港口專業(yè)碼頭畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書(重力式)

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1、總平面布置上海港改建碼頭是河口港碼頭，平面布置與工藝設(shè)計(jì)按《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》和《河港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定確定。根據(jù)水文、地質(zhì)、地形、貨種、裝卸工藝及施工條件等因素綜合分析，采用高樁碼頭結(jié)構(gòu)型式（上層土為淤泥）。碼頭前沿大致平行于黃浦江主流向，由于碼頭前江面寬約500米，水域面積不大，為了不使水流結(jié)構(gòu)發(fā)生變化選用順岸式。碼頭前沿布置在規(guī)劃前沿線，考慮到當(dāng)?shù)仃懹蛎娣e緊張，采用滿堂式，1#和2#碼頭連片布置，拆掉原有的防洪墻，將后樁臺(tái)至陸地之間的短距離水域用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的砂石料拋填，當(dāng)汛期來(lái)臨時(shí)，碼頭停止作業(yè)，采用堆沙包的方法來(lái)防汛。由資料得到的水位值：設(shè)計(jì)高水位：高潮位累積頻率曲線的1

2、0%處————3.75m設(shè)計(jì)低水位：高潮位累積頻率曲線的90%處————1.22m極端高水位：高潮位累積頻率曲線的2%處————4.63m極端低水位：高潮位累積頻率曲線的98%處————0.60m1．1一號(hào)碼頭總平面布置1．1．1?？糠绞酵？糠绞讲捎脙牲c(diǎn)系泊（如圖），受力系船柱數(shù)目根據(jù)船長(zhǎng)查得為n=2，系船柱間距最大為20m，最少系船柱個(gè)數(shù)為6個(gè)。1．1．2一號(hào)碼頭主要尺度的擬定1．1．2．1泊位長(zhǎng)度單個(gè)泊位長(zhǎng)度：=+2————單個(gè)泊位長(zhǎng)度（m）————設(shè)計(jì)船長(zhǎng)（m）,=82.6m;————富裕長(zhǎng)度（m）,按《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》查表取值為8～10m=82.6+2×(8～10)=98.6

3、～102.6m,取碼頭長(zhǎng)度為118m,已有岸線滿足要求.1．1．2．2泊位寬度為了不占用主航道，泊位寬度：B=2bb————設(shè)計(jì)船寬（m）,b=13.6mB=2×13.6=27.2m，取28m2261．1．2．3碼頭前沿頂高程（按有掩護(hù)港口的碼頭計(jì)算）基本標(biāo)準(zhǔn)：E=HWL+超高值(1.0～1.5)復(fù)核標(biāo)準(zhǔn)：E=極端高水位+超高值(0～0.5)E————碼頭面高程（m）HWL————設(shè)計(jì)高水位（m）基本標(biāo)準(zhǔn)：E=3.75+(1.0～1.5)=4.75～5.25m復(fù)核標(biāo)準(zhǔn)：E=4.63+(0～0.5)=4.63～5.13m由資料知，當(dāng)?shù)厝f(wàn)噸級(jí)泊位的碼頭面標(biāo)高一般為+4.8m，所以取E=4.8

4、m1．1．2．4碼頭前沿設(shè)計(jì)水深D=T+Z1+Z2+Z3+Z4Z2=K-Z1D————碼頭前沿設(shè)計(jì)水深（m）T————設(shè)計(jì)船型滿載吃水（m）,T=4.47m；Z1————龍骨下最小富裕深度（m），查得Z1=0.2mZ2————波浪富裕深度（m）,K————系數(shù)，順浪取0.3，橫浪取0.5————碼頭前的允許波高（m）由于地處黃浦江中，碼頭前江面寬度只有500米，波浪主要為順浪，查《港口規(guī)劃與布置》得3000噸級(jí)的雜貨船的允許波高為=0.8m，所以：Z2=0.30.8-0.2=0.04mZ3————船舶因配載不均而增加的船尾吃水值（m）,雜貨船可不計(jì)，Z3=0m；Z4————備淤富裕深度（

5、m）,Z4=0.5mD=4.47+0.2+0.04+0+0.5=5.21m,所以碼頭前沿水底高程=設(shè)計(jì)最低水位-碼頭前沿設(shè)計(jì)水深=1.22-5.21=-3.99m,由于碼頭前沿布置在規(guī)劃前沿線處，且規(guī)劃挖至-9.0m，所以水深條件肯定滿足。1．1．3港口主要建設(shè)規(guī)模的確定2261．1．3．1泊位數(shù)和泊位年通過(guò)能力==（因泊位利用率不好確定，所以用港口生產(chǎn)不平衡系數(shù)法來(lái)確定泊位年通過(guò)能力）————泊位數(shù)————碼頭年作業(yè)量（t），=35萬(wàn)t————一個(gè)泊位的年通過(guò)能力（t）————泊位年?duì)I運(yùn)天數(shù)（d）泊位年?duì)I運(yùn)天數(shù)的確定：大霧：10天（能見度＜1000ｍ）降雨：　15天　?。ㄈ战邓浚?0

6、～25ｍｍ）波浪：　最大波高為０．６ｍ，所以無(wú)影響風(fēng)：　　船靠碼頭無(wú)裝卸作業(yè)的允許風(fēng)速為8級(jí)，由資料知大于８級(jí)風(fēng)的多年平均天數(shù)為18.6天氣溫：　由上海港的地理位置，估計(jì)不會(huì)有冰凍考慮到以上資料不全和有些影響天數(shù)的重復(fù)，在總天數(shù)中扣掉10天，＝365－43.6＋10=331.4天————裝卸一艘設(shè)計(jì)船型所需的時(shí)間（h），＝＝21.43ｈ(有兩臺(tái)門機(jī)，后面會(huì)作說(shuō)明)————設(shè)計(jì)船時(shí)效率（t臺(tái)/h），=70t臺(tái)/h————晝夜小時(shí)數(shù)（h），=24h————晝夜非生產(chǎn)時(shí)間之和（h），=3h————船舶的裝卸輔助作業(yè)、技術(shù)作業(yè)時(shí)間以及船舶靠離泊時(shí)間之和（h），取=5h————設(shè)計(jì)船型的實(shí)際載貨量

7、（t），=3000t————港口生產(chǎn)不平衡系數(shù)，查表得=1.6　　　　　　　　?。剑荆常等f(wàn)ｔ　　　　　　　　　　　　　　＝＜１所以取一個(gè)泊位。1．1．3．2件雜貨的倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)所需的容量226　　　　　　　　　　＝　　　?。健獋}(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)所需的容量（ｔ），（應(yīng)大于２倍設(shè)計(jì)船型容量，因?yàn)橐紤]到一卸一裝同時(shí)進(jìn)行）————年貨運(yùn)量（ｔ），＝35萬(wàn)ｔ————倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)不平衡系數(shù)，＝1.1————貨物最大入倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)的百分比（％），考慮最