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1、蘋果限制高通版iPhone7性能Intel否認退出可穿戴市場
2、半導體 1、蘋果刻意限制高通版iPhone7性能 iPhone7基帶今年采用了高通和英特爾雙版本。外媒報道稱，蘋果故意限制了某些iPhone7調(diào)制解調(diào)器芯片的性能。一些iPhone7安裝了高通調(diào)制解調(diào)器芯片，還有一些安裝了英特爾芯片，為了讓二者更相似，蘋果刻意限制了高通芯片的性能?！ ≈槿耸吭诮邮躌ecode采訪時證實報道是真的。蘋果之所以這樣做原因很簡單：從兩家企業(yè)采購芯片可以節(jié)省成本，保持彈性，從另一方面來看，蘋果又希望不同版本的手機盡可能相似?！ ≡诿绹?，Verizon/Sprint版本的iPhone和AT&T
3、/T-Mobile版本一樣好，甚至更好一些，Verizon/Sprint手機的調(diào)制解調(diào)器并沒有完全發(fā)揮潛能?！ 〉降子绊懹卸啻竽兀亢唵蝸碇v，手機的下載速度可能會受到一些影響，由于網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量、信號強度、特定手機活動不同，要在真實使用時區(qū)分很難?！ ∵€有一個問題很難回答：如果iPhone蘋果限制高通版iPhone7性能Intel否認退出可穿戴市場
4、半導體 1、蘋果刻意限制高通版iPhone7性能 iPhone7基帶今年采用了高通和英特爾雙版本。外媒報道稱，蘋果故意限制了某些iPhone7調(diào)制解調(diào)器芯片的性能。一些iPhone7安裝了高通調(diào)制解調(diào)器芯片，還有一些安裝了英特爾芯片，為了讓二
5、者更相似，蘋果刻意限制了高通芯片的性能?！ ≈槿耸吭诮邮躌ecode采訪時證實報道是真的。蘋果之所以這樣做原因很簡單：從兩家企業(yè)采購芯片可以節(jié)省成本，保持彈性，從另一方面來看，蘋果又希望不同版本的手機盡可能相似?！ ≡诿绹?，Verizon/Sprint版本的iPhone和AT&T/T-Mobile版本一樣好，甚至更好一些，Verizon/Sprint手機的調(diào)制解調(diào)器并沒有完全發(fā)揮潛能。 到底影響有多大呢？簡單來講，手機的下載速度可能會受到一些影響，由于網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量、信號強度、特定手機活動不同，要在真實使用時區(qū)分很難。 還有一個問題很難回答：如果iPhone7完全發(fā)揮高通芯片的性能會
6、怎樣呢？我們無法知道，因為這樣的iPhone不存在。雖然不能直接回答，但是可以通過其它方式來探討一下?！ 惭b高通X12調(diào)制解調(diào)器的iPhone7與安裝英特爾XMM3360芯片的iPhone7對比，發(fā)現(xiàn)高通芯片的性能強一些。它只能告訴我們高通芯片的運行性能如何，并不代表最初性能。我們還可以查看一下安裝高通無限制芯片的手機，將它的性能與高通版iPhone對比，只是它們的性能表現(xiàn)會受到其它因素的影響。 關(guān)于此事，英特爾與高通拒絕置評。蘋果在聲明中表示：“每一臺iPhone7和iPhone7Plus都達到或者超過了蘋果的無線標準、質(zhì)量標準、可靠性測試標準。在我們的實驗室內(nèi)，手機按照無線
7、產(chǎn)業(yè)標準進行了嚴格的測試，在真實世界進行了數(shù)千小時的現(xiàn)場測試，運營商合作伙伴也進行了廣泛的測試，數(shù)據(jù)顯示任何機型的無線性能并沒有明顯的差異。” 很顯然，蘋果承認自己限制了高通芯片的性能，讓它與英特爾芯片處在相似的水平。如果沒有這些限制，高通版iPhone會有多快？蘋果沒有回答?！ ?、聯(lián)發(fā)科搶下大陸車聯(lián)網(wǎng)入場券 車用電子市場儼然成為下一個IC設(shè)計業(yè)的兵家必爭之地，聯(lián)發(fā)科近年來也開始積極布局，攜手與中國大陸業(yè)者合作，搶先在這未來最大的消費市場落地生根，在近一個月來也開始逐步萌芽，讓聯(lián)發(fā)科不至于在下一世代競爭中被洗牌出場，當中這背后的靈魂人物便是聯(lián)發(fā)科董事長蔡明介。 車用電子前哨戰(zhàn)
8、在今年以來已開始遍地烽火，起先是各大手機品牌及網(wǎng)路巨頭開始測試自駕車，特別是Google在這領(lǐng)域已經(jīng)有2年以上的研究時間，蘋果也以“泰坦計畫”為名，對自駕車進行試驗。 接下來是聯(lián)發(fā)科的競爭對手高通，也在上月底宣布以高達470億美元價格買下車用電子大廠恩智浦，目的就是著眼在2020年后，將跨入5G的高傳輸通訊時代，將可藉由5G傳輸技術(shù)結(jié)合及自動駕駛車市場?！ 》糯笱劢鐏砜?，自動駕駛車市場除了需要5G技術(shù)及車電以外，還需要人工智慧（AI）技術(shù)，未來高通若能將AI所需要的巨量資料運算和分析，透過5G技術(shù)在汽車與資料中心之間傳輸，便能掌握自駕車市場，便可望成為下一個科技主流的新霸主?！ 〔?/p>
9、明介自然也早已發(fā)現(xiàn)這個脈絡(luò)，近年來除了在既有通訊領(lǐng)域上投資外，還加碼擴大在物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、人工智慧、大數(shù)據(jù)，機器人及車電等新興產(chǎn)業(yè)上布局。 今年以來蔡明介先將聯(lián)發(fā)科旗下合肥轉(zhuǎn)投資公司杰發(fā)，以6億美元售予四維圖新，聯(lián)發(fā)科也將擬以不超過1億美元的投資或合資案，與四維圖新策略結(jié)盟；透過與四維圖新策略結(jié)盟，可加深在車聯(lián)網(wǎng)的布局?！ ∫驗樗木S圖新在中國大陸深耕車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，從傳統(tǒng)地圖到動態(tài)內(nèi)容、云端服務(wù)、車載應(yīng)用、車載作業(yè)系統(tǒng)等應(yīng)用。還替各大車廠提供車聯(lián)網(wǎng)服
