墩臺(tái)身、蓋梁施工方案

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1、建三江至雞西高速公路虎林至雞西段建設(shè)項(xiàng)目A7標(biāo)橋梁墩、臺(tái)身及蓋梁施工方案（K59+000―K69+000）江西際州建設(shè)工程集團(tuán)有限公司二〇一一年四月一日A7合同段起止樁號(hào)K59+000～K69+000，路線起點(diǎn)位于星火村東北側(cè)，路線繼續(xù)沿林東鐵路南布線，經(jīng)平原一隊(duì)北、興旺東村后通過(guò)，終于興農(nóng)村南側(cè)，樁號(hào)K69+000。全長(zhǎng)10.0km，工程包括路基工程、路基排水工程、路基防護(hù)工程、橋梁工程、涵洞工程、分離式立體交叉、興凱服務(wù)區(qū)、通道、天橋，不包括交通工程、征地拆遷、綠化工程。橋梁共九座，大橋一座，中橋兩座，通道橋一座，天橋四座，分離立交橋一座。

2、第一章施工前準(zhǔn)備工作一、技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心，一定要有前瞻性，在開(kāi)工之前解決存在的技術(shù)問(wèn)題，暫時(shí)無(wú)法解決的及時(shí)備案，以待簽證。1、熟悉、審查施工圖紙和有關(guān)資料。參與施工的技術(shù)人員在開(kāi)工之前要對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核，審查幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、圖紙說(shuō)明等有無(wú)矛盾之處。尤其要注意的是圖紙的完整性、一致性，檢查說(shuō)明與設(shè)計(jì)是否一致，平、縱、橫三剖面是否一致，構(gòu)造物設(shè)計(jì)功能與實(shí)際布置是否一致。2、參照?qǐng)D紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查對(duì)施工地點(diǎn)的地質(zhì)構(gòu)造、土的性質(zhì)和類(lèi)別、地基承載力、地震級(jí)別、地下水、地表水、河流、灘地、氣候條件如凍結(jié)線、霜期、雨季雨量等情況進(jìn)行考察。制

3、定施工方案時(shí)必須參照這些情況。3、對(duì)施工場(chǎng)地征用，地方材料的品質(zhì)，產(chǎn)量，運(yùn)輸?shù)确矫孢M(jìn)行考察。對(duì)以上各方面審查結(jié)果進(jìn)行整理歸納，形成文件。準(zhǔn)備充分之后參加由建設(shè)單位，設(shè)計(jì)單位施工單位聯(lián)合召開(kāi)的圖紙匯審會(huì)議。經(jīng)與建設(shè)單位，設(shè)計(jì)單位溝通，研究之后，對(duì)所有問(wèn)題一一記錄，形成《圖紙會(huì)審紀(jì)要》。4、學(xué)習(xí)，研審業(yè)主的招標(biāo)文件技術(shù)合同部分，對(duì)擬建工程的技術(shù)要求，管理規(guī)程。二、人員配備在工程技術(shù)實(shí)現(xiàn)上，按操作層和管理層配備施工人員，操作層分為以下幾個(gè)工種，模板工，鋼筋工，砼工，電焊工，架子工，力工，以及其它特殊工種。管理層人員分為：工段長(zhǎng)，外業(yè)技術(shù)管理員，質(zhì)量管理員

4、，試驗(yàn)員，安全管理員。所有以上在開(kāi)工前都要進(jìn)行上崗前培訓(xùn)。合格后方可上崗。三、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)工程特點(diǎn)進(jìn)行機(jī)械種類(lèi)數(shù)量的配備。常用設(shè)備砼攪拌機(jī)，砼運(yùn)輸車(chē)（噸翻）特殊結(jié)構(gòu)常配備的機(jī)械如下：鉆孔樁：粘土，砂土一般配備回旋鉆機(jī)。砂礫，巖質(zhì)土配備沖擊鉆，壓紋鉆等。鉆孔樁砼灌注由于拔導(dǎo)管的一般需要配備吊車(chē)。橋面：振搗棒，平板振搗器，提漿輥，振搗梁。下部：由于結(jié)構(gòu)較高，在柱模支立及砼澆筑時(shí)采用吊車(chē)。高于20M時(shí)，采用砼輸送泵進(jìn)行澆筑。其他機(jī)械如振拔機(jī)，螺旋鉆等只在特殊情況下使用。鋼筋加工機(jī)械有切斷機(jī)，彎曲機(jī)，電焊機(jī)等。當(dāng)涉及地表水、地下水時(shí)應(yīng)配備水泵。四、試驗(yàn)

