中國服務貿易的現(xiàn)狀、前景及對策分析

中國服務貿易的現(xiàn)狀、前景及對策分析

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1、中國服務貿易的現(xiàn)狀、前景及對策分析摘要:20世紀90年代以來,世界經(jīng)濟發(fā)生了很大變化,服務業(yè)迅速崛起,服務貿易在世界貿易中所占的比重越來越大。本文從服務業(yè)的開放度和競爭力入手,分析了我國服務貿易的現(xiàn)狀,并在此基礎上對我國服務貿易的前景進行了預測,對我國大力發(fā)展服務貿易提供了相應的政策建議.關鍵詞:中國服務貿易;現(xiàn)狀;前景;對策當今世界服務經(jīng)濟日益成為經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展的重要源泉。隨著全球一體化的加劇,中國服務業(yè)進入一個新的發(fā)展階段,國內服務市場與國際服務市場進一步接軌,服務貿易將在更深層次和更廣領域展開,服務貿易領域的競爭也會越

2、發(fā)的激烈.一、中國服務貿易的開放度分析服務業(yè)的貿易開放度是指服務貿易進出口總額占該國國內生產總值的百分比。反映了一國參與世界服務貿易的程度,也反映了一國經(jīng)濟增長對國際服務業(yè)市場的依賴程度。有關的計算公式為:TIS=(TSx+TSi)/GDP;TIC=(TCx+TCi)/GDP。其中,TIS、TIC、TSx、TSi、TCx、TCi分別表示服務貿易開放度、貨物貿易開放度、服務貿易出口額、服務貿易進口額、貨物貿易出口額、貨物貿易進口額。1995年以來,我國服務貿易的進出口總額幾乎逐年增加,從1995年的430.65億美元上升到200

3、6年的1917億美元,年平均增速為14.54%。盡管十幾年來中國的GDP也以12.93%的年均速度遞增,但服務貿易進出口總額與GDP的比值即服務貿易開放度仍然基本呈現(xiàn)出一種逐漸上升的趨勢。在服務貿易日益開放的同時,我們也應當看到,我國服務貿易的發(fā)展規(guī)模偏小是不容置疑的事實。十幾年來服務貿易開放度始終都在貨物貿易開放度的1/5以下,這表明我國服務貿易相對于貨物貿易的地位還相當薄弱。2004年中國服務貿易開放度為8.16%,這已是服務貿易開放度有史以來的最高值,但仍遠遠低于同年貨物貿易的開放度70.01%.二、中國服務貿易國際競爭

4、力分析隨著服務貿易的快速發(fā)展和它在各國經(jīng)濟中重要性的日益提高,國際服務貿易市場的競爭日益加劇,在這種形勢下,我國應正確認識和客觀評價本國服務貿易的比較優(yōu)勢和國際競爭力。本節(jié)在服務貿易總體和行業(yè)層次上選用TC指數(shù),通過橫向和縱向的比較,對我國服務貿易國際競爭力狀況進行定量分析,并對2006年我國服務貿易的競爭力與世界其他國家進行了比較,對我國服務貿易的比較優(yōu)勢和國際市場競爭力進行了定位.某一產業(yè)或產品的凈出口與其進出口總額之比,稱為貿易競爭力指數(shù),用來說明該產品或產業(yè)的國際競爭力。那么,服務貿易競爭力指數(shù)即TC指數(shù),是一國服務貿

5、易凈出口與其進出口總額的比值。TC指數(shù)是對一國(地區(qū))服務貿易國際競爭力分析時較常使用的測度指標之一,它表示一國進出口貿易的差額占其進出口貿易總額的比重,常用于測定一國某一產業(yè)的國際競爭力。該指標作為一個與貿易總額的相對值,剔除了經(jīng)濟膨脹、通貨膨脹等宏觀方面波動的影響,即無論進出口的絕對量是多少,它均在±l之間。其計算公式為:TC=(Xij-Mij)(/Xij+Mij)其中,Xij為i國第j種商品的出口總額,Mij為i國第j種商品的進口總額.通常TC指數(shù)取值范圍為[-1,1]:當TC>0時,說明i國是第j種商品的凈出口國

6、,第j種商品比較優(yōu)勢大,且越接近1國際競爭力越強;當TC0時,說明i國是第j種商品的凈進口國,第j種商品比較優(yōu)勢小,國際競爭力弱;當TC接近于0時,即水平分工,說明i國第j種商品比較優(yōu)勢接近平均水平,與國際水平相當;當TC=1時,意味著i國第j種商品只有出口沒有進口;當TC=-1時,意味著i國第j種商品只有進口沒有出口.運輸行業(yè)。運輸服務業(yè)通常被認為屬于勞動密集型的服務業(yè),是我國傳統(tǒng)的服務貿易部門。1999-2006年間,運輸行業(yè)的TC指數(shù)均為負值,2007年運輸服務貿易的逆差達到48.4億美元。一般來說,運輸服務與貨物貿易的

7、關系較為緊密,一國貨物貿易較強往往可以帶動運輸業(yè)的發(fā)展。而我國運輸服務業(yè)卻在貨物貿易連續(xù)順差的情況下TC指數(shù)連續(xù)為負值,說明運輸業(yè)的國際競爭力正受到嚴重的考驗。自二十世紀九十年代以來,隨著科學技術的發(fā)展和知識經(jīng)濟的到來,這項服務越來越偏向于向資本、技術密集型服務方式轉變,而我國在資本、技術服務兩方面較為薄弱,比較劣勢越來越突出。因此,改善我國運輸服務貿易競爭力,必須加大資本、技術的投入.旅游行業(yè)。旅游業(yè)已經(jīng)成為我國服務貿易出口的支柱,2007年上半年,出口總額達到179億美元,同比增長24.3%,實現(xiàn)順差33.4億美元。199

8、9-2006年間TC指數(shù)均為正值,且數(shù)值基本穩(wěn)定,表明我國的旅游業(yè)具有一定的國際競爭力。旅游業(yè)的優(yōu)勢在于我國旅游資源十分豐富。但是,旅游業(yè)的TC指數(shù)數(shù)值不高,比較優(yōu)勢仍然有待提高,市場潛力有待開發(fā).通訊服務。通訊服務項目的TC指數(shù)不太穩(wěn)定,有負有正,其中2001年、2004年

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