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1、地下車庫(kù)通風(fēng)與防排煙設(shè)計(jì)1.陜丙中正華泰工程技術(shù)有限公司719000；2.中國(guó)大唐集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司丙北分公司719000【摘要】木文結(jié)合對(duì)現(xiàn)行新版《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067-2014)及《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2014)等有關(guān)規(guī)范的理解，闡述了地下車庫(kù)通風(fēng)與防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求和措施?！娟P(guān)鍵詞】地下車庫(kù)；防排煙；補(bǔ)風(fēng)；防煙分區(qū)1引言停車問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關(guān)聯(lián)，互相影響。對(duì)城市中的車輛來(lái)說(shuō)，行駛中為動(dòng)態(tài),停放時(shí)為靜態(tài)。停車設(shè)施是靜態(tài)交通的主要內(nèi)容，包括
2、露天停車場(chǎng)，各類汽車庫(kù)、停車庫(kù)等。因而，隨著城市中各種車輛的增多，對(duì)停車設(shè)施的需求量不斷增加。近幾年來(lái)，大型汽車庫(kù)的建設(shè)也在成倍增長(zhǎng)，許多城市的政府部門都把建設(shè)配套汽車庫(kù)作為工程審批的必備條件，并制訂了相應(yīng)的地方性行政法規(guī)予以保證。由于汽車場(chǎng)地的限制及諸多因素的影響，及與民用建筑多層及高層民用建筑結(jié)合在一起修建的地下車庫(kù)方便管理使用的優(yōu)越性，地下車庫(kù)的數(shù)量越來(lái)越多，規(guī)模越來(lái)越大。汽車在工作過(guò)程中排除大量的廢氣，當(dāng)?shù)叵萝噹?kù)不采用機(jī)械通風(fēng)時(shí)基木上不能滿足衛(wèi)生條件，導(dǎo)致地下車庫(kù)的衛(wèi)生條件惡劣。汽車的主要燃料是汽油，因此汽車庫(kù)的火災(zāi)危險(xiǎn)性也較大。而且汽車庫(kù)屬地下建筑，發(fā)生火災(zāi)時(shí)
3、，因缺乏自然通風(fēng)和采光，撲救難度大，火勢(shì)易蔓延，造成的危害性比地上建筑更加嚴(yán)重。這就要求只備可靠的送排風(fēng)和防排煙系統(tǒng)，所以在設(shè)計(jì)中通風(fēng)與防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)顯得更為重要。2設(shè)計(jì)依據(jù)(1)地下汽車庫(kù)通風(fēng)與防排煙設(shè)計(jì)的依據(jù)地下車庫(kù)應(yīng)歸屬于地下建筑的一部分，多與多層或高層建筑連用，在地下車庫(kù)的設(shè)計(jì)中應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范要求，即《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014、《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(2001年)GB50098-2009、《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067-2014的冇關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(2)地下汽車庫(kù)排風(fēng)量的計(jì)算停車庫(kù)的換氣量是按將空氣中的有害氣體稀釋到
4、允許濃度所需要的空氣量確定。汽車庫(kù)中含有多種有害氣體，但從勞動(dòng)衛(wèi)生部門的規(guī)定來(lái)說(shuō)，汽車排氣中以CO為最高，當(dāng)通風(fēng)量能滿足CO的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，艽它有害氣體成分均在可允許的范圍內(nèi)。排風(fēng)量的計(jì)算有兩種方法:①按體積換氣次數(shù)當(dāng)層高<3m吋，按實(shí)際高度計(jì)算換3體積；當(dāng)層高≥3m吋，按3m層高計(jì)算換氣體積；當(dāng)汽車出入頻率較大吋，可按6次/h換氣計(jì)算；出入頻率一般吋，按5次/h換氣計(jì)算；住宅建筑的汽車庫(kù)可按4次/h換氣計(jì)算。②按每輛車所需排氣量汽車庫(kù)里的汽車全部或部分為雙層停放吋，宜按每輛車所需排風(fēng)量計(jì)算;當(dāng)汽車出入頻率較大吋，可按每輛車500m3/h計(jì)算；出入頻率一般吋，
