看清奇瑞、東風(fēng)、華泰等車企在新能源產(chǎn)業(yè)布局.doc

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1、看清奇瑞、東風(fēng)、華泰等車企在新能源產(chǎn)業(yè)布局在近期舉行的北京車展上，東風(fēng)亮相了包括東風(fēng)風(fēng)神A60-EV、東風(fēng)風(fēng)行首款新能源轎車S50-EV、東風(fēng)雷諾的合資自主品牌東風(fēng)風(fēng)諾首款緊湊型電動(dòng)轎車風(fēng)諾E300在內(nèi)的三款純電動(dòng)轎車；以及東風(fēng)風(fēng)神旗下首款插電式混合動(dòng)力SUV看清奇瑞、東風(fēng)、華泰等車企在新能源產(chǎn)業(yè)布局在近期舉行的北京車展上，東風(fēng)亮相了包括東風(fēng)風(fēng)神A60-EV、東風(fēng)風(fēng)行首款新能源轎車S50-EV、東風(fēng)雷諾的合資自主品牌東風(fēng)風(fēng)諾首款緊湊型電動(dòng)轎車風(fēng)諾E300在內(nèi)的三款純電動(dòng)轎車；以及東風(fēng)風(fēng)神旗下首款插電式混合動(dòng)力SUVAX7-PHEV

2、和東風(fēng)風(fēng)行旗下首款新能源MPVS500-EV。　　　　華泰汽車　　市場(chǎng)戰(zhàn)略：目前華泰已經(jīng)擁有北京和德國(guó)慕尼黑兩個(gè)研發(fā)中心，天津、山東、內(nèi)蒙古、江陰四個(gè)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地，按其發(fā)展計(jì)劃，2018年銷售網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃增至200家，實(shí)現(xiàn)銷售量20萬(wàn)輛。2020年計(jì)劃達(dá)到500家，產(chǎn)能50萬(wàn)輛。　　產(chǎn)業(yè)鏈布局：對(duì)于新能源汽車的關(guān)鍵零部件——“大三電”部分，華泰未來(lái)將采取合資生產(chǎn)或自主生產(chǎn)的方式，對(duì)于其他零配件等，將考慮選擇參股模式。目前華泰已與億緯鋰能簽約，未來(lái)將合資生產(chǎn)車用電池。對(duì)于充電設(shè)施，華泰目前已與普天達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在充電技術(shù)研發(fā)、充換電站

3、運(yùn)營(yíng)等方面展開(kāi)合作?！　≤囆陀?jì)劃：將覆蓋轎車、SUV及MPV三大市場(chǎng)。未來(lái)華泰將陸續(xù)推出四款微型、緊湊型及中型轎車，四款緊湊型和中型SUV，以及三款不同尺寸的MPV車型，并將繼續(xù)優(yōu)化升級(jí)iEV230純電動(dòng)轎車和xEV260純電動(dòng)出租兩個(gè)平臺(tái)。2016年5月31日將推出其首部微型純電動(dòng)轎車。2017年6月30日，將推出搭載全時(shí)電子四驅(qū)系統(tǒng)的SUV車型，還有雙模插電式混動(dòng)轎車?！　　　∧暇┙瘕垺　⌒履茉磻?zhàn)略規(guī)劃：按照南京金龍“十三五”的規(guī)劃，在下一個(gè)五年，公司年產(chǎn)銷規(guī)模將躍升到20萬(wàn)臺(tái)、年利稅20億元、年產(chǎn)值200億元，由此將形成千億