5、室準(zhǔn)備工作橋涵工程開(kāi)工前，首先建立健全完備的試驗(yàn)室，做各種材料的進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)，為施工提供準(zhǔn)確的指導(dǎo)性數(shù)據(jù)。1、試驗(yàn)室的人員的準(zhǔn)備：建立以有專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的且有豐富的試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員為主的試驗(yàn)隊(duì)伍，2、試驗(yàn)儀器的配備：萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)膠砂攪拌機(jī)膠砂振動(dòng)臺(tái)水泥稠度儀水泥凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀雷氏夾環(huán)型試?；炷猎嚹＃?5cm×15cm×15cm）砂漿試模（7.07cm×7.07m×7.07cm）套篩（砂、碎石各一套）10、電烘箱）（105±5℃）3、材料試驗(yàn)水泥水泥細(xì)度試驗(yàn)：水泥凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)：凝結(jié)時(shí)間水泥強(qiáng)度試驗(yàn)：篩析試驗(yàn)含泥量試驗(yàn)壓碎值試驗(yàn)：鋼筋抗拉試驗(yàn)：冷彎試驗(yàn)4、場(chǎng)地

6、布置的基本原則節(jié)約用地，盡可能利用原有建筑物；尤須注意少占農(nóng)田面積。施工場(chǎng)地布置應(yīng)做到方便，合理，運(yùn)輸和裝卸時(shí)間與費(fèi)用。力求來(lái)料，加工直至成品堆放，形成流水作業(yè)。運(yùn)距愈短愈好，大型或笨重的機(jī)具，材料，構(gòu)件，盡可能放在使用地點(diǎn)。施工場(chǎng)地布置時(shí)，對(duì)易燃，易爆等危險(xiǎn)品的存放地點(diǎn)應(yīng)符合安全和消防的有關(guān)規(guī)定和要求。根據(jù)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸要求，合理布置臨時(shí)道路（便道），并充分考慮到場(chǎng)內(nèi)過(guò)河運(yùn)輸問(wèn)題，區(qū)別不同情況采用便橋．索道或渡船來(lái)解決。當(dāng)然，在實(shí)際施工中，不可能有滿足所有條件的施工場(chǎng)地，而應(yīng)根據(jù)情況，結(jié)合上述原則，因地制宜加以布置。第二章墩臺(tái)柱、蓋梁施工工法樁基施工結(jié)

7、束后，進(jìn)行檢測(cè)。合格后，進(jìn)行下道工序施工。一、墩臺(tái)柱施工1、概況：橋墩均為柱式墩，均采用一次到頂?shù)臐仓に嚒?、在承臺(tái)上將立柱或肋柱部位鑿去上面浮漿，以使承臺(tái)與立柱接合面良好，處理好立柱或肋柱預(yù)埋鋼筋。在承臺(tái)上測(cè)量放樣出立柱或肋柱中心點(diǎn)、縱、橫軸線。彈出立柱模板位置線。3、模板制作：模板采用4㎜厚A3鋼板卷制而成，豎向接縫用L50型鋼，水平用L50型鋼彎制，螺栓聯(lián)接。另用L40型鋼及扁鋼加肋。為便于施工，模板頂部設(shè)簡(jiǎn)易澆注操作臺(tái)，模板基本形式為兩片鋼模組拼的整體模板。要求模板加工精度高，以保證墩柱外形尺寸、垂直度、軸線偏移等指標(biāo)符合要求。4、鋼筋：

8、墩柱鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)制作成型。為使鋼筋籠在吊裝過(guò)程中不變形，主筋和架立筋接觸點(diǎn)全部焊接，墩柱鋼筋籠不分節(jié)制作，一次吊裝就位。5