東風(fēng)天龍市場(chǎng)與研究報(bào)告

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1、-汽車營(yíng)銷課程設(shè)計(jì)報(bào)告題目東風(fēng)商用車天龍重卡營(yíng)銷策略探析系別：經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院專業(yè)：工商管理（汽車營(yíng)銷）班級(jí)：學(xué)號(hào)：學(xué)生姓名：指導(dǎo)老師：.---教師評(píng)語(yǔ)：教師簽名日期.---目錄目錄3一、背景簡(jiǎn)介41、東風(fēng)商用車公司42、商用車與重卡43、東風(fēng)商用車重卡天龍5二、東風(fēng)重卡內(nèi)外部營(yíng)銷環(huán)境分析51.宏觀環(huán)境分析52.行業(yè)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析73.產(chǎn)品內(nèi)部營(yíng)銷環(huán)境分析104.國(guó)內(nèi)主要重型卡車產(chǎn)品對(duì)照分析12三、目標(biāo)市場(chǎng)研究131.重卡的細(xì)分市場(chǎng)分析132.重卡的發(fā)展趨勢(shì)分析13四、消費(fèi)行為分析141.東風(fēng)牽引車產(chǎn)品介紹152.東風(fēng)天龍牽引車典型運(yùn)用領(lǐng)

2、域153.東風(fēng)天龍載貨車介紹164.重型載貨車典型市場(chǎng)需求16五、東風(fēng)商用車公司營(yíng)銷策略分析181.產(chǎn)品策略192.價(jià)格策略193.渠道策略194.促銷策略205.服務(wù)策略206.營(yíng)銷創(chuàng)新217.營(yíng)銷轉(zhuǎn)型創(chuàng)新案例——如何提升營(yíng)銷力22參考文獻(xiàn)23附重型卡車市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷24.---東風(fēng)商用車重卡營(yíng)銷策略探析一、背景簡(jiǎn)介1、東風(fēng)商用車公司東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)商用車公司創(chuàng)立于2003年7月8日，是東風(fēng)汽車有限公司下轄的一個(gè)事業(yè)部，總部位于湖北十堰，主要業(yè)務(wù)為東風(fēng)品牌中重型載貨汽車、專用車、改裝車，以及客車和客車底盤的生產(chǎn)與銷售，最大年生產(chǎn)能力3

3、0萬(wàn)輛，擁有7個(gè)專業(yè)廠、10個(gè)子公司，員工總數(shù)2.8萬(wàn)人，固定資產(chǎn)150億元，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的商用車生產(chǎn)基地。2、商用車與重卡按照商用車定義：商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。圖1重卡是重型卡車（總質(zhì)量大于14噸）的簡(jiǎn)稱，是對(duì)重型貨車和半掛牽引車的非正式的稱謂，包括大家在公路上看到的各種專用車、自卸車、貨車以及一些不多見(jiàn)的越野車。（各種細(xì)分見(jiàn)圖1）由于研究課題有限在這里僅簡(jiǎn)述重型貨車和半掛牽引車：貨車是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛，其用來(lái)牽引或掛車均可。2005年，我國(guó)汽車行業(yè)實(shí)行了新的

4、車型統(tǒng)計(jì)分類。新分類的貨車含義，為不包含半掛牽引車、貨車非完整車輛的車輛。貨車的細(xì)分是按照總質(zhì)量、用途和燃料類型來(lái)細(xì)分的。按照載貨汽車總質(zhì)量劃分：重型載貨車是指總質(zhì)量>14噸.---的車輛?！　“霋鞝恳囀茄b備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛。對(duì)于半掛牽引車，車輛分類依據(jù)的質(zhì)量是處于行駛狀態(tài)中的半掛牽引車的質(zhì)量，加上半掛車傳遞到牽引車上最大垂直靜載荷，和牽引車自身最大設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量的和。半掛牽引車是裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛。前面有驅(qū)動(dòng)能力的車頭叫牽引車，后面沒(méi)有牽引驅(qū)動(dòng)能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的?！　?、東風(fēng)商用

5、車重卡天龍車系：天龍牽引車驅(qū)動(dòng)形式：4X2(單橋車)、6X2(前四后四)、6X4(后八輪/后雙橋)、6X6(三橋全驅(qū)車)、8X4(前四后八)、8X8(四橋全驅(qū))；馬力：200馬力以下、200-300馬力、300-400馬力、400馬力以上；車系：天龍載貨車驅(qū)動(dòng)形式：4X2(單橋車)、6X2(前四后四)、6X4(后八輪/后雙橋)、6X6(三橋全驅(qū)車)、8X2(后掏空橋)、8X4(前四后八)；貨箱(斗)形式：倉(cāng)柵式、廂式、欄板式；馬力：200馬力以下、200-300馬力、300-400馬力、400馬力以上東風(fēng)天龍是東風(fēng)商用車公司融匯全球科技、

6、自主研發(fā)的新一代高端重卡，它憑借技術(shù)、安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、舒適等五大優(yōu)勢(shì)，成長(zhǎng)為中國(guó)一線主流重卡，創(chuàng)造了新品重卡最快的成長(zhǎng)速度。目前，東風(fēng)中重卡市場(chǎng)占有率不僅穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一，產(chǎn)品還批量出口到20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，伊朗、俄羅斯等戰(zhàn)略市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，海外事業(yè)正從機(jī)遇型轉(zhuǎn)為戰(zhàn)略型。二、東風(fēng)重卡內(nèi)外部營(yíng)銷環(huán)境分析1.宏觀環(huán)境分析（一）經(jīng)濟(jì)環(huán)境.---2010年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1800萬(wàn)，為世界第一汽車生產(chǎn)國(guó)和汽車消費(fèi)國(guó)。2010年我國(guó)GDP的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)是：397983億元人民幣，根據(jù)世界銀行發(fā)表報(bào)告，預(yù)計(jì)中國(guó)2011年經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)9%，國(guó)家社會(huì)總投資

7、在大幅提高的基礎(chǔ)上，增幅仍將保持在25%左右。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和固定資產(chǎn)投資，仍是重卡行業(yè)快速發(fā)展的主要推動(dòng)力量。中國(guó)政府2008年為了應(yīng)對(duì)全球金融危機(jī)，投入4.5萬(wàn)億資金，2009年再次投入10萬(wàn)億元資金，中國(guó)各大銀行新增貸款10萬(wàn)億元，2010年又新增貸款7萬(wàn)億元，林林總總的大投入使得中國(guó)的高速公路、高速鐵路、機(jī)場(chǎng)、礦產(chǎn)、油氣油、南水北調(diào)等的建設(shè)陸續(xù)開(kāi)工與延續(xù)。政府在“十二五”規(guī)劃中，投資總額約為7000億元西部大開(kāi)發(fā)10年規(guī)劃的實(shí)施，會(huì)促使GDP再度增長(zhǎng)。固定資產(chǎn)投資、公路貨運(yùn)總量及周轉(zhuǎn)量應(yīng)該保持快速增長(zhǎng)?；A(chǔ)工程建設(shè)也繼續(xù)保持增長(zhǎng)，都

8、將會(huì)對(duì)重卡市場(chǎng)仍有巨大拉動(dòng)作用。“十二五”發(fā)展規(guī)劃的良好起步，必將帶動(dòng)重卡產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)新的飛躍。（二）宏觀經(jīng)濟(jì)政策宏觀經(jīng)濟(jì)政策是影響中重型商用車市場(chǎng)發(fā)展的重要因素。積極的宏觀經(jīng)濟(jì)政策刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展，