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1、第八章受扭構(gòu)件的截面承載力計(jì)算本章重點(diǎn)1.概述(平衡扭轉(zhuǎn)和協(xié)調(diào)扭轉(zhuǎn)的概念)2.構(gòu)件的開裂扭矩(開裂扭矩的計(jì)算方法,矩形和T形、Ⅰ形截面構(gòu)件開裂扭矩的計(jì)算)3.純扭構(gòu)件的受扭承載力計(jì)算(抗扭配筋形式,純扭構(gòu)件的破壞形態(tài),抗扭縱筋與箍筋的配筋強(qiáng)度比,矩形、T形、Ⅰ形截面構(gòu)件純扭承載力計(jì)算)4.彎剪扭構(gòu)件承載力的計(jì)算(剪扭構(gòu)件的計(jì)算,剪扭構(gòu)件混凝土受扭承載力降低系數(shù),彎剪扭構(gòu)件承載力的計(jì)算步驟)8.1概述兩類受扭構(gòu)件:平衡扭轉(zhuǎn)和約束扭轉(zhuǎn)構(gòu)件中的扭矩可以直接由荷載靜力平衡求出,與構(gòu)件剛度無關(guān),如圖所示支承懸臂板的梁、偏心荷載作用下的梁(箱形梁、吊車梁),稱為平衡扭轉(zhuǎn)EquilibriumTorsi
2、on。對(duì)于平衡扭轉(zhuǎn),受扭構(gòu)件必須提供足夠的抗扭承載力,否則不能與作用扭矩相平衡而引起破壞。在超靜定結(jié)構(gòu),若扭矩是由相鄰構(gòu)件的變形受到約束而產(chǎn)生的,扭矩大小與受扭構(gòu)件的抗扭剛度有關(guān),稱為約束扭轉(zhuǎn)CompatibilityTorsion。對(duì)于約束扭轉(zhuǎn),由于受扭構(gòu)件在受力過程中的非線性性質(zhì),扭矩大小與構(gòu)件受力階段的剛度比有關(guān),不是定值,需要考慮內(nèi)力重分布進(jìn)行扭矩計(jì)算。一、素混凝土的純扭構(gòu)件8.2純扭構(gòu)件的試驗(yàn)研究在扭矩作用下,截面上任何一點(diǎn)只有剪應(yīng)力,矩形截面受扭構(gòu)件最大剪應(yīng)力tmax發(fā)生在截面長(zhǎng)邊中點(diǎn),由于剪應(yīng)力產(chǎn)生的主拉應(yīng)力和主壓應(yīng)力分別與縱軸成45。和135。,其大小就等于剪應(yīng)力,當(dāng)主拉應(yīng)力
3、達(dá)到混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí),在構(gòu)件中某個(gè)薄弱部位形成裂縫,裂縫沿主壓應(yīng)力跡線迅速延伸。對(duì)于素混凝土構(gòu)件,開裂會(huì)迅速導(dǎo)致構(gòu)件破壞,破壞面呈一空間扭曲曲面。二、鋼筋混凝土純扭構(gòu)件抗扭鋼筋有兩種:抗扭縱筋和抗扭箍筋,兩者不可缺一,抗扭縱筋應(yīng)沿構(gòu)件截面的周邊均勻布置。當(dāng)主拉應(yīng)力達(dá)到混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí),在構(gòu)件中某個(gè)薄弱部位形成裂縫,拉力卸給鋼筋。隨荷載增加,裂縫沿主壓應(yīng)力跡線迅速延伸,并且形成許多新的裂縫,構(gòu)件表面形成連續(xù)的螺旋狀裂縫。當(dāng)接近極限扭矩時(shí),在構(gòu)件長(zhǎng)邊上有一條裂縫發(fā)展成為臨界裂縫,并向短邊延伸,與這條空間裂縫相交的箍筋和縱筋達(dá)到屈服,最后在另一個(gè)長(zhǎng)邊上的混凝土受壓破壞,達(dá)到極限扭矩。構(gòu)件的抗扭
