銀隆有限公司被曝存問題，目前銀隆正處于“內(nèi)部整頓”狀態(tài).doc

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1、銀隆有限公司被曝存問題，目前銀隆正處于“內(nèi)部整頓”狀態(tài)　　近期，格力電器董事長董明珠投資的銀隆新能源股份有限公司（下稱“銀隆”）備受關(guān)注，該公司旗下的河北銀隆新能源有限公司被曝存在電動汽車電池產(chǎn)能過剩、部分員工離職等情形?！　∫晃徊辉竿嘎缎彰臉I(yè)內(nèi)人士向記者表示，銀隆創(chuàng)始人魏倉海在公司留下了一些黑洞，目前銀隆正處于“內(nèi)部整頓”狀態(tài)，圍繞產(chǎn)品質(zhì)量、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造等提高管理水平。　　汽車行業(yè)分析師賈新光向記者分析稱，銀隆的電池產(chǎn)能“不是簡單的過?！?。寧德時代既有技術(shù)又有資本，現(xiàn)已躍升為世界最大的車載電池供應(yīng)商。與寧德時代的三元材料電池技術(shù)路

2、線不同，銀隆一直主推鈦酸鋰電池，而未來車載電池技術(shù)的發(fā)展方向目前還沒最終明朗?！　°y隆有限公司被曝存問題，目前銀隆正處于“內(nèi)部整頓”狀態(tài)　　近期，格力電器董事長董明珠投資的銀隆新能源股份有限公司（下稱“銀隆”）備受關(guān)注，該公司旗下的河北銀隆新能源有限公司被曝存在電動汽車電池產(chǎn)能過剩、部分員工離職等情形?！　∫晃徊辉竿嘎缎彰臉I(yè)內(nèi)人士向記者表示，銀隆創(chuàng)始人魏倉海在公司留下了一些黑洞，目前銀隆正處于“內(nèi)部整頓”狀態(tài)，圍繞產(chǎn)品質(zhì)量、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造等提高管理水平。　　汽車行業(yè)分析師賈新光向記者分析稱，銀隆的電池產(chǎn)能“不是簡單的過剩”。寧德時代既

3、有技術(shù)又有資本，現(xiàn)已躍升為世界最大的車載電池供應(yīng)商。與寧德時代的三元材料電池技術(shù)路線不同，銀隆一直主推鈦酸鋰電池，而未來車載電池技術(shù)的發(fā)展方向目前還沒最終明朗?！　°y隆有限公司被曝存問題，目前銀隆正處于“內(nèi)部整頓”狀態(tài)　　近期，格力電器董事長董明珠投資的銀隆新能源股份有限公司（下稱“銀隆”）備受關(guān)注，該公司旗下的河北銀隆新能源有限公司被曝存在電動汽車電池產(chǎn)能過剩、部分員工離職等情形?！　∫晃徊辉竿嘎缎彰臉I(yè)內(nèi)人士向記者表示，銀隆創(chuàng)始人魏倉海在公司留下了一些黑洞，目前銀隆正處于“內(nèi)部整頓”狀態(tài)，圍繞產(chǎn)品質(zhì)量、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造等提高管理水平。

4、　　汽車行業(yè)分析師賈新光向記者分析稱，銀隆的電池產(chǎn)能“不是簡單的過剩”。寧德時代既有技術(shù)又有資本，現(xiàn)已躍升為世界最大的車載電池供應(yīng)商。與寧德時代的三元材料電池技術(shù)路線不同，銀隆一直主推鈦酸鋰電池，而未來車載電池技術(shù)的發(fā)展方向目前還沒最終明朗?！　　　衾禄叱伞　∪ツ?，銀隆在董明珠入股成為第二大股東之后，快速在全國各地跑馬圈地?！　?jù)官網(wǎng)介紹，目前銀隆有9個產(chǎn)業(yè)園，包括在珠海、邯鄲、石家莊、成都、蘭州、天津、南京、洛陽的產(chǎn)業(yè)園，以及美國奧鈦納米科技有限公司。　　董明珠進(jìn)入后，銀隆的擴(kuò)張步伐明顯加快。例如2017年8月，銀隆與洛陽簽署合作協(xié)議

5、，銀隆新能源洛陽產(chǎn)業(yè)園總投資150億元，建成后實現(xiàn)年產(chǎn)1萬輛純電動商用車、年產(chǎn)5000輛純電動特種專用車、年產(chǎn)5000輛新能源環(huán)衛(wèi)車，以及新能源皮卡車、純電動農(nóng)機(jī)具等多個新能源車型?！　?017年銀隆的目標(biāo)是3萬輛新能源汽車產(chǎn)能，銷售額300億元；2020年的產(chǎn)能目標(biāo)是10萬輛。然而，現(xiàn)實很殘酷。2017年銀隆的業(yè)績并不樂觀，在營收略增的同時，凈利下滑近七成。未經(jīng)審計的年報顯示，銀隆2017年營業(yè)收入為87.52億元，凈利潤為2.68億元；截至2017年12月31日，公司資產(chǎn)總額為315.12億元，負(fù)債總額為237.67億元。2017年銀隆的

6、凈利潤相比2016年下降了67.94%。　　從汽車銷量看，珠海銀隆2017年電動客車訂單為6000余輛，這與當(dāng)初3萬輛的計劃相差甚遠(yuǎn)。實際上，銀隆2017年僅銷售了3355輛純電動客車，銷量與2016年的6200輛相比，幾近腰斬?！　碾姵劁N售看，據(jù)電車匯統(tǒng)計，2017年，銀隆汽車的動力電池一共配套了59款產(chǎn)品，其中僅3款產(chǎn)品不是銀隆自家生產(chǎn)的，銀隆的電池主要也是靠自己消化。　　自去年底開始，銀隆的汽車訂單大規(guī)模減少，產(chǎn)量驟降。2018年1~3月，全國新能源客車銷量同比增長328%，客車行業(yè)的銷售收入與銷量呈現(xiàn)雙增長態(tài)勢。其中，銷售收入139

7、.8億，同比增長38.6%；中國客車行業(yè)車長5米以上客車產(chǎn)品累計銷售35117輛，同比增長20.9%。新能源客車在政策的支持下，其銷量與銷售收入為第一季度的業(yè)績增加了砝碼，新能源客車銷量共計8607輛，其中公交8198輛，公路409輛。今年1~3月全國新能源客車都處在高增長狀態(tài)?！　°y隆的銷量卻不是那么樂觀。今年1~3月中國客車企業(yè)新能源客、公交車銷量排行里，珠海銀隆的排名都為第七名，銷量分別為499輛、475輛，而在3月份其新能源客車銷量僅為68輛，公交車銷量僅為45輛。3月份本該是車市出現(xiàn)回暖的時候，但珠海銀隆的銷量卻遭遇了寒冬?！　〖夹g(shù)

8、缺陷還是擴(kuò)張過快　　格力電器在5月16日晚舉行的“2018再啟航”大型晚會上，記者留意到，負(fù)責(zé)接送嘉賓的上百輛大巴車，大多數(shù)都是銀隆的電動客車，車身上還印著董明珠為