內(nèi)部控制在公路財(cái)務(wù)管理中的應(yīng)用分析

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1、內(nèi)部控制在公路財(cái)務(wù)管理中的應(yīng)用分析【摘要】2013年9月7日習(xí)總書記提出“一帶一路”宏偉藍(lán)圖，在“一帶一路”國家戰(zhàn)略中，公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)處在基礎(chǔ)與先導(dǎo)的地位。為我國交通建設(shè)發(fā)展提供了良好的契機(jī)，國家重大工程關(guān)系國計(jì)民生，在公路建設(shè)中財(cái)務(wù)管理是首要問題。改善公路財(cái)務(wù)管理的內(nèi)部控制在當(dāng)前具有重要影響和意義，我們應(yīng)高度重視公路財(cái)務(wù)管理的內(nèi)部控制。中國2/vie　　【關(guān)鍵詞】?jī)?nèi)部控制公路單位財(cái)務(wù)管理改革創(chuàng)新　　引言：國家發(fā)改委在十三五規(guī)劃中提出，到2020年，城際鐵路運(yùn)營里程達(dá)到3.6萬公里（其中新建城際鐵路約8

2、000公里），覆蓋98%的節(jié)點(diǎn)城市和近60%的縣（市）；新建和改擴(kuò)建國家高速公路約1.3萬公里。到2030年，我國將基本建成城鎮(zhèn)化地區(qū)城際交通網(wǎng)絡(luò)，核心城市之間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市之間實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。隨著立體交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)逐漸成熟，世界各國的聯(lián)系越來越緊密，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)，世界各國對(duì)交通越來越重視，加大了對(duì)交通的投資力度，作為內(nèi)陸國家公路是我國最基本的交通方式，公路交通是我國一直都非常重視的一項(xiàng)管理工作，公路財(cái)務(wù)管理當(dāng)中的內(nèi)部控制作為公路管理的核心，改善我國公路財(cái)務(wù)管理當(dāng)中的內(nèi)部控制環(huán)節(jié)尤為重要，

3、本文就此問題進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析?！　∫?、正確認(rèn)識(shí)內(nèi)部控制在公路財(cái)務(wù)管理當(dāng)中的作用　　內(nèi)部控制即作為調(diào)節(jié)各個(gè)單位和組織之間工作上的問題，在一定的條件下，提高各個(gè)單位的工作效率，使各種資源和生產(chǎn)資料能夠充分的利用，達(dá)到既定管理目標(biāo)，而在單位內(nèi)部實(shí)施的各種制約和調(diào)節(jié)的組織、計(jì)劃、程序和方法。這就意味著，內(nèi)部控制就是整個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中的血液，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中的工作進(jìn)行調(diào)度，改善工作環(huán)境，確保整個(gè)工作環(huán)境的良好氛圍，使整個(gè)工作更加具有科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)性。　　二、我國公路財(cái)務(wù)管理中內(nèi)部控制環(huán)節(jié)的現(xiàn)狀　　1.內(nèi)部控制的概況　　我國公路的

4、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)在我國的公路交通當(dāng)中具有極高的地位，然而在我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展過程當(dāng)中，公路財(cái)務(wù)管理當(dāng)中的內(nèi)部控制環(huán)節(jié)出現(xiàn)了較大的問題，導(dǎo)致我國的公路管理也隨之出現(xiàn)了危機(jī)，從而對(duì)我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了較大的影響。內(nèi)部控制在公路財(cái)務(wù)管理當(dāng)中具有核心地位，其可以在最大程度上影響我國的公路財(cái)務(wù)管理的健康性和合理性，我國的內(nèi)部控制在很多方面還有很多的不足，其各個(gè)公路單位的內(nèi)部控制存在不公開，不明確等問題，而內(nèi)部控制是為了實(shí)現(xiàn)公路單位可以更加健康合理的對(duì)我國交通的管理，這一現(xiàn)狀在我國產(chǎn)生了極壞的影響?！　?.固定資產(chǎn)的管理缺失

