公路自采材料料場(chǎng)

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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃公路自采材料料場(chǎng)　　目錄(2)水料場(chǎng)　　開都河水質(zhì)清澈、潔凈，無雜質(zhì)，無侵蝕性，水量較豐富，可供工程用水(3)其它外購(gòu)材料　　工程所需鋼材由烏魯木齊供應(yīng)，瀝青由克拉瑪依供應(yīng)，木材由焉耆供應(yīng)，構(gòu)造物及路基用水泥由庫(kù)爾勒供應(yīng)，汽油、柴油由焉耆供應(yīng)，花磚由庫(kù)爾勒供應(yīng)。外購(gòu)材料供應(yīng)充足，能滿足工程　　11.筑路材料　　概述(沿線筑路材料種類、質(zhì)量、儲(chǔ)量、供應(yīng)量、運(yùn)輸條件與運(yùn)距)　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和相關(guān)試驗(yàn)，沿線料場(chǎng)情況詳見下表　　料

2、場(chǎng)設(shè)置一覽表　　需要?！　⊙鼐€運(yùn)輸條件便利，料場(chǎng)有公路或便道通行，路況較好。各種筑路材料均可通過汽車運(yùn)輸?shù)诌_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)?！　∠码A段應(yīng)解決的問題及注意事項(xiàng)　　下一階段應(yīng)對(duì)沿線初步確定的料場(chǎng)進(jìn)一步核實(shí)其品質(zhì)、儲(chǔ)量、支距情況等，并與管理部門協(xié)商，補(bǔ)充辦理相關(guān)手續(xù)，簽訂相關(guān)的意向，以保證項(xiàng)目的順利實(shí)施；應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)外購(gòu)材料市場(chǎng)調(diào)查。目的-通過該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)

3、技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　主要料場(chǎng)分布情況　　由于本項(xiàng)目受沿線自然環(huán)境的限制，沿線自采筑路材料分布集中在庫(kù)爾勒。根據(jù)料場(chǎng)的分布情況，進(jìn)一步將料場(chǎng)的勘查范圍擴(kuò)大，調(diào)查對(duì)周邊公路修建時(shí)采用的料場(chǎng)，以及周邊正在施工的公路工程項(xiàng)目詳細(xì)了解，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目周邊范圍進(jìn)行了系統(tǒng)、全面的勘查?！　≈饕牧喜?、購(gòu)及運(yùn)輸情況　　(1)砂礫、砂、礫石、礫類土、破碎礫石　　該料場(chǎng)位于離焉耆縣城處庫(kù)爾勒市東站沖擊而成的平原上，是當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)年使用的合格料場(chǎng)。系沖洪積形成的砂礫層，粒料母體為花崗巖、大理巖，質(zhì)地堅(jiān)硬，級(jí)配良好，顆粒多為圓粒狀，扁平及針狀顆粒較少，有用層

4、厚度可達(dá)，無覆蓋層，地勢(shì)平坦，開采方便，可開采范圍為:長(zhǎng)×寬×高=600×600×，擬用作為路基、路面面層、路面基層、底基層及水泥混凝土用料。工程開采等級(jí)為Ⅲ級(jí)。本料場(chǎng)為商品料場(chǎng)，可購(gòu)買砂礫、礫石、砂及破碎礫石工程成品用料?！　⌒陆芬?guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院1/1　　路用自采材料準(zhǔn)用證　　工程名稱：施工單位：施工標(biāo)段：監(jiān)理單位：　　材料運(yùn)距的確定與計(jì)算目的-通過該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展

5、，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　在計(jì)算材料費(fèi)時(shí)，要涉及材料運(yùn)距計(jì)算問題，《編制辦法》規(guī)定：“一種材料如有兩個(gè)以上的供應(yīng)地點(diǎn)時(shí)，都應(yīng)根據(jù)不同的運(yùn)距、運(yùn)量、運(yùn)價(jià)采用加權(quán)平均的方法計(jì)算運(yùn)費(fèi)”。下面就材料供應(yīng)經(jīng)濟(jì)范圍的確定和平均去路的計(jì)算做一個(gè)介紹。　　一、運(yùn)料終點(diǎn)的確定　　由于路線工程是線形構(gòu)造物，所以材料運(yùn)料終點(diǎn)的確定對(duì)運(yùn)距的確定影響極大。原則上，運(yùn)料終點(diǎn)是工地倉(cāng)庫(kù)或工地堆料點(diǎn)。但是，當(dāng)施工組織設(shè)計(jì)不能提供工地倉(cāng)庫(kù)或堆料地點(diǎn)的具體位置時(shí)，其運(yùn)料終點(diǎn)為：　　獨(dú)立大橋?yàn)闃蛄褐行?，大型隧道為中心樁?hào)，集中型工程為范圍中心

6、的樁號(hào)。路線工程，對(duì)于外購(gòu)材料一般以路線中心點(diǎn)樁號(hào)作為運(yùn)料終點(diǎn)，當(dāng)工程用料分布不均衡時(shí)，可按加權(quán)平均法確定某種材料的卸料重心點(diǎn)位置作為運(yùn)料終點(diǎn)；對(duì)于自采材料，則應(yīng)根據(jù)料場(chǎng)供應(yīng)范圍及各工程點(diǎn)用料量、距料場(chǎng)運(yùn)距等具體的情況計(jì)算確定。　　二、材料經(jīng)濟(jì)供應(yīng)范圍的確定　　自采材料料場(chǎng)對(duì)路線經(jīng)濟(jì)范圍的劃分，有兩種方法可供選擇，即最大運(yùn)距相等法和平均運(yùn)距相等法。這兩種方法的計(jì)算結(jié)果相差不太，下面介紹比較直觀的最大運(yùn)距相等法?！　‘?dāng)一條路線工程，在其沿線有多個(gè)供應(yīng)地點(diǎn)火供應(yīng)同種材料的料場(chǎng)，則應(yīng)在各相鄰料場(chǎng)間確定一個(gè)經(jīng)濟(jì)供應(yīng)分界點(diǎn)，即經(jīng)濟(jì)合理地確定各

7、自采材料料場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)供應(yīng)范圍。目的-通過該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　料場(chǎng)供應(yīng)范圍的經(jīng)濟(jì)劃分，與料場(chǎng)開采價(jià)格、沿路線各點(diǎn)的用料量、料場(chǎng)到卸料點(diǎn)運(yùn)距、運(yùn)價(jià)等有關(guān)?！　∮米畲筮\(yùn)距相等法確定料場(chǎng)間的經(jīng)濟(jì)分界點(diǎn)K時(shí)，一般認(rèn)為：各料場(chǎng)的開采價(jià)格相等；　　某種材料沿路線的用量是比較均勻的，而且設(shè)計(jì)階段無法細(xì)算；各料場(chǎng)至用料地點(diǎn)間的運(yùn)價(jià)是相等的?！　?/p>

8、按最大運(yùn)距相等法確定料場(chǎng)間分界點(diǎn)的原則是：當(dāng)A點(diǎn)料場(chǎng)與B點(diǎn)料場(chǎng)相鄰，且料價(jià)、運(yùn)價(jià)相等，沿線材料用量均勻，則A、B兩料場(chǎng)到分界點(diǎn)K的運(yùn)距相等　　圖6-3　　如圖：當(dāng)a>(b+LAB)時(shí)，取消A料場(chǎng)，由B料場(chǎng)供料；當(dāng)b00　　i　　2、算