快速路安全維護制度

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1、-快速路安全維護制度根據“以人為本”的安全理念，為了進一步提高城市快速路養(yǎng)護維修作業(yè)的安全度和防范車輛傷害事故的能力，特提出快速路養(yǎng)護作業(yè)安全管理意見如下：　　一、凡在快速路進行日常設施養(yǎng)護、保潔等維修養(yǎng)護作業(yè)，必須嚴格執(zhí)行《公路工程施工安全技術規(guī)程》和《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》，并按規(guī)定設置由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)(工作區(qū))、下游過渡區(qū)，終止區(qū)六個區(qū)域組成的安全保護區(qū)(養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū))?！　【鎱^(qū)應設置有顯示前方正在進行作業(yè)的規(guī)范化標準牌，其長度應不少于100M。作業(yè)區(qū)(工作區(qū))兩側應設置“塑料防撞隔離墩”等安全防護與隔離措施。　　二

2、、養(yǎng)護維修作業(yè)現(xiàn)場必須做到“四個統(tǒng)一”：　　(一)車輛標識統(tǒng)一：養(yǎng)護作業(yè)的車輛標識，要能反映出市政養(yǎng)護特點并包合作業(yè)單位簡稱的標識?！　?二)車輛顏色統(tǒng)一：養(yǎng)護作業(yè)車輛的車身要統(tǒng)一漆劃桔黃色。　　(三)警示標志統(tǒng)一：養(yǎng)護作業(yè)車輛車廂上方或后方位置，統(tǒng)一懸掛黃色雙向(或單向)箭頭高亮度閃爍警示牌，警示效果清晰醒目。　　(四)人員著裝統(tǒng)一：養(yǎng)護作業(yè)人員作業(yè)時，必須穿著桔紅色帶有反光標志功能的工作裝(套裝)，頭戴安全帽?！　」芾砣藛T必須穿著帶有反光標志的桔紅背心?！　〕鞘锌焖俾佛B(yǎng)護作業(yè)在遇到異常氣候時(霧天、冰雪、臺風、暴雨)應按照應急預案的有關規(guī)定執(zhí)行，

3、并確保作業(yè)安全。　　公路管理處要加強對養(yǎng)護維修作業(yè)的安全監(jiān)管，對違反安全規(guī)定的養(yǎng)護作業(yè)單位，應當責令其停止作業(yè)，立即整改，并計入“誠信檔案”。對屢次違規(guī)或造、成嚴重后果的，要取消其從事城市快速路養(yǎng)護維修作業(yè)的資格。設備維修保養(yǎng)制度1、認真執(zhí)行設備使用與維護相結合原則。單人使用的設備實行專責制。設備維護實行定人、定機，憑證操作。主要管、線纜裝置，實行區(qū)域負責制，分片包干的管理辦法。2、維護人員，必須經過培訓，達到本設備操作的技術等級“應知”、“應會”要求，經考試合格，領到合格證，方能上崗。維護人員都要做到“三好”，即管好、用好、修好；“四會”，即會使用

4、、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。3、要嚴格執(zhí)行日常保養(yǎng)（維護）和定期保養(yǎng)（維修）制度。日常保養(yǎng)：維護人員按時照例進行保養(yǎng)，注意設備運轉指示信號、保險裝置等是否正常。發(fā)現(xiàn)隱患，及時排除；發(fā)現(xiàn)大問題，維修人員立即申報處理。定期保養(yǎng)：每年進行一次全面的檢查保養(yǎng)，以公路反饋信息為主，維修工配合，進行全面檢查，調整配合間隙和緊固零件，處理日常保養(yǎng)無法處理的缺陷。定期保養(yǎng)完后，由工程負責人與公路管理方進行驗收評定，填寫好保養(yǎng)記錄。確保設備經常保持整齊、清潔、穩(wěn)定、安全、經濟運行。4、主要重點設備應定期進行精度、性能測試，做好記錄，發(fā)現(xiàn)精度、效能降低，應進行調整或檢

5、修。對主要重點設備的關鍵部位要進行日常點檢和定期點檢，并做好記錄。.---5、特種設備，應嚴格按照國家有關規(guī)定進行使用和管理，定期進行檢測和預防性試驗，發(fā)現(xiàn)隱患，必須更換或立即進行處理。主要設備安全維護制度1、主要設備包機制度的內容是：公路管理人員及維修人員，共同對設備實行包運轉、包維護、包檢修的制度。2、公路管理人員必須做到“三懂”，即懂操作規(guī)程，懂設備性能，懂設備原理，“四會”即會操作，會保養(yǎng)，會修理，會判斷和處理故障、事故。3、公路管理方要嚴格執(zhí)行日常保養(yǎng)與定期保養(yǎng)制和日常檢修與一般檢修制度，各項工作責任落實到人。4、公路管理人員應執(zhí)行“五嚴”

6、，即嚴格執(zhí)行公路維護制度，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，嚴格執(zhí)行崗位責任制，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行要害場所管理制度。5、維修方應確保設備達到完好標準，達到質量標準化要求，開展爭先創(chuàng)優(yōu)競賽活動，對評選出的先進維修人員給予表揚獎勵。管理方上崗查崗制度1、定期巡查各運行點，記錄設備運行記錄，檢查各設備運行情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即安排處理。2、查設備日常維修與安排一般檢修執(zhí)行情況與完成情況。3.綜合分析研究設備運行中的突出問題，及時向領導或有關部門提出改進意見。安全活動制度.---1、認真貫徹執(zhí)行“機電維護安全制度”、道路安全監(jiān)察條例“和國家及有關部門關于安全工作的

7、法令、指令，樹立安全第一的方針，認真搞好業(yè)務保安工作，明確安全職責，道路管理負責人為道路安全第一責任者。2、認真開展安全活動，毫不放松道路巡查地人員進行安全教育，積極組織每次的安全大檢查，對查出的機電方面的問題道路管理人員召集有關人員進行專題研究，落實到人，限期整改、復查，堅持定期檢修維護工作。上級有關安全生產的文件、規(guī)定、安全會議精神及時傳達到廣大巡查人員和維修人員。3、在計劃、布置、檢查、總結、評比工作的同時，計劃、布置、檢查總結、評比安全工作，工作中時刻不忘安全，工作前要對場地、工器具進行檢查，無安全問題后方可進行工作，工作中發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即

8、停止工作，撤離現(xiàn)場。4、認真發(fā)揮安全值班員的監(jiān)督作用，施工方自覺接受安全值班員的監(jiān)督，監(jiān)督員有權制止任何人違