市政道路工程施工全過程質(zhì)量控制要點探析

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1、市政道路工程施工全過程質(zhì)量控制要點探析【摘要】我國城市化進(jìn)程的加快對基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量要求越來越高,也為市政道路工程的建設(shè)帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。作為工程建設(shè)的參與者,我們應(yīng)該嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),建設(shè)質(zhì)量優(yōu)良的工程,造福于人民。本文分析了施工方對于市政道路工程全過程質(zhì)量控制的必要性及易引發(fā)質(zhì)量問題的幾個因素。在此基礎(chǔ)上,提出了提高質(zhì)量控制的方法,主要包括:合理的進(jìn)度安排,工程原材料質(zhì)量控制,施工階段機械化合理控制等。希望這些方法能夠為提高市政道路工程施工質(zhì)量有所助益?!娟P(guān)鍵字】市政道路工程;施工;全過程質(zhì)量控制;1引言隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市

2、化進(jìn)程的加快,各種市政工程如火如荼的進(jìn)行著。其中市政道路工程投資額大、綜合型強、涉及因素多。如,施工過程土方量大、施工場地窄小、地下管線系統(tǒng)錯綜復(fù)雜、地質(zhì)條件影響深遠(yuǎn)等。因此,市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量管理對于我們施工方而言,具有一定的艱巨性。如不能對其進(jìn)行合理有效的全過程施工質(zhì)量控制,將會其在使用后期為市民生產(chǎn)生活帶來很大的不便。例如,很多路段在使用過程中出現(xiàn)路面破損,不僅影響市容市貌,更是嚴(yán)重地影響著行車的安全。為了解決問題的根源,施工過程中,我們要進(jìn)行嚴(yán)格的全過程質(zhì)量控制。本文針對這個主題,做了如下研究。2市政道路工程

3、施工中易引發(fā)質(zhì)量問題的幾個因素2.1工期緊迫而地下管線情況不明確市政道路工程一般是為了快速解決城市中某一方面的問題,如交通擁擠、路面破爛影響行車等,而進(jìn)行新建或改建的項目。因此市政工程多數(shù)會要求在短期內(nèi)完善,以至于有很多工程在開工前難以做到詳細(xì)的規(guī)劃。甚至有些項目是邊設(shè)計、邊施工。由于施工范圍廣、涉及的因素繁多,此外,其施工范圍內(nèi)地下管線復(fù)雜,且老管線多不明確其標(biāo)高和位置,因此,對于我們施工方而言,難以做到系統(tǒng)的管理,在施工過程中,我們只能邊施工,邊勘察地質(zhì)情況,這也在無形中增加了我們的施工難度,亦會給相關(guān)的道路帶來誅多

4、不便,從而造成質(zhì)量問題的出現(xiàn)。2.2作業(yè)面窄小而土方量大隨著城市化的完善,已經(jīng)形成了相對較為復(fù)雜的地下生態(tài)系統(tǒng),如自來水、電力、排污管道、熱力、煤氣等。另外,在地面上,個別地段人流車流密集,很難對其進(jìn)行有效的管制,加上道路兩側(cè)的綠化、房子等的牽制,這些因素使得其施工作業(yè)面會比較窄小,機械旋轉(zhuǎn)困難,而土方轉(zhuǎn)運工作量大,易導(dǎo)致相關(guān)施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)。如在路基施工的過程中,受作業(yè)面及地下管線施工工序影響,在一道管道安裝回填完畢后方可進(jìn)行相鄰管道的開挖,而相鄰管道的開挖容易導(dǎo)致本管道兩側(cè)土方松動或開挖不慎對其造成損壞等。因此作業(yè)

5、面窄小而土方轉(zhuǎn)運工作量大的情況,會很大程度上限制著工程的進(jìn)度,也會影響毗鄰物體質(zhì)量安全。2.3缺乏科學(xué)的管理手段,機械化控制不合理盡管流水作業(yè)廣泛用于市政道路施工中,但在實際施工中,仍有很多項目難以做到合理的任務(wù)分配。現(xiàn)階段,機械化施工越來越被重視,在流水施工過程中,往往會出現(xiàn)機械窩工現(xiàn)象,這使得施工成本難以得到有效的控制,而成本的透支卻直接地影響了各管理人員對工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)從而導(dǎo)致工程質(zhì)量問題的出現(xiàn)。2.4工程原材料質(zhì)量差對于很多施工方而言,特別是分包商,由于工程單價低,利潤也就比較少,因此,他們會想方設(shè)法節(jié)省成本

6、。難免會使得進(jìn)場的工程原材料質(zhì)量差,進(jìn)而直接影響著工程的施工質(zhì)量。3市政道路工程施工全過程質(zhì)量管理控制方法2.1合理的進(jìn)度安排一個工程能否有條不紊地進(jìn)行、能否按時達(dá)到工程進(jìn)度目標(biāo),很大程度上取決于其是否有一個合理的進(jìn)度安排并認(rèn)真地執(zhí)行。而一個合理的進(jìn)度安排需要事先充分了解現(xiàn)場情況及工程技術(shù)難點,并且在施工過程中不斷地優(yōu)化調(diào)整,特別是天氣或其他特殊原因的影響,因此在施工過程中,我們要時刻關(guān)注天氣預(yù)報,及時調(diào)整工序安排。另外,在進(jìn)場施工前,我們施工方仍需快速積極地組織相關(guān)技術(shù)人員對施工地段進(jìn)行全面的研究。通過協(xié)調(diào)各部門的工作

7、,獲得相關(guān)管線的詳細(xì)資料,了解這些系統(tǒng)在這些區(qū)域的交叉情況,這樣在施工之前就能預(yù)測很多可能會發(fā)生的影響施工質(zhì)量問題的因素。從而可以采取相應(yīng)有效的措施,避免或降低質(zhì)量問題產(chǎn)生的影響。最后,在施工過程中,不斷地優(yōu)化進(jìn)度計劃并嚴(yán)格地執(zhí)行,使各種工作能夠有條不紊的進(jìn)行,提高了施工效率和質(zhì)量,避免質(zhì)量問題帶來的返修,從而確保了工期。3.2工程原材料質(zhì)量控制市政道路工程需要大量的原材料,主要包括:沙子、石灰、鋼筋、瀝青等等。這些原材料的質(zhì)量也直接影響著市政道路工程施工的質(zhì)量及使用壽命。為了從本質(zhì)上確保市政道路工程的施工質(zhì)量,各有關(guān)部

8、門需要進(jìn)行相應(yīng)的原材料質(zhì)量控制。但不管怎樣,難以使各方保持同一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因此,對于我們施工方而言,更應(yīng)該把好質(zhì)量關(guān)。首先,在進(jìn)行原材料的采購時,施工單位應(yīng)充分了解供應(yīng)商資質(zhì),選擇那些企業(yè)社會信譽好的生產(chǎn)廠家,并且要求主要的原材料均具有相關(guān)合格證明文件。然后,相關(guān)單位要選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)任、道德素質(zhì)比較高的采購人員負(fù)責(zé)相關(guān)原

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