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1、MSJ車內(nèi)污染凈化www.mmssjj.com汽車車內(nèi)主要污染氣體摘要目前，我國汽車行業(yè)已進(jìn)入飛速發(fā)展時(shí)期，隨著私人購車量的迅速增長，多數(shù)汽車還未經(jīng)過有害氣體釋放期就直接推入市場，汽車內(nèi)的有害氣體對(duì)人體的危害引起了人們足夠的重視。車內(nèi)空氣中揮發(fā)性有機(jī)物的成分較為復(fù)雜，一般包括甲醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯等。他們大多來自車內(nèi)裝飾、汽車本身設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)長生的有害氣體、車主的一些小飾物等等。俄羅斯、德國、美國等國家已經(jīng)相繼頒布了汽車車內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)，而日本、韓國以及歐洲的一些國家都采取了一定的手段對(duì)車內(nèi)污染進(jìn)行治理。目前，國家尚未出臺(tái)車內(nèi)環(huán)境檢測
2、標(biāo)準(zhǔn)，可以根據(jù)現(xiàn)有的室內(nèi)環(huán)境檢測標(biāo)準(zhǔn)檢測車內(nèi)環(huán)境。我們也可以借鑒他們的濃度標(biāo)準(zhǔn)，制定出我們國家的車內(nèi)環(huán)境監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)鍵字車內(nèi)空氣污染形成原因危害治理現(xiàn)狀現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)Abstract:Currently,China'sautoindustryhasenteredtherapiddevelopmentperiod,withtherapidgrowthofprivatecar,manycarsareonsellwithoutreleasingharmfulgasdirectly,theharmfulgaspollutionwithinthecar
3、fortheharmtohumanbodyhasalsoattractedpeople’sattention.Intheairinsidethecompositionofvolatileorganicsisrelativelycomplex,generallyincludeformaldehyde,benzene,toluene,xylene,ethylbenzeneetc.Mostofthemcomefrominteriordecoration,carengine,thephoenixequipmentitself,theowners
4、ofharmfulgases,asmalldecorations,etc.Russia,Germany,theUnitedStatesandothercountrieshaveenactedacarinteriorairstandard,andJapan,SouthKoreaandtheEuropeancountrieshaveadoptedsomemeansofsmog..Atpresent,thereisnotanationofenvironmentinside,canaccordingtothestandardsofexistin
5、gindoorenvironmentdetectsthestandardonenvironment.Wecanalsouseoftheirconcentration,thestandardofourcountry'sinteriorenvironmentmonitoringstandards.1.汽車車內(nèi)空氣污染目前，我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，多數(shù)車主喜歡裝飾自己的車，就在車內(nèi)布置了比日常居室更為密集的裝飾和附屬設(shè)備，車廂內(nèi)的密閉性以及內(nèi)飾原料散發(fā)出的有害物質(zhì)對(duì)人體的影響很大。目前，汽車內(nèi)主要的污染物有：苯、甲苯、二甲苯、甲醛、TVOC、可
6、吸入顆粒物、一氧化碳、二氧化碳、細(xì)菌、霉菌等幾十種有害物質(zhì)[3]。MSJ車內(nèi)污染凈化www.mmssjj.com近幾年來，俄羅斯、澳大利亞、美國等國家已經(jīng)相繼頒布了汽車車內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)，而日本、韓國以及歐洲的一些國家都采取了一定的手段對(duì)車內(nèi)污染進(jìn)行治理。歷時(shí)多年，國內(nèi)首部有關(guān)車內(nèi)空氣污染檢測的標(biāo)準(zhǔn)終于出臺(tái)。從08年3月1日起，由國家環(huán)?？偩职l(fā)布的《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》正式實(shí)施。然而，這個(gè)《測定方法》并未明確如何判定車輛車內(nèi)空氣污染物超標(biāo)，以及消費(fèi)者如何維權(quán)的問題。對(duì)車內(nèi)空氣污染問題渴望有法可依的消費(fèi)者，期盼國家能夠盡早
7、出臺(tái)便于維權(quán)的“車內(nèi)空氣污染標(biāo)準(zhǔn)”。1.汽車車內(nèi)主要污染氣體的生成原因及其危害1.1.汽車車內(nèi)主要污染氣體的生成原因汽車車內(nèi)主要污染氣體的生成原因有很多方面，主要來源于：一，由于車內(nèi)本身的材料和配件，汽車的內(nèi)飾構(gòu)造主要以皮質(zhì)、纖維和各種工程塑料組成，而這些材料在生產(chǎn)時(shí)便需要使用到甲醛、苯等有害物質(zhì)；二，空調(diào)系統(tǒng)缺乏適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)和清潔時(shí)便會(huì)積聚大量的污染物,而其所產(chǎn)生的胺、煙堿、細(xì)菌會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量差甚至缺氧；三，來自車內(nèi)裝飾，大部分的車內(nèi)裝飾物并沒有標(biāo)明生產(chǎn)廠家以及有效的質(zhì)量安全標(biāo)簽，可想而知這些產(chǎn)品的安全指數(shù)有多低。這類裝飾材料多含有
8、苯、甲醛、丙酮、甲苯、二甲苯等有害氣體，從而造成車內(nèi)空氣污染；四，由于汽車內(nèi)空間狹小，密封性能比較好（尤其是新車），除了有化學(xué)污染外，還會(huì)有一些生物污染，如可吸入顆粒物、細(xì)菌、霉菌等，還有因人體排放的廢氣導(dǎo)
