圖解學(xué)車倒庫(kù)移庫(kù)技巧

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2、死方向的最晚的位置,迅速用左手(方法:手指并攏伸直,指尖朝右上方,用手掌壓住方向盤,力度以保持壓在一點(diǎn)不滑動(dòng)為準(zhǔn))向右打死方向,最好記住圈數(shù)(這個(gè)方法不是教練教的,我們教練讓在車動(dòng)起來(lái)后,根據(jù)車的移動(dòng)方向判斷轉(zhuǎn)向輪的位置,這是最根本的方法,要盡快掌握),這樣回方向時(shí)按同樣的圈數(shù)回,車輪容易回正,向右打死方向的位置只可提前不能延后,晚了就沒(méi)有調(diào)整的機(jī)會(huì)了.按圖中位置提前30cm比較保險(xiǎn).2.向右打死方向后,注意觀察車后箱板左端點(diǎn)m與2號(hào)桿的距離,打死方向后該距離是從大到小變化,調(diào)整方向盤使車后箱板左端點(diǎn)m與2號(hào)桿的距離逐漸接近30cm,接近2號(hào)桿

3、時(shí)距離小于30cm向左打方向,距離接近30cm注意回方向,打多少就回多少,距離大于30cm向右打方向,距離接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少(此時(shí)如果方向已經(jīng)向右打死,說(shuō)明最開始向右打死方向的位置晚了,如果距離很大接近60cm,就很難調(diào)整了),繼續(xù)調(diào)整直到到達(dá)B點(diǎn).3.車接近到達(dá)B點(diǎn)時(shí)迅速回輪到0位(車輪回正狀態(tài)),同時(shí)一定保持車速慢而穩(wěn),我開始就掌握不好,一回方向速度也跟著變,弄得手忙腳亂的,必要時(shí)可把離合器踩到底讓車暫時(shí)停下把方向回正(但不允許踩行車制動(dòng)器),通過(guò)后視窗看5,6號(hào)桿應(yīng)該在車后箱板的e,d位置,因駕駛員是在車的左側(cè),e

4、點(diǎn)到后車箱板左端的距離要比d點(diǎn)到后車箱板右端的距離大些,此時(shí)如果車正,輪也正d,e會(huì)隨著倒車同時(shí)向兩邊移動(dòng),如果出現(xiàn)d,e同時(shí)向一邊移動(dòng)說(shuō)明車在跑偏,d,e同時(shí)向哪邊移動(dòng)就向哪邊打方向,此時(shí)車已經(jīng)在庫(kù)里打方向最多是半圈,最好1/4圈微量逐漸調(diào)整,我現(xiàn)在還總喜歡回頭看左,右后視鏡判斷車的位置,教練不讓我看,希望早日改掉這個(gè)毛病,邊后退,邊觀察,邊調(diào)整讓車順利到達(dá)C點(diǎn),車左右的距離越接近越好,最好每邊都是30cm,當(dāng)后車箱板與底邊的距離在15-30cm時(shí),5,6號(hào)桿的位置已經(jīng)移動(dòng)到后車箱板兩端的g,f點(diǎn),先踩離合器到底再踩行車制動(dòng)器停車,把變速桿放

5、到空擋位置,倒車到此順利結(jié)束.4.出庫(kù):出庫(kù)比較容易,踩離合器掛1擋,輕抬離合器到半連動(dòng),緩慢起步前進(jìn),微調(diào)方向從2,3號(hào)桿中間駛出,當(dāng)看不見前面的白色邊線時(shí)向左打死方向,當(dāng)車身與路邊的白線接近平行時(shí)迅速回正方向,前進(jìn)到離白色邊線30cm時(shí)先踩離合器到底再踩行車制動(dòng)器停車,把變速桿放到空擋位置,準(zhǔn)備倒甲庫(kù).倒入甲庫(kù)的關(guān)鍵位置A,B,C:左手握方向盤12點(diǎn)位置,輕抬離合器到半連動(dòng),緩慢起步倒車(注意:速度越慢越好,打方向越快越好)向后觀察先把車調(diào)正(開始停車位置不正時(shí),需要調(diào)正),看3,4號(hào)桿對(duì)準(zhǔn)成直線前30cm(這里提前30cm,是因?yàn)榕c倒乙?guī)?/p>

6、時(shí)駕駛員的位置不同)時(shí),也就是圖中3號(hào)桿與h點(diǎn)重合的位置,方向盤向左打死方向,這是向左打死方向的最晚的位置,迅速用左手向左打死方向(最好記住圈數(shù),這樣回方向時(shí)按同樣的圈數(shù)回,車輪容易回正),只可提前不能延后,晚了就沒(méi)有調(diào)整的機(jī)會(huì)了.按圖中位置提前30cm比較保險(xiǎn).下面的操作同倒乙?guī)?首先是路線圖(這個(gè)最重要啦,路線要是搞錯(cuò),那直接去補(bǔ)考得了):然首先是路線圖(這個(gè)最重要啦,路線要是搞錯(cuò),那直接去補(bǔ)考得了):然):后就是動(dòng)作技巧,記錄如下:后就是動(dòng)作技巧,記錄如下:倒庫(kù)準(zhǔn)備:車輛與底線平行(前輪回正,可看方向盤和左前輪是否正)準(zhǔn)備:車輛與底線平行

7、(前輪回正,可看方向盤和左前輪是否正)倒左庫(kù)1,掛倒擋,松手剎,離合器慢慢抬到半聯(lián)動(dòng),啟動(dòng)后壓穩(wěn)離合器,調(diào)整掛倒擋,松手剎,離合器慢慢抬到半聯(lián)動(dòng),啟動(dòng)后壓穩(wěn)離合器,好車速,慢速向后倒車;回頭向右后方觀察右后門三角窗,好車速,慢速向后倒車;回頭向右后方觀察右后門三角窗,當(dāng)庫(kù)前中桿到達(dá)三角窗前邊時(shí),(.達(dá)三角窗前邊時(shí),窗前邊時(shí)將方向迅速向右打死(打方向時(shí)注意車速保持在最慢)將方向迅速向右打死打方向時(shí)注意車速保持在最慢)2,如果觀察到右車尾有可能碰中桿時(shí),迅速向左回一大把方向,稍待片如果觀察到右車尾有可能碰中桿時(shí),迅速向左回一大把方向,刻,估計(jì)車尾不

8、會(huì)碰中桿時(shí),繼續(xù)向右打死方向.估計(jì)車尾不會(huì)碰中桿時(shí),繼續(xù)向右打死方向.3,車尾順利進(jìn)庫(kù)后,通過(guò)左倒車鏡觀察左車身線與庫(kù)左邊線平行時(shí),迅車尾順利進(jìn)庫(kù)后,