4、級(jí)的產(chǎn)業(yè)鏈體系?！拔磥?lái)，南京金龍要從商務(wù)車走向乘用車，我相信我們的乘用車也會(huì)被用戶喜愛(ài)，走進(jìn)千家萬(wàn)戶，有更高的娛樂(lè)性。這將是南京金龍未來(lái)最大的增長(zhǎng)點(diǎn)?！蹦暇┙瘕埗麻L(zhǎng)黃宏生如是說(shuō)?！　蓹M：專注技術(shù)研發(fā)、注重人才培養(yǎng)　　通過(guò)產(chǎn)學(xué)研廣泛合作，在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)不斷突破的過(guò)程中，南京金龍打造出了如純電動(dòng)輕客D11、純電動(dòng)太陽(yáng)能大巴、純電動(dòng)微公交這樣優(yōu)質(zhì)、可靠的產(chǎn)品，受到市場(chǎng)的廣泛青睞。如今的南京金龍已從一家代加工企業(yè)一舉發(fā)展為全國(guó)最大的新能源客車生產(chǎn)基地，形成年產(chǎn)大中型客車8000輛，輕型車2萬(wàn)輛的生產(chǎn)規(guī)模。其純電動(dòng)客車已在全國(guó)30多個(gè)新

5、能源推廣城市批量運(yùn)營(yíng)。　　在人才方面，僅2015年，南京金龍就吸納了眾多國(guó)內(nèi)知名車企的骨干和電池專家，2016年南京金龍將在全國(guó)知名高校招聘300名本科、碩士應(yīng)屆畢業(yè)生，作為人才儲(chǔ)備，向著未來(lái)企業(yè)技術(shù)骨干的方向定向培養(yǎng)。　　兩縱：產(chǎn)品實(shí)力過(guò)硬、市場(chǎng)嗅覺(jué)敏銳　　技術(shù)保障能力是南京金龍得以受到行業(yè)用戶廣泛青睞的有力保障。2016年南京金龍將推出多款混合動(dòng)力車型，也會(huì)投入MPV車型的研發(fā)儲(chǔ)備，豐富自己的產(chǎn)品線。在產(chǎn)業(yè)鏈上，新能源核心零部件是南京金龍的重點(diǎn)布局對(duì)象，電池材料、電池PACK等都將是其2016年規(guī)劃的重點(diǎn)?！　M投80億元深圳

6、坪山建新能源汽車基地　　4月8日，深圳市坪山新區(qū)管委會(huì)與南京金龍客車制造有限公司正式簽署《南京金龍深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地投資合作協(xié)議》，南京金龍計(jì)劃投資80億元在坪山新區(qū)建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，投產(chǎn)后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年收入300億元。南京金龍深圳新能源汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目，分三期建設(shè)，建成后將成為南京金龍新能源汽車總部戰(zhàn)略平臺(tái)、研發(fā)技術(shù)中心和高端智造中心，具備年產(chǎn)1萬(wàn)輛大中型客車、2萬(wàn)輛輕型商用車的生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年收入300億元，實(shí)現(xiàn)年利稅8億元。　　　　吉利汽車　　藍(lán)色吉利行動(dòng)：該戰(zhàn)略旨在2020年前后實(shí)現(xiàn)新能源車占銷量比重

7、90%以上，并于2020年前實(shí)現(xiàn)國(guó)家第四階段百公里5.0L的企業(yè)平均油耗消耗限值，這標(biāo)志著吉利將全面轉(zhuǎn)型新能源車企?！　∑渲形宕蠛诵膬?nèi)容：一是提前全面實(shí)現(xiàn)2020年國(guó)家第四階段企業(yè)平均5.0L/百公里燃油消耗限值；二是實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者用傳統(tǒng)汽車的購(gòu)車成本購(gòu)買插電式混動(dòng)汽車的夢(mèng)想；三是實(shí)現(xiàn)到2020年新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上，其中插電式混動(dòng)與油電混動(dòng)汽車銷量占比達(dá)到65%，純電動(dòng)汽車銷量占比達(dá)35%;四是在氫燃料及金屬燃料電池汽車研發(fā)方面取得實(shí)質(zhì)性成果;五是實(shí)現(xiàn)新能源技術(shù)，智能化、輕量化技術(shù)在行業(yè)的領(lǐng)先地位。　　技術(shù)路線：吉

8、利將從EV、PHEV和HEV三條技術(shù)路線出發(fā)、依托中高端純電動(dòng)汽車FE平臺(tái)、小型專屬純電動(dòng)汽車PE和CMA中級(jí)車基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)，向新能源車企演化。