徐州某廠b車間通風(fēng)除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)

徐州某廠b車間通風(fēng)除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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1、成績(jī)大氣污染控制工程課程設(shè)計(jì)徐州某廠B車間通風(fēng)除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)生姓名學(xué)院名稱環(huán)境工程學(xué)號(hào)班級(jí)專業(yè)名稱環(huán)境工程指導(dǎo)教師年7月日徐州工程學(xué)院課程設(shè)計(jì)目錄1課程設(shè)計(jì)任務(wù)書31.1設(shè)計(jì)目的41.2設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求61.3設(shè)計(jì)的工作任務(wù)及工作量的要求62局部排氣通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)62.1集氣罩62.2風(fēng)管62.3除塵設(shè)備62.4排氣煙囪72.5風(fēng)機(jī)72.6消聲器73集氣罩83.1集氣罩的設(shè)計(jì)原則83.2設(shè)計(jì)思路83.3設(shè)計(jì)計(jì)算84管網(wǎng)的設(shè)計(jì)104.1管網(wǎng)設(shè)計(jì)原則104.2管段標(biāo)號(hào)并注上各管段流量和長(zhǎng)度114.3選擇流速和管徑114.

2、4壓強(qiáng)損失計(jì)算114.4.1以1點(diǎn)為壓強(qiáng)控制點(diǎn):124.4.2以8點(diǎn)為壓強(qiáng)控制點(diǎn):134.4.3以13點(diǎn)為壓強(qiáng)控制點(diǎn):154.4.4總壓力損失:165旋風(fēng)分離器的選型185.1選型原則185.2選型步驟185.3設(shè)計(jì)計(jì)算196通風(fēng)機(jī)的選型226.1風(fēng)量226.2全壓226.3.通風(fēng)機(jī)的選型原則227輸排灰裝置的設(shè)計(jì)247.1卸灰閥的選擇247.2螺旋輸送機(jī)計(jì)算248煙囪設(shè)計(jì)258.1煙囪出口尺寸計(jì)算258.2風(fēng)帽設(shè)計(jì)259工程經(jīng)濟(jì)概算269.1工程投資269.2運(yùn)行費(fèi)用269徐州工程學(xué)院課程設(shè)計(jì)10致謝2711參考

3、文獻(xiàn)279徐州工程學(xué)院課程設(shè)計(jì)1課程設(shè)計(jì)任務(wù)書1.1設(shè)計(jì)目的:課程設(shè)計(jì)是課程教學(xué)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,是教學(xué)計(jì)劃中綜合性較強(qiáng)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),能夠幫助學(xué)生全面牢固地掌握課堂教學(xué)內(nèi)容、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐和實(shí)際動(dòng)手能力,對(duì)于提高學(xué)生全面素質(zhì)具有重要的意義。通過本課程設(shè)計(jì),掌握《大氣污染控制工程》課程要求的基本設(shè)計(jì)方法,掌握大氣污染控制工程理論知識(shí)及其相關(guān)工程設(shè)計(jì)要點(diǎn),使學(xué)生對(duì)工業(yè)通風(fēng)知識(shí)有全面的掌握并能夠應(yīng)用,對(duì)工程設(shè)計(jì)有初步的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)學(xué)生的識(shí)圖、繪圖能力培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用通風(fēng)與除塵理論知識(shí)、獨(dú)立分析和解決工程實(shí)際問題的能力。1

4、.2.設(shè)計(jì)內(nèi)容和要求:一、設(shè)計(jì)題目:徐州某廠B車間通風(fēng)除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)二、設(shè)計(jì)原始資料打磨機(jī)及車間布置:本打磨車間打磨的是鐵件,共有兩種型號(hào)的打磨機(jī):A型與B型。其中A型打磨機(jī)外形尺寸(mm)為600×500(長(zhǎng)×寬);B型打磨機(jī)外形尺寸(mm)為700×600(長(zhǎng)×寬)。已知A型打磨機(jī)產(chǎn)塵量為8kg/h,B型打磨機(jī)產(chǎn)塵量為10kg/h。要求對(duì)A型與B型打磨機(jī)的粉塵選用合適的集氣罩進(jìn)行收集,打磨機(jī)工作臺(tái)距地面高1.2m。控制點(diǎn)的控制風(fēng)速直接決定風(fēng)量與壓力損失,是本設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù),控制風(fēng)速定為Vx=5.1m/s本打磨車間

