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《風(fēng)險(xiǎn)刑法背景下危險(xiǎn)駕駛行為的刑法規(guī)制研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、風(fēng)險(xiǎn)刑法背景下危險(xiǎn)駕駛行為的刑法規(guī)制研究-->導(dǎo)言一、問(wèn)題的提出法律人應(yīng)當(dāng)心中永遠(yuǎn)充滿正義,目光不斷往返于規(guī)范與事實(shí)之間。在法律規(guī)范層面,由于相關(guān)的法律解釋、配套措施尚未出臺(tái),新的危險(xiǎn)駕駛罪在司法適用中出現(xiàn)了一些不同于醉駕型危險(xiǎn)駕駛罪的新情況、新問(wèn)題值得我們?nèi)パ芯?。在社?huì)事實(shí)層面,道路交通運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展,在便利人們出行的同時(shí),也帶來(lái)了很多飛來(lái)橫禍。來(lái)自中華人民共和國(guó)公安部交管局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,截止至2014年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.64億輛,其中汽車(chē)1.54億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)送黄?億人,其中汽車(chē)駕駛?cè)顺^(guò)2.46億人。1隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量以及駕車(chē)人數(shù)的不斷增加,因危險(xiǎn)駕駛行
2、為釀成的重大交通事故的數(shù)量每年也在不斷地激增。由于諸多類似于酒駕、醉駕、毒駕、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、不專心駕駛等危險(xiǎn)駕駛行為的頻頻發(fā)生,不特定多數(shù)人的生命、健康和財(cái)產(chǎn)安全時(shí)常受到威脅。以危險(xiǎn)駕駛罪為代表的抽象危險(xiǎn)犯在刑法中的增加和擴(kuò)張,體現(xiàn)了“風(fēng)險(xiǎn)刑法”理論對(duì)我國(guó)刑法的滲透和影響。如何看待這種擴(kuò)張與膨脹,如何理解刑法保障法的性質(zhì)與法益保護(hù)的提前,如何看待近期“東方之星”沉船事件、甲醛白菜等熱點(diǎn)社會(huì)事件背后深層原因,如何更好地防范風(fēng)險(xiǎn),如何做到兼顧保障公共安全與個(gè)人自由的保護(hù),是每一個(gè)社會(huì)成員,尤其是每一個(gè)研習(xí)刑法的人應(yīng)該思考和研究的問(wèn)題。..........二、研究?jī)r(jià)值及意
3、義自2011年危險(xiǎn)駕駛行為入刑以來(lái),危險(xiǎn)駕駛案件開(kāi)始大量涌入。2012年,危險(xiǎn)駕駛案件受案量高達(dá)64896件,占全部刑事案件的6.51%,2013年繼續(xù)呈大幅上升趨勢(shì),2014年危險(xiǎn)駕駛案件已然躍居各類刑事案件第三位。22015年,危險(xiǎn)駕駛案件占比大有趕超常年基本穩(wěn)居各類刑事案件第一位的盜竊罪的趨勢(shì)。可以說(shuō),危險(xiǎn)駕駛?cè)胄淘谝欢ǔ潭壬细淖兞诵淌掳讣w的結(jié)構(gòu)?!缎谭ㄐ拚福ň牛返某雠_(tái),讓危險(xiǎn)駕駛罪在司法實(shí)踐中的適用面臨更多的爭(zhēng)議。筆者試圖從刑法教義學(xué)的角度探尋危險(xiǎn)駕駛行為的刑法規(guī)制進(jìn)程,揭示其刑法法理內(nèi)涵,結(jié)合最新的刑法修正案對(duì)危險(xiǎn)駕駛罪的修訂,分析立法中的得與失、司法上