4、承載力與抗扭鋼筋的用量有關(guān),抗扭鋼筋有抗扭箍筋和抗扭縱筋兩部分組成,這兩種鋼筋的數(shù)量即強(qiáng)度相對(duì)大小對(duì)構(gòu)件的承載力有一定影響,試驗(yàn)表明:當(dāng)抗扭箍筋相對(duì)較少時(shí),抗扭強(qiáng)度由抗扭箍筋控制,即多配的縱筋起不到提高抗扭強(qiáng)度的作用,當(dāng)縱筋配置較少時(shí),抗扭強(qiáng)度由抗扭縱筋控制。配筋強(qiáng)度比z試驗(yàn)表明,當(dāng)0.5≤z≤2.0范圍時(shí),受扭破壞時(shí)縱筋和箍筋基本上都能達(dá)到屈服強(qiáng)度。但由于配筋量的差別,屈服的次序是有先后的?!兑?guī)范》建議取0.6≤z≤1.7,設(shè)計(jì)中通常取z=1.0~1.3。三、破壞形式按照配筋率的不同,受扭構(gòu)件的破壞形態(tài)也可分為適筋破壞、少筋破壞、部分超筋破壞和超筋破壞?!暨m筋破壞:箍筋和縱筋配置都適當(dāng),與
5、臨界(斜)裂縫相交的鋼筋都能先達(dá)到屈服,然后混凝土壓壞,具有一定的延性。破壞時(shí)的極限扭矩與配筋量有關(guān)?!羯俳钇茐模寒?dāng)箍筋和縱筋配筋數(shù)量過少時(shí),配筋不足以承擔(dān)混凝土開裂后釋放的拉應(yīng)力,一旦開裂,將導(dǎo)致扭轉(zhuǎn)角迅速增大,構(gòu)件呈明顯的脆性破壞特征,受扭承載力取決于混凝土的抗拉強(qiáng)度?!舫钇茐模寒?dāng)箍筋和縱筋配置都過大時(shí),則會(huì)在鋼筋屈服前混凝土就壓壞,為受壓脆性破壞。受扭構(gòu)件的這種超筋破壞稱為完全超筋,受扭承載力取決于混凝土的抗壓強(qiáng)度?!舨糠殖钇茐模寒?dāng)箍筋和縱筋配筋量相差過大時(shí),會(huì)出現(xiàn)一個(gè)未達(dá)到屈服、另一個(gè)達(dá)到屈服的部分超筋破壞情況。8.3純扭構(gòu)件的承載力計(jì)算8.3.1開裂扭矩的計(jì)算開裂扭矩等于構(gòu)件即
6、將開裂時(shí)截面單位面積上的內(nèi)力對(duì)中心的力矩和,因此,開裂扭矩與開裂時(shí)截面上的應(yīng)力有關(guān),混凝土既不是彈性的,也不是完全塑性的,按彈性理論分析和塑性理論分析都不合適,《規(guī)范》給出的開裂扭矩計(jì)算公式,是近似采用塑性材料的應(yīng)力分布計(jì)算,但要乘以降低系數(shù)。截面受扭塑性抵抗矩一、矩形截面按塑性理論此時(shí)截面上的剪應(yīng)力分布如圖所示分為四個(gè)區(qū),取極限剪應(yīng)力為ft,分別計(jì)算各區(qū)合力及其對(duì)截面形心的力偶之和,可求得塑性總極限扭矩為,截面受扭塑性抵抗矩二、箱形截面封閉的箱形截面,其抵抗扭矩的作用與同樣尺寸的實(shí)心截面基本相同。實(shí)際工程中,當(dāng)截面尺寸較大時(shí),往往采用箱形截面,以減輕結(jié)構(gòu)自重,如橋梁中常采用的箱形截面梁。為
7、避免箱形截面的壁厚過薄對(duì)受力產(chǎn)生不利影響,規(guī)定壁厚tw≥bh/7,且hw/tw≤6。三、帶翼緣截面帶翼緣截面有效翼緣寬度應(yīng)滿足bf'≤b+6hf'及bf≤b+6hf的條件,且hw/b≤6。8.3.2純扭構(gòu)件承載力計(jì)算公式《規(guī)范》給定的純扭構(gòu)件承載力計(jì)算公式為:公式中的系數(shù)是根據(jù)試驗(yàn)得到的,,是取的試驗(yàn)點(diǎn)的下包限?;竟较拗茥l件:(1)0.6≤?≤1.7,當(dāng)?>1.7時(shí),按?=1.7計(jì)算。(2)為防止少筋脆性