5、廠房高度為4.0m。打磨車間的平面圖如圖1所示。9徐州工程學(xué)院課程設(shè)計(jì)圖1打磨車間平面布置圖本系統(tǒng)產(chǎn)生粉塵的粒徑特性:粉塵分布如表1所示。表1粉塵粒徑分布情況平均粒徑d(μm)粒級(jí)分布f(%)累計(jì)粒級(jí)分布f′(%)1332.5710101323207093506991001100含塵空氣密度為1.204kg/m3,氣體溫度為常溫。三、設(shè)計(jì)內(nèi)容(1)集塵罩結(jié)構(gòu)形式的比較與選擇;(2)輸送管道的布置原則、管道內(nèi)氣體流速的確定、管徑選擇、壓力損失計(jì)算;(3)除塵器的計(jì)算與選擇;(4)通風(fēng)機(jī)的選擇;(5)煙囪的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)

6、。9徐州工程學(xué)院課程設(shè)計(jì)1.3.設(shè)計(jì)工作任務(wù)及工作量的要求:課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份,并按照統(tǒng)一格式打印裝訂;繪制除塵系統(tǒng)平面布置圖2#繪制除塵系統(tǒng)系統(tǒng)圖2#繪制除塵器三視圖:主視圖(正視圖)、俯視圖、左視圖(側(cè)視圖))2#9徐州工程學(xué)院課程設(shè)計(jì)2局部排氣通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)空氣污染物在車間的擴(kuò)散機(jī)理是污染物依附于氣流運(yùn)動(dòng)而擴(kuò)散。對(duì)于生產(chǎn)過程散已經(jīng)散發(fā)到車間空氣中的污染物,只有采取合理的通風(fēng)方式,來控制室內(nèi)氣流的運(yùn)動(dòng),進(jìn)而控制污染物的擴(kuò)散和飛揚(yáng),從而達(dá)到改善車間內(nèi)外空氣環(huán)境質(zhì)量的目的。局部排氣通風(fēng)方式就是在局部污染源設(shè)置集

7、氣罩,將會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成污染的污染氣流收集起來,并經(jīng)過凈化裝置凈化后排至室外。這是控制車間空氣污染最常用、最有效的方法,因?yàn)橐坏┪廴疚镞M(jìn)入大氣,將很難被收集和處理。局部排風(fēng)系統(tǒng)需要的風(fēng)量少,效果好,因此本設(shè)計(jì)中采用局部排風(fēng)來控制工廠內(nèi)和桌位區(qū)域的空氣環(huán)境。局部排氣通風(fēng)系統(tǒng)的基本原理是通過控制局部氣流,使局部工作范圍內(nèi)不受有害物的污染,以保證該范圍內(nèi)的空氣環(huán)境符合要求。典型的局部排氣通風(fēng)系統(tǒng)如圖2所示,通常由下述幾個(gè)部分組成。圖2噴漆車間工作臺(tái)平面布置圖2.1集氣罩集氣罩是用來補(bǔ)集有害物的裝置,可將粉塵及氣體污染源導(dǎo)

8、入凈化系統(tǒng),同時(shí)防止其向生產(chǎn)車間及大氣擴(kuò)散,造成污染。它的性能對(duì)局部排風(fēng)系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有直接影響。性能良好的集氣罩,如密閉罩,只要較小的風(fēng)量就可以獲得良好的工作效果。由于污染源設(shè)備和生產(chǎn)操作工藝的不同,集氣罩的形式只多種多樣的,選擇原則是以能和生產(chǎn)設(shè)備及操作條件實(shí)現(xiàn)良好配合為優(yōu)。2.2風(fēng)管通風(fēng)系統(tǒng)中用來輸送和分布?xì)怏w的管道稱為風(fēng)管,它把系統(tǒng)中的各種設(shè)備和

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