4、的困惑與爭(zhēng)議,提出個(gè)人的見(jiàn)解,以便更好地服務(wù)于司法實(shí)踐中的定罪量刑。此外,針對(duì)理論與實(shí)務(wù)界呼聲漸高的“毒駕”入刑、“盲駕”入刑問(wèn)題,在逐一全面分析其正當(dāng)性與和可行性的基礎(chǔ)上,提出自己的看法,以期實(shí)現(xiàn)行政法與刑法的合理銜接、實(shí)現(xiàn)保護(hù)法益與保障自由之間的適當(dāng)平衡。...........第一章危險(xiǎn)駕駛罪的立法概況第一節(jié)危險(xiǎn)駕駛行為在我國(guó)的立法沿革危險(xiǎn)駕駛罪可以說(shuō)是一個(gè)比較年輕的罪名,它在我國(guó)刑事立法中僅有五年的歷史。在2011年之前,尚未造成嚴(yán)重危害后果的危險(xiǎn)駕駛行為在中國(guó)主要是受到行政法和民法調(diào)整和規(guī)范的,多體現(xiàn)在對(duì)危險(xiǎn)駕駛行為的行政處罰6和對(duì)其產(chǎn)生輕微損害結(jié)果后的民事賠償上
5、面。近十幾年來(lái),醉酒駕駛、飆車(chē)等危險(xiǎn)駕駛行為造成的惡性交通事故對(duì)社會(huì)公共安全產(chǎn)生極大的威脅。國(guó)家動(dòng)用刑法打擊這類行為的迫切性也開(kāi)始日益彰顯。2011年《中華人民共和國(guó)刑法修正案(八)》(以下簡(jiǎn)稱《刑法修正案(八)》)增設(shè)危險(xiǎn)駕駛罪,而促使這一立法修正的直接原因則是震驚全國(guó)的兩起惡性交通事故案件——孫偉銘案和黎景全案。2008年12月14日,在四川省成都市,長(zhǎng)期無(wú)證駕駛的孫偉銘酒后駕駛著車(chē)牌號(hào)為川A43K66的別克轎車(chē)行駛在人流車(chē)輛密集的城市道路上,與一輛比亞迪發(fā)生追尾,然后逃逸。在駕車(chē)逃逸過(guò)程中,與一輛正常行駛的小轎車(chē)迎面相撞,造成四人死亡、一人重傷。此時(shí)孫偉銘依舊沒(méi)有選
6、擇停車(chē),并與另外三輛轎車(chē)相撞,直至其駕駛的別克轎車(chē)完全損壞。當(dāng)晚孫偉銘的血液酒精含量檢測(cè)結(jié)果顯示,其血液中酒精含量為135.8毫克/100毫升?!皩O偉銘案”的發(fā)生無(wú)異于揭開(kāi)了兩年前“黎景全案”在公共交通安全領(lǐng)域給人們留下的傷疤。..........二、危險(xiǎn)駕駛罪的修改2015年6月,第十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第十五次會(huì)議對(duì)《中華人民共和國(guó)刑法修正案(九)(草案二次審議稿)》進(jìn)行了審議,并面向全社會(huì)公開(kāi)征集意見(jiàn)?!吨腥A人民共和國(guó)刑法修正案(九)(草案二次審議稿)》第八條第三款、第四款擬將在公路上從事校車(chē)或者客運(yùn)業(yè)務(wù),嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛,以及違反危險(xiǎn)化
7、學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的行為納入到危險(xiǎn)駕駛罪的行為類型中去,進(jìn)一步擴(kuò)大了危險(xiǎn)駕駛行為的刑法規(guī)制范圍。2015年8月29日,第十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第十六次會(huì)議審議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)刑法修正案(九)》(以下簡(jiǎn)稱《刑法修正案(九)》),新的刑法修正案已于2015年11月1日起正式施行。自此,危險(xiǎn)駕駛罪的行為類型從追逐競(jìng)駛、醉酒駕駛兩種,擴(kuò)增至追逐競(jìng)駛、醉酒駕駛、校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸?shù)闹小半p超”(嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛)、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品四種行為類型。142015年11月2日,國(guó)務(wù)院法制辦公室公布《