5、。固定資產(chǎn)也是高速公路單位管理的重要內(nèi)容，隨著管理和組織制度的日趨完善，公路單位對(duì)于資產(chǎn)的管理的重要性已經(jīng)有了重視，在大部分單位內(nèi)部，為了更好地做好自身的管理工作，已經(jīng)建立了內(nèi)部控制制度。對(duì)固定資產(chǎn)進(jìn)行管理是內(nèi)控制度的重要內(nèi)容，但是從當(dāng)前各個(gè)事業(yè)單位的執(zhí)行情況來看，對(duì)于資產(chǎn)管理依舊流于形式，并沒有將其在日常的管理工作中明確下來。導(dǎo)致一些部門或者單位因?yàn)閷捤傻膶徟掷m(xù)隨意的購買各種資產(chǎn)，同時(shí)缺乏監(jiān)管會(huì)導(dǎo)致資產(chǎn)大量的外流，這是國家財(cái)產(chǎn)的損失?！　?.我國內(nèi)部控制管理者的意識(shí)不足　　內(nèi)部控制的好壞決定著我國公路單位

6、財(cái)務(wù)管理的好壞，作為我國公路財(cái)務(wù)管理內(nèi)部控制環(huán)節(jié)的管理者，其管理經(jīng)驗(yàn)和管理意識(shí)的好壞對(duì)我國公路財(cái)務(wù)管理有巨大的影響。目前，我國的內(nèi)部控制環(huán)節(jié)的管理者大多數(shù)都對(duì)這些事情都不上心，其認(rèn)為內(nèi)部控制只是自己的日常工作，并沒有認(rèn)識(shí)到內(nèi)部控制對(duì)我國公路財(cái)務(wù)管理內(nèi)部控制的重要性，而且他們的安全意識(shí)不足，沒有居安思危的思想，對(duì)內(nèi)部控制當(dāng)中的各種風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)都不到位，使內(nèi)部控制當(dāng)中的很多問題一直沒有得到有效的處理。由于管理者的意識(shí)不足，造成了內(nèi)部控制起不到其應(yīng)有的作用，也造成內(nèi)部控制信息控制不流通、管理效率低下，以至于對(duì)公路財(cái)務(wù)管

7、理的工作的開展造成了極壞的影響。內(nèi)部控制的各種機(jī)制不完善，導(dǎo)致很難將內(nèi)部控制的作用完全的發(fā)揮出來，沒有對(duì)公路的財(cái)務(wù)管理起到約束作用?！　?.制度不健全　　內(nèi)部控制作為各個(gè)公路單位的之間的調(diào)節(jié)單位，是強(qiáng)化公路建設(shè)的保障，健全的內(nèi)部控制制度可以很好的提高內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)的工作效率，改善我國公路財(cái)務(wù)管理的現(xiàn)狀。然而，我國公路財(cái)務(wù)管理內(nèi)部控制系統(tǒng)一直沒有一個(gè)完善的制度來規(guī)范工作人員的行為，各個(gè)單位和組織之間的聯(lián)系不明確，在正常的工作當(dāng)中沒有一個(gè)良好的工作環(huán)境，對(duì)工作人員的約束機(jī)制不完善，深深的影響了各個(gè)單位工作人員在工作

8、當(dāng)中的出錯(cuò)率，使工作漏洞百出。對(duì)于這樣的現(xiàn)狀，我們必須要建立完整的內(nèi)部控制制度，提高公路部門財(cái)務(wù)管理中內(nèi)部審計(jì)的作用，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，降低工作人員在工作當(dāng)中的出錯(cuò)率，使內(nèi)部控制可以在公路的財(cái)務(wù)管理當(dāng)中起到良好的作用?！　∪?、改善公路內(nèi)部管理制度的措施　　1.建立完善的工作制度　　公路屬于一種具有兩種性質(zhì)的產(chǎn)品，即公路具有公共性和經(jīng)濟(jì)性，公路是國家建立起來為方便人們的交通而建立的公共設(shè)施，同時(shí)他也