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1、鋼支撐安拆技術交底記錄編號：軌道交通通用表-052工程名稱重慶市軌道交通五號線一期（園博中心站～跳蹬站）工程施工合同編號單位（子單位）工程名稱鳳西路站~重慶西站區(qū)間施工單位中鐵隧道集團二處有限公司分部工程名稱中間風井分項工程名稱圍護結構交底部位鋼支撐安拆技術交底交底時間年月日交底內容：一、工程概況圍護樁采用φ1200@2000機械旋挖樁，圍護樁部分豎向采用二道支撐，第一道支撐為鋼筋混凝土支撐（已完成），尺寸為600×900mm，第二道為φ609鋼支撐、壁厚14mm。第一道與第二道支撐凈間距為4750mm。第二道支撐開挖至支撐軸中心之下0.8m
2、后必須停止施工架設鋼圍檁、鋼支撐，并對支撐預加400KN軸力。架設完支撐之后方可繼續(xù)開挖。二、施工工藝與技術要求1、工藝流程（1）施工順序為：基坑開挖→安裝牛腿→吊裝鋼圍檁→斜撐支座焊接→鋼支撐拼裝→吊裝鋼支撐→施加預應力→楔塊鎖定→進行下一道工序施工。合格合格合格鋼牛腿、鋼圍檁安裝地面鋼支撐預拼檢查鋼支撐吊裝支撐預應力施加鋼牛腿、鋼圍檁加工測量放線鋼支撐固定鋼支撐安裝工藝流程圖（2）施工方法1）鋼牛腿架設①開挖時隨挖隨架支撐，在開挖至支撐中心軸之下80cm時，安裝支撐并及時按設計值施加預應力。②架設鋼牛腿：安裝支撐前，預先標出支撐位置，在標
3、出的支撐位置處，按設計位置打設螺栓設置鋼牛腿，牛腿要牢固，嚴防支撐因圍護結構變形或施工撞擊而脫落。a、鋼牛腿制作：鋼牛腿采用長度分別為560mm、600mm和650mm的三節(jié)L80×8的角鋼拼焊而成，焊好后的鋼支架應保證兩直角互相垂直，并有足夠的穩(wěn)定性，不得出現歪扭、虛焊現象。b、鋼牛腿安裝：每層土方開挖至支撐位置后，根據測量出的支撐中心線反算出鋼牛腿面頂標高，再從此標高下移40mm、520mm的同一垂直線上打2個M20膨脹錨栓孔，再將鋼牛腿套入螺栓上緊螺母，并牢固固定于鉆孔灌注樁上。鑒于實際打設時孔眼位置變化，需根據實際錨栓孔間距、相互位置
4、關系用氧焊在牛腿上準確割孔。2）架設鋼圍檁①鋼圍檁加工：鋼圍檁采用雙拼I45C工字鋼焊接而成。在對應每根樁上焊接掛籃，花籃螺栓與膨脹螺栓連接。鋼圍檁截面尺寸為450×300mm，分段加工，轉角部位應根據實際長度加工。圍檁與圍檁連接處用16×500×350的鋼板連接，其翼緣也采用鋼板連接。圍檁與樁體接觸的地方必須要有43號鋼板連接。圍檁連接的陰角、陽角位置設置52、53號鋼板連接。每根樁都須要施作抗剪凳，沿相鄰支撐平行布置，鋼板大樣及焊接方式詳見附圖。每個斜撐支座焊接3個50號支撐肋板。②鋼圍檁安裝：鋼圍檁隨牛腿安裝順序逐段吊裝，人工配合吊機將
5、鋼圍檁安放于鋼牛腿上。鋼圍檁安裝后應檢查鋼牛腿是否因撞擊而松動，并用鋼楔將牛腿與鋼圍檁間縫隙焊實。鋼圍檁與鉆孔灌注樁之間預留不少于60mm（并考慮消除圍護灌注樁施工外放50mm的施工誤差預留量）的水平通長空隙，中間用強度等級不低于C20的細石混凝土填嵌。3）鋼支撐安裝開挖時隨挖隨架支撐，在支撐位置挖出來之后，迅速安裝支撐并及時按設計值施加預應力。每根鋼支撐的配置按總長度（應根據實際丈量的基坑寬度確定）的不同配用一端固定端一端活動端，中間段采用標準管節(jié)進行配置，在地面按長度進行預拼裝。采用兩點吊裝，吊點一般在離端部0.2L左右為宜。①支撐施工：
6、支撐安裝前先在地面進行預拼裝以檢查支撐的平直度，拼裝支撐兩頭中心線的偏心度控制在20mm之內，經檢查合格后的支撐按部位進行編號，支撐吊裝采用汽車吊，人工配合安裝。②斜撐安裝：首先安裝斜撐支座，支座與圍檁中間用20mm鋼板連接，斜支撐的架設最為關鍵，除及時架設外，在斜支撐端頭設可靠防滑的剛鋼肋板加固。4）施加支撐軸力①為使樁、圍檁、支撐結合緊密，并有效減少基坑外地層之沉陷及減少圍護樁樁體的向內的位移，支撐安設好后，必須施加向外的預加軸力，內支撐預加軸力為400kN。②支撐加力之前，迅速設定圍護結構收斂量測點及支撐軸力監(jiān)測點，取得初始讀數后加力，
7、加力后測試實際預加力，以此控制預加力施加準確。③分級施加支撐軸力，依據設計要求進行第一次軸力施加，然后按20％設計值逐級增加支撐軸力。每次壓力穩(wěn)定10min之后，方可進行下一級施工，最終施加軸力值根據基坑圍護結構變形、軸力監(jiān)測等監(jiān)測資料確定。最后壓力達到設計值穩(wěn)定10min之后，方可按設計預壓力值進行鎖定。④施加預應力的設備應專人負責，且應定期維護（一般半年一次），如有異常應及時校驗。⑤施加預應力后，應再次檢查并加固，其端板處空隙應用微膨脹高標號水泥砂漿或細石混凝土填實。⑥在施加預應力時要密切注意支撐全長的彎曲和電焊異常情況，所加預應力值應滿
8、足設計要求。并及時壓緊固定斜口鋼鍥。⑦在每安裝完下一道鋼支撐后，相應上道鋼支撐復加預應力，復加預應力設備同上。待復加預應力達設計要求后，即再壓緊，固定斜口鋼鍥，并采
