鐵路旅客運(yùn)輸合同

鐵路旅客運(yùn)輸合同

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1、XX年的機(jī)關(guān)后勤工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹中央、省、市、區(qū)有關(guān)會議精神,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀鐵路旅客運(yùn)輸合同  篇一:鐵路運(yùn)輸合同  第一條貨物名稱、數(shù)量、價款  第三條包裝要求:托運(yùn)方必須按照規(guī)定的四季豆包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,承運(yùn)方拒絕承運(yùn)?! 〉谒臈l運(yùn)輸質(zhì)量和安全要求:保證貨物的質(zhì)量,防止變質(zhì),其中四季豆怕壓  第五條托運(yùn)方將貨物運(yùn)抵衡陽正大有限公司。發(fā)運(yùn)的時間不遲于XX年11月10日;托運(yùn)方將貨物按時運(yùn)抵衡陽正大有限公司,承運(yùn)方必須在XX年11月18日前將貨物發(fā)運(yùn)結(jié)束?! 〉诹鶙l托運(yùn)方將貨物運(yùn)抵監(jiān)管庫后,

2、雙方應(yīng)對貨物的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進(jìn)行入庫驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后由承運(yùn)方辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù),并在有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)辦理完畢后的6日內(nèi)將貨物起運(yùn)相關(guān)事項(xiàng)通知托運(yùn)方。承運(yùn)方須對貨物運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)?! 〉谄邨l運(yùn)費(fèi)支付:運(yùn)費(fèi)預(yù)付40%;銀行匯付,在合同簽訂3天后付款并交貨,貨物運(yùn)輸完成結(jié)清全部貨款?! 〉诎藯l各方的權(quán)利和義務(wù)  一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)  1、要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn),將約定的貨物運(yùn)到目的地。按照“三個貼近”的要求,緊緊圍繞全區(qū)中心工作,深入開展“平安區(qū)”、“充分就業(yè)區(qū)”創(chuàng)建活動,著力提高市民素質(zhì),弘揚(yáng)城市文明精神,為實(shí)現(xiàn)全區(qū)城市統(tǒng)籌XX年的機(jī)

3、關(guān)后勤工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹中央、省、市、區(qū)有關(guān)會議精神,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀  2、托運(yùn)方對要求承運(yùn)的貨物應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行  包裝,遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運(yùn)貨物。3、按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,如發(fā)生時間上的違約,除可免責(zé)條件外,其余違約均按運(yùn)費(fèi)的3%進(jìn)行賠償;如有貨物損失,則按實(shí)際損失進(jìn)行賠償(注意保價)  二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)  1、向托運(yùn)方收取運(yùn)雜費(fèi)用和鐵路運(yùn)輸期間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。如查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系,  在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)

4、責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理?! ?、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)。承運(yùn)方對委托運(yùn)輸?shù)呢浳镆?fù)責(zé)安全,保證貨物無毀損、滅失,無人為變質(zhì)(包括但不限于運(yùn)輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、、雨淋、霉變等),如有上述問題,承運(yùn)方應(yīng)對托運(yùn)方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點(diǎn)后,承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫,交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。  3、在運(yùn)輸及裝卸期間,嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具,嚴(yán)格控制火種,嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕、油污和破損包件。按照“三個貼近”的要求,緊緊圍繞全區(qū)中心工作,深入開展“平安區(qū)”、“充分就業(yè)區(qū)”創(chuàng)建活動,著

5、力提高市民素質(zhì),弘揚(yáng)城市文明精神,為實(shí)現(xiàn)全區(qū)城市統(tǒng)籌XX年的機(jī)關(guān)后勤工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹中央、省、市、區(qū)有關(guān)會議精神,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀  第九條違約責(zé)任  一、托運(yùn)方責(zé)任  1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價值的3%償付給承運(yùn)方違約金  2、原始碼單、證書不全或沒有的,承運(yùn)方不安排發(fā)運(yùn),由此而造成損失的,托運(yùn)方自行承擔(dān)?! ?、在發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少。在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失?! 《⒊羞\(yùn)方責(zé)任  1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運(yùn),影響托運(yùn)方在交

6、易市場交割并造成損失的,承運(yùn)方應(yīng)按交易市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運(yùn)方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運(yùn)輸、編組等原因,造成運(yùn)輸受到影響,承運(yùn)方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天,依據(jù)鐵路運(yùn)輸部門出具的相關(guān)書面證明,以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運(yùn)方,以便交易市場及時調(diào)整運(yùn)輸流向或通知交易商采取其他措施,避免違約)?! ?、運(yùn)輸過程中,造成貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染,承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明,并負(fù)責(zé)向保險公司辦理理賠手續(xù),承運(yùn)方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險內(nèi)理賠事宜,托運(yùn)方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助。按照“三個貼近”的要求,緊緊圍繞全區(qū)中心工

7、作,深入開展“平安區(qū)”、“充分就業(yè)區(qū)”創(chuàng)建活動,著力提高市民素質(zhì),弘揚(yáng)城市文明精神,為實(shí)現(xiàn)全區(qū)城市統(tǒng)籌XX年的機(jī)關(guān)后勤工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹中央、省、市、區(qū)有關(guān)會議精神,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀  第十條準(zhǔn)用條款  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后,由托運(yùn)方傳真至全國棉花交易市場備案?! ⊥羞\(yùn)方(蓋章):承運(yùn)方(蓋章):  開戶行:石家莊建設(shè)銀行開戶行:石家莊商業(yè)銀行賬號:合同簽訂日期:XX年11月4日  篇二:鐵路貨物運(yùn)輸協(xié)議  貨物承運(yùn)協(xié)

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