川西環(huán)線騎行攻略

《川西環(huán)線騎行攻略》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、川西環(huán)線,成都-映秀-臥龍-日隆-小金-丹巴-八美-新都橋-康定-滬定-天全-雅安-成都D1.成都－臥龍D2.臥龍－日隆今天是艱苦的一天,70KM的爬坡,海拔從1800上午到4500,這兩組簡單的數(shù)字,足以說明一切.????早上六點(diǎn)就爬了起來,收拾好行裝,吃點(diǎn)昨晚買的零食當(dāng)是早餐.6:50,出發(fā)!臥龍關(guān),HB2033,DIST5.5KM三道橋,HB2200,DIST12.2KM阿甘牛肉店,HB?,DIST29KM鄧生,HB?,??DIST31KM貝母坪,HB3100,DIST49.95KM熊貓故鄉(xiāng)之巔,HB4200?,DIST64.5KM

2、巴郎山埡口,HB4523,DIST70.94KM日隆,HB3200,DIST98KMD3.日?。ぐ虳IST:117.93KMTIME:5:39AVS:21.68KMMAXS:61.2KM路程記錄??21KM到達(dá)維,38KM到沃日,56.8KM到小金82KM進(jìn)入丹巴境內(nèi),117.93KM到丹巴縣城??零晨時(shí)有起來去唱歌一把,天降小雨.完全打消起早看四姑娘山的念頭.????今天的路基本是下坡,因此不用趕早,可以小睡個(gè)懶覺.不過7點(diǎn)半時(shí),也自己醒了.起來看天有點(diǎn)藍(lán)色,雨已停,看來會(huì)是個(gè)好天氣.????磨嘰到九點(diǎn),才開始出發(fā).路邊的民居已經(jīng)有很

3、濃的藏式風(fēng)格.??D4.2006.10.18丹巴-八美??色彩盛宴??看攻略,今天要經(jīng)歷近70KM的爬坡,從1800的海拔上升到4000米,再下降到3500,不會(huì)是輕松的一天.所以六點(diǎn)一刻就早早起來了,吃早飯時(shí),天下小雨,重新?lián)Q衣服,駝包上防雨罩,折騰了一把,差不多八點(diǎn)才正式開騎.早飯時(shí)多拿了兩個(gè)饅頭塞在包里,后來證明這是一英明之舉.??近七點(diǎn)趕到了八美DIST:89.33KMTIME:7:48AVS:11.68KM/HMAXS:60.4KM/H;70KM處到達(dá)埡口.D5八美-新都橋??攝影天堂,騎行地獄??DIST:67.50KMTIM

4、E:5:12AVS:13.41KM/HMAXS:49.1KM/H??川西環(huán)線的路線有個(gè)特點(diǎn),就是一緊一松.昨天的路程比較緊張,今天就是寬松的一天了.八美到新都橋,兩地海拔基本相同,中間最高只須上升500米的海拔.??D62006.10.19新都橋-滬定瘋狂騎行??DIST:127.57KMTIME:6:51AVS:18.96KM/HMAXS:61.2KM/H??今天是計(jì)劃中最后一天騎行,目標(biāo)是翻越折多山,直下滬定.看攻略新都橋上折多山有38KM的爬坡,埡口高度4298,應(yīng)該也是比較困難的.????又是六點(diǎn)一大早起來,吃了些蛋糕做早餐.7:

5、10出發(fā).??碼表約76KM,到達(dá)康定城中行程安排：川西環(huán)線：成都-映秀-臥龍-日隆-小金-丹巴-八美-新都橋-康定-滬定-天全-雅安-成都D1.成都－映秀－臥龍（138KM）D2.臥龍－日?。?8KM），70KM的爬坡,海拔從1800上午到4500D3.日隆－丹巴（118KM），今天的路基本是下坡D4.丹巴－八美（90KM），?今天要經(jīng)歷近70KM的爬坡,從1800的海拔上升到4000米,再下降到3500D5.八美－新都橋（68Km）八美到新都橋,兩地海拔基本相同,中間最高只須上升500米的海拔D6.新都橋－瀘定（128KM）翻折多山，

6、38公里爬坡，之后一直下坡到瀘定（D5.八美－新都橋－瓦折鄉(xiāng)D6.瓦折鄉(xiāng)－－甲根壩鄉(xiāng)－沙德－六巴鄉(xiāng)－上木居D7.上木居－子梅村埡口－貢嘎寺－上子梅村D8.上子梅村－下子梅村－巴望海－草科D9.草科－石棉縣－（坐車回成都）（成都坐火車回重慶）游記完了,寫一個(gè)不算攻略的攻略吧,當(dāng)是一個(gè)小結(jié).單從路線攻略而言,土人當(dāng)初那份已經(jīng)是非常不錯(cuò)了.??一直想騎這條線,這次走了,用一個(gè)同事的說法,是圓了一個(gè)夢.如今回想起來,六天的時(shí)候,在1000到4500的海拔間上下奔波,閱盡人間秋色,確實(shí)是畢生難忘的一次體驗(yàn).??說說游記中提到的體能要求,之所以提出了

7、22分塘這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),主要是針對(duì)一天翻越巴郎山,其它日子的行程,基本上對(duì)體能的要求稍低一些.22分塘,主要是希望有充足的體能,在騎游中享受美景,而不只是在趕路,或者是受苦.體能稍差一點(diǎn),可對(duì)行程做一些調(diào)整,如巴郎山分兩天翻越.騎行中加入休息日.甚至是搭車,沿途基本上沒什么完全荒無人煙的地方,搭車應(yīng)該還是比較方便的.????高原騎行,體能只是一方面了,另外就是對(duì)高原的適應(yīng),如果有啥高原反應(yīng)的話,再好的體能也不頂.因此,放寬心,慢慢騎,注意力更多的放在路邊的風(fēng)景上.????路線安排,我覺得此次的安排不錯(cuò).首先,成都到映秀一段,修路,路窄灰大車多,

8、騎著完全是在受罪,坐車是明智選擇.滬定之后,選擇坐車,一是時(shí)間方面的考慮,二是經(jīng)歷了川西高原之后,產(chǎn)生了較為嚴(yán)重的審美疲勞,身體經(jīng)過六天的連續(xù)騎行,也對(duì)二郎山喪失了興趣.當(dāng)然,時(shí)間充裕的話,可