沖擊成孔樁基施工方案

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《沖擊成孔樁基施工方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、沖擊成孔灌注樁施工方案目錄目錄11、編制依據(jù)42、編制范圍43、工程概況43.1工程簡介43.2地形、地貌53.3氣候、水文條件54、施工總體布置64.1樁基機(jī)械選擇64.2.實施目標(biāo)64.3.生活、施工用水74.4.施工用電74.5施工組織75、沖孔灌注樁施工工藝85.1.沖孔灌注樁施工方法85.2.安全措施195.3.常見事故的預(yù)防處理196、勞動力配備及施工機(jī)械配備22-29-沖擊成孔灌注樁施工方案6.1勞動力計劃236.2主要施工機(jī)械計劃237、質(zhì)量、安全、環(huán)保管理體系248、工程質(zhì)量保證措施249、確保工程安全措施2610、環(huán)境保護(hù)及文明施工2711、冬季施工保證措施

2、2912、工期保證措施30-29-沖擊成孔灌注樁施工方案沖擊成孔灌注樁施工方案1、編制依據(jù)(1)本工程地勘報告、設(shè)計圖紙、文件。(2)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)(3)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80∕1-2004)(4)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)(5)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2004)(6)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62-2004)(7)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTGD63-2007)2、編制范圍中原路西延上街轆把坡至鞏義S237段快速通道新建工程第Ⅱ合同段內(nèi)K20+2

3、95上跨七大路高架橋沖孔灌注樁施工。3、工程概況3.1工程簡介本項目路線起點位于上街區(qū)峽窩鎮(zhèn)轆把坡村,起點接鄭上快速通道,設(shè)計起點樁號為K0+560.6,終點樁號為K25+116.570,路線全長24.564km。全線分兩個合同段,第Ⅱ合同段起訖樁號K12+000-K25+124.612,全長13.124km。本施工區(qū)段樁基工程量表:橋名墩號樁徑(m)樁長(m)根數(shù)總長(m)-29-沖擊成孔灌注樁施工方案梭溝大橋0#1.81861081#22461442#235/2761863#1.822122644#1.823122765#1.821122526#1.821122527#1.

4、8336198由于地形、水文等條件限制樁基施工計劃采用沖擊成孔(詳見沖擊成孔施工方案),具體施工方法結(jié)合實際現(xiàn)場情況來確定。3.2地形、地貌線路所經(jīng)地帶為滎鞏丘陵山地,山脈呈東西像展布。山脈和丘陵之間分布有不同規(guī)模的沖積平原,形成山川相間的地貌格局。地勢總體上是西高東低;線路走廊帶內(nèi)最低標(biāo)高141.89m,最高標(biāo)高440.46,相對高差一般10-200m。山體走向多為東西向,山體多呈渾圓狀平緩山丘,山坡坡度為10-37°?;鶐r裸露較少,多被坡積、坡洪積黃土狀粉質(zhì)粘土、碎石土覆蓋,植被較發(fā)育。出露基巖主要為砂巖、泥巖、泥質(zhì)砂巖、砂質(zhì)泥巖。按照成因及形態(tài),線路所經(jīng)地段為丘陵崗地、沖

5、洪積平原、構(gòu)造剝蝕低山(K8+400-K20+300)。3.3氣候、水文條件項目所在地區(qū)鞏義市屬暖溫帶大陸性季風(fēng)型氣候。年平均氣溫14.6℃,歷年最高氣溫43℃,絕對最低氣溫-15.4℃,降水量多集中在7、8、9月份,占全年降水量的62%,年平均風(fēng)速3m/s,年平均最大風(fēng)速36m/s。-29-沖擊成孔灌注樁施工方案勘察區(qū)地下水為松散巖類的孔隙水和基巖裂隙水組成,基巖裂隙水主要分布于泥巖、砂巖、砂質(zhì)泥巖和泥質(zhì)砂巖中。工程區(qū)主要河流有汜水河、東泗河等,水量隨季節(jié)變化明顯。4、施工總體布置4.1樁基機(jī)械選擇根據(jù)本工程橋梁地質(zhì)情況分析,樁基所處地質(zhì)為粉質(zhì)黏土、卵石、砂巖、砂質(zhì)泥巖、泥質(zhì)

6、砂巖,其中砂巖深度為17~22m,強(qiáng)度普遍為17.8~55.6Mpa。所以我標(biāo)段樁基施工使用機(jī)械為沖擊鉆,所有樁基采用沖擊成孔方法施工。4.2.實施目標(biāo)4.2.1工期目標(biāo)沖孔灌注樁計劃開工時間2014年2月18日,總工期4個月。計劃完工時間2014年6月1日。4.2.2質(zhì)量目標(biāo)——確保鄭州市優(yōu)質(zhì)工程和業(yè)主滿意工程——確保本項目工程質(zhì)量等級為合格工程4.2.3安全目標(biāo)——以人為本,在生產(chǎn)管理過程中保護(hù)所有相關(guān)方的健康安全,減少和避免傷害,體現(xiàn)人文關(guān)懷,彰顯生命價值;——確保施工期間,地方交叉道路的行車安全;——杜絕重大工傷、死亡事故,杜絕重大交通事故;—一般事故率控制在3‰以內(nèi)。

7、4.2.4施工及環(huán)境控制目標(biāo)-29-沖擊成孔灌注樁施工方案——污染預(yù)防,積極采用和推廣綠色材料,節(jié)能減排,低碳建筑,將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的環(huán)境負(fù)面影響降低到最小?!_(dá)到鄭州市文明樣板工地標(biāo)準(zhǔn),爭國優(yōu)、創(chuàng)部優(yōu)。4.3.生活、施工用水用水:沖孔樁泥漿用水采用就近的水井或至施工進(jìn)場后重新鉆井引水至現(xiàn)場,水質(zhì)化驗合格后使用。生活用水采用附近居民的自來水,管接至生活營地,作為施工營地的生活用水4.4.施工用電每座橋梁配備一臺315kw變壓器供鉆機(jī)施工。4.5施工組織本工程采用項目管理的組織形式,項目部

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