大噸位客運專線鐵路預制箱梁橫移運輸與裝車施工技術(shù)

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1、大噸位客運專線鐵路預制箱梁橫移運輸與裝車施工技術(shù)_pdf大噸位客運專線鐵路預制箱梁橫移運輸與裝車施工技術(shù)摘　要:客運專線鐵路32m單線預制箱梁長3216m,寬814m,高310m,梁質(zhì)量約600t。如何安全便捷地移運、裝卸大噸位的鐵路箱梁,成為建設(shè)者們必須面對的問題。結(jié)合合武客運專線鐵路湖北段黃陂分梁場工程實例,簡要介紹預制箱梁采用輪軌式橫移運輸?shù)墓に?著重闡述滑道式橫移裝車的方案設(shè)想、施工設(shè)計、滑移裝車工藝以及摩擦材料、施工要點等;同時,還與原提梁門吊裝車法進行經(jīng)濟比較。常用跨度預應力混凝土簡支箱梁[1]。按照中鐵

2、工程設(shè)計咨詢集團公司設(shè)計的通橋(2005)22112Ⅱ時速250km預應力混凝土簡支單線箱梁圖紙,預制梁全長3216m,頂寬814m,底寬318m,梁高310m,總質(zhì)量約600t。如此大噸位的客運專線鐵路箱梁,如何安全、便捷而又經(jīng)濟地進行箱梁的移運和裝卸,成為鐵路建設(shè)者們必須面對的問題。筆者結(jié)合合武客運專線鐵路湖北段黃陂分梁場工程實例,簡要介紹預制箱梁采用輪軌式橫移運輸?shù)墓に?著重對滑道式橫移裝車的方案設(shè)想、施工設(shè)計、滑移裝車工藝以及摩擦材料、施工要點等進行闡述,同時與原提梁門吊裝車方案進行經(jīng)濟比較。1　工程概述合(

3、肥)武(漢)客運專線鐵路湖北段Ⅱ標段黃陂分梁場位于武漢市黃陂區(qū),占地面積約120畝(1畝=———————————————————————————————————————————————010667hm2),共需預制600t單線箱梁523片,計劃工期18個月。黃陂分梁場設(shè)有8個制梁臺座,呈一字形布置,每個制梁臺座一側(cè)按1∶11布置存梁臺座。梁場基準面±010絕對高程為4518m,存梁臺座(其中11號存梁臺座兼作滑道)頂高程為+11205m,裝車發(fā)運區(qū)頂高程為-11200m,運梁臺車弓背高度21250m(低位高度,可自身

4、頂升調(diào)節(jié)高度)。黃陂分梁場平面布置見圖1。黃陂分梁場預制箱梁采用輪軌式橫移進行場內(nèi)運條軌道長約110m。箱梁裝車原方案為2臺300t提梁門吊裝車,后改為橫移法裝車方案。新方案未設(shè)提梁吊機,而是巧妙利用高低差,至-112m,11號存梁臺座(兼作滑道)頂面基本相平,的鋼橫移梁,,將大噸位的箱。圖1　黃陂分梁場平面布置示意(單位:m)　2　輪軌式橫移運輸箱梁經(jīng)初張拉后,即可從制梁臺座橫移至1～11號存梁臺座進行后續(xù)終張拉、壓漿、封端等工序,箱梁在場內(nèi)運輸采用輪軌式橫移法。它主要是利用2臺移梁臺車在鋼軌上走行,通過頂升、橫移

5、、落梁等步驟,完成箱梁的場內(nèi)運輸作業(yè)。211　移梁臺車移梁臺車主要由兩軸四輪臺車組、車架總成、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、聯(lián)接系、夾軌器等組成。其中液壓系統(tǒng)包括400t單作用液壓千斤頂(HSL4006型,行程150mm),30t的雙作用液壓頂推頂(CDA21M系列,———————————————————————————————————————————————行程112m)。移梁臺車工作方式采用四點支撐三點平衡系統(tǒng),即將其中一端的2個油泵串聯(lián)。移梁臺車及600t單線箱梁見圖2。圖2　移梁臺車及600t單線箱梁示意(單位:m)2

6、12　橫移運輸步驟(1)準備工作:橫移前作好準備工作,如校核軌距及高程,檢查軌道基礎(chǔ)是否牢固等;將4個存梁墩柱頂用砂漿找平,相對高差控制在2mm以內(nèi)[2];將存梁墩柱、梁體及臺車的支撐點畫十字線,以便精確對中。(2)頂升:開動油泵,由專職指揮員發(fā)令,同步頂升箱梁,使箱梁底離開底模的高度約70mm。頂升過程中,4臺頂頂升速度、梁底高程應保持一致,一次頂升2cm,待4臺頂同時頂升2cm時再一次啟動油泵,頂升2cm,如此反復直至將箱梁頂升至要求高度。(3)橫移:箱梁頂升到規(guī)定高度后,由專職指揮員發(fā)令,啟動橫移油頂,臺車組馱

7、運箱梁向存梁臺座方向移動。梁體橫向移動時,兩端應保持同步,前后距離相差≯50mm。每次橫移50cm,。(4)落梁:,梁速度,。移梁臺車油頂回油,。213　操作要點(1)存梁墩柱高程偏差不能超過2mm,4股軌道高程偏差控制在2mm以內(nèi),軌距偏差控制在10mm以內(nèi)。(2)移梁過程中,臺車頂升、回油和運行速度必須嚴格一致。(3)移梁時密切監(jiān)視橫移梁預埋件工作狀況,防止預埋件下沉變形。箱梁存放至存梁墩柱后注意觀測沉降位移,以及存梁柱混凝土有無開裂?！?/p>

8、————————(4)箱梁需要通過液壓油缸支撐超過015h以上,須將機械鎖緊螺母鎖緊。工作過程中如發(fā)現(xiàn)有液壓油泄漏現(xiàn)象,需要將整個系統(tǒng)緊急停止,并將機械鎖緊螺母鎖緊,待故障排除后才能繼續(xù)移梁。3　滑道式橫移裝車黃陂分梁場箱梁裝車未使用提梁吊機,而是直接通過滑道,將箱梁從11號存梁臺座橫移至運梁臺車上方,完成裝車任務。此方案從最初設(shè)想到設(shè)計、實施