)車已經(jīng)在庫(kù)里打方向最多是半圈，最好1/4圈微量逐漸調(diào)整，我現(xiàn)在還總喜歡回頭看左、右后視鏡判斷車的位置，教練不讓我看，希望早日改掉這個(gè)毛病，邊后退、邊觀察、邊調(diào)整讓車順利到達(dá)C點(diǎn)，車左右的距離越接近越好，最好每邊都是30cm，當(dāng)后車箱板與底邊的距離在15-30cm時(shí)，5、6號(hào)桿的位置已經(jīng)移動(dòng)到后車
5、箱板兩端的g、f點(diǎn)，先踩離合器到底再踩行車制動(dòng)器停車，把變速桿放到空擋位置，倒車到此順利結(jié)束。4.出庫(kù)：出庫(kù)比較容易，踩離合器掛1擋，輕抬離合器到半連動(dòng)，緩慢起步前進(jìn)，微調(diào)方向從2、3號(hào)桿中間駛出，當(dāng)看不見前面的白色邊線時(shí)向左打死方向，當(dāng)車身與路邊的白線接近平行時(shí)迅速回正方向，前進(jìn)到離白色邊線30cm時(shí)先踩離合器到底再踩行車制動(dòng)器停車，把變速桿放到空擋位置，準(zhǔn)備倒甲庫(kù)。倒入甲庫(kù)的關(guān)鍵位置A、B、C： 左手握方向盤１２點(diǎn)位置，輕抬離合器到半連動(dòng)，緩慢起步倒車（注意：速度越慢越好，打方向越快越好）向后觀
6、察先把車調(diào)正（開始停車位置不正時(shí)，需要調(diào)正），看3、4號(hào)桿對(duì)準(zhǔn)成直線前30cm（這里提前30cm,是因?yàn)榕c倒乙?guī)鞎r(shí)駕駛員的位置不同）時(shí)，也就是圖中3號(hào)桿與h點(diǎn)重合的位置，方向盤向左打死方向，這是向左打死方向的最晚的位置，迅速用左手向左打死方向（最好記住圈數(shù)，這樣回方向時(shí)按同樣的圈數(shù)回，車輪容易回正），只可提前不能延后，晚了就沒有調(diào)整的機(jī)會(huì)了。按圖中位置提前３０cm比較保險(xiǎn)。下面的操作同倒乙?guī)臁??首先是路線圖（這個(gè)最重要啦，路線要是搞錯(cuò)，那直接去補(bǔ)考得了）：然后就是動(dòng)作技巧，記錄如下：倒庫(kù)準(zhǔn)備：車輛
7、與底線平行（前輪回正，可看方向盤和左前輪是否正）倒左庫(kù)1、掛倒擋，松手剎，離合器慢慢抬到半聯(lián)動(dòng)，啟動(dòng)后壓穩(wěn)離合器，調(diào)整好車速，慢速向后倒車；回頭向右后方觀察右后門三角窗，當(dāng)庫(kù)前中桿到達(dá)三角窗前邊時(shí)，將方向迅速向右打死（打方向時(shí)注意車速保持在最慢）。2、如果觀察到右車尾有可能碰中桿時(shí)，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計(jì)車尾不會(huì)碰中桿時(shí)，繼續(xù)向右打死方向。3、車尾順利進(jìn)庫(kù)后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫(kù)左邊線平行時(shí)，迅速將方向向左回正。待車頭順利進(jìn)庫(kù)后（此時(shí)車頭應(yīng)該不會(huì)觸兩邊的桿），向后觀察左倒車鏡車
8、身與邊線的平行情況來修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車后窗中心標(biāo)志與兩后桿中心標(biāo)志是否對(duì)正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。4、當(dāng)身體到達(dá)停車標(biāo)志位置后，停車。倒右?guī)?、平穩(wěn)倒車后，當(dāng)3號(hào)桿和4號(hào)桿還有20厘米沒重合時(shí)（或當(dāng)身體到達(dá)打死標(biāo)志位置后），方向迅速往左打死。2、接近中桿后，當(dāng)左車尾有可能碰中桿時(shí)，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計(jì)不會(huì)碰中桿時(shí)，繼續(xù)向左打死方向。3、車尾順利進(jìn)庫(kù)后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫(kù)左邊線平行