5、按每輛車400m3/h計(jì)算；住宅建筑可按每輛車300m3/h計(jì)算。(2)地下汽車庫(kù)排煙量的計(jì)算地下車庫(kù)發(fā)生火災(zāi)吋，產(chǎn)生的煙氣含有一定的毒性，如不及吋排除，極易造成人員傷亡事故，也會(huì)給消防撲救帶來(lái)困難，鑒于地下車庫(kù)的特點(diǎn)，《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067-2014規(guī)定：①除敞開(kāi)式汽車庫(kù)、建筑面積小于1000m2的地下一層汽車庫(kù)和修車庫(kù)外，汽車庫(kù)、修車庫(kù)應(yīng)設(shè)置排煙系統(tǒng)，并應(yīng)劃分防煙分區(qū)；②防煙分區(qū)的建筑面積不宜大于2000m2,且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。防煙分區(qū)可采用擋煙垂壁、隔墻或從頂棚下突出不小于0.5m的梁劃分。③排煙系統(tǒng)可采用自然排煙方式或機(jī)械
6、排煙方式。機(jī)械排煙系統(tǒng)可與人防、衛(wèi)生等的排氣、通風(fēng)系統(tǒng)合用。劃分防煙分區(qū)吋，防煙分區(qū)太小，增加了平面內(nèi)排煙系統(tǒng)的數(shù)量，不易控制；防煙分區(qū)面積太大，風(fēng)機(jī)增大，風(fēng)管加寬，不利于設(shè)計(jì)。注：建筑空間高度位于表中兩個(gè)高度之間的，按線性插值法取值(2)地下汽車庫(kù)送風(fēng)量及補(bǔ)風(fēng)量的計(jì)算①汽車庫(kù)設(shè)有開(kāi)敞的車輛出、入口吋，可采用機(jī)械排風(fēng)，自然進(jìn)風(fēng)的通風(fēng)方式。當(dāng)不具備自然進(jìn)風(fēng)條件吋，應(yīng)同吋設(shè)機(jī)械進(jìn)、排風(fēng)系統(tǒng)。機(jī)械進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)量應(yīng)小于排風(fēng)量，一般為排風(fēng)量的80%?85%。②汽車庫(kù)內(nèi)無(wú)直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū)，當(dāng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)吋，應(yīng)同吋設(shè)置補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)，iL補(bǔ)風(fēng)量不宜小于排煙量的5
7、0%。(3)排風(fēng)、排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)常見(jiàn)的排風(fēng)和排煙系統(tǒng)的布置方式主要有以下幾種方式：一是共用風(fēng)機(jī)和風(fēng)道(包括采用雙速風(fēng)機(jī)或者變頻風(fēng)機(jī))；二是共用風(fēng)道，風(fēng)機(jī)分設(shè)；三是共用風(fēng)機(jī)，風(fēng)道分設(shè)；四是風(fēng)機(jī)和風(fēng)道都分設(shè)。第一種方式將排煙和排風(fēng)系統(tǒng)合用，僅在排風(fēng)兼排煙風(fēng)機(jī)入口處設(shè)常開(kāi)的280°C防火閥。排風(fēng)口設(shè)為單層鋼百葉風(fēng)UI，兼做火災(zāi)時(shí)的排煙口。平吋排風(fēng)，排煙風(fēng)機(jī)低速運(yùn)行，排風(fēng)(煙)機(jī)上的排煙防火閥常開(kāi)；火災(zāi)吋，由消防控制室控制排煙，排煙風(fēng)機(jī)高速運(yùn)行，排煙防火閥和排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)排煙防火閥280°C熔斷吋，排煙風(fēng)機(jī)停止工作。排風(fēng)或排煙吋均開(kāi)啟送風(fēng)機(jī)補(bǔ)風(fēng)
