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《子午大道茅坡子午鎮(zhèn)段工程項目施工總結(jié)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、子午大道二級公路C合同段第10頁共10頁施工總結(jié)一、工程概述：本工程為子午大道茅坡~子午鎮(zhèn)段新建工程項目，位于西安市長安區(qū)境內(nèi)，路線起始于長安區(qū)郭杜鎮(zhèn)茅坡村，起點(diǎn)樁號k2+617，終點(diǎn)為子午鎮(zhèn)環(huán)山公路，終點(diǎn)樁號k11+925.64，全長9.308公里。本合同段為C合同段，起點(diǎn)樁號k7+240，沿途經(jīng)過上北良村、黃良村、葛村、張村等村鎮(zhèn)，終點(diǎn)為子午鎮(zhèn)環(huán)山公路，終點(diǎn)樁號k11+925.64，本合同段全長4.685公里，有一座20m中橋和兩座8m小橋，4道過水涵洞，6道共同溝，1800m漿砌片石排水溝。主要技術(shù)指標(biāo)：公路等級：雙向四車道行駛的二級公
2、路設(shè)計行車速度：80km/h路基寬度：22m最大縱坡：-2.4%最小平曲線半徑：2500m橋梁凈寬：凈-21橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽超-20級，掛-120級本公司為陜西金泰建設(shè)有限公司，企業(yè)資質(zhì)為建筑施工總承包二級企業(yè)，承包工程為子午大道二級公路C合同段。工程自2002年10月1日開工，截至2004年2月28日竣工，總工期516子午大道二級公路C合同段第10頁共10頁天，我項目部嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求完成了合同規(guī)定的內(nèi)容，完成的主要工作量見下表：主要工程數(shù)量表序號項目名稱單位數(shù)量1挖土方M3608972挖除非適用材料M3516383挖除建筑物基礎(chǔ)M3
3、269734換填土M3303215利用土填筑M3562326借土填筑M3812827兩層5%石灰穩(wěn)定土M2121993820cm二灰土M2106470920cm二灰石M21035371025cm砼路面M210537611路面鋼筋t11912橋梁工程座3137.5號漿砌片石邊溝M14841420號鋼筋砼蓋板M320515涵洞道416共同溝道6子午大道二級公路C合同段第10頁共10頁二、計劃完成情況：本合同段合同工期為2002年10月1日至2003年7月31日，預(yù)期工期10個月。施工期間，路面結(jié)構(gòu)由瀝青混凝土路面變更為水泥混凝土路面，工期進(jìn)行了順
4、延。在施工計劃實(shí)施過程中，我項目部實(shí)行了PDCA質(zhì)量計劃管理體系，即“計劃——實(shí)施——檢查——處理”的質(zhì)量動態(tài)控制程序。在分項工程開工前，先編制施工計劃方案，報請監(jiān)理工程師共同研究方案的可行性；方案可行，即進(jìn)行施工，施工中，我們嚴(yán)格按照計劃方案執(zhí)行，遵照設(shè)計及規(guī)范施工；施工完成，進(jìn)行自檢，并報請監(jiān)理辦對其進(jìn)行質(zhì)量檢查；最后，對檢查的遺留問題進(jìn)行處理，處理完，進(jìn)入下道工序施工。我項目部就是嚴(yán)格執(zhí)行上述質(zhì)量計劃管理體系，形成每道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。三、施工管理：（一）施工準(zhǔn)備：1、施工技術(shù)方面，首先要熟悉施工圖紙和
5、現(xiàn)場的情況；按設(shè)計院所交的樁點(diǎn)進(jìn)行開工前的復(fù)測和控測，進(jìn)行技術(shù)交底；根據(jù)施工的需要建立工地臨時試驗(yàn)室。2、施工內(nèi)業(yè)方面，做好實(shí)施性施工組織設(shè)計的編制，向監(jiān)理提交各分項工程的開工報告，根據(jù)設(shè)計工程數(shù)量合理安排施工進(jìn)度，向材料采購部門提交用料計劃，為正常施工創(chuàng)造有利條件。子午大道二級公路C合同段第10頁共10頁1、物資準(zhǔn)備，施工機(jī)械設(shè)備本著滿足施工生產(chǎn)需要的原則，由項目部統(tǒng)一調(diào)配進(jìn)場、進(jìn)行安裝調(diào)試；鋼材采用八大鋼廠產(chǎn)品，水泥采用秦嶺牌，均須持合格證或試驗(yàn)合格證試驗(yàn)報告單，方可運(yùn)至工地，地方材料經(jīng)試驗(yàn)合格后，就近購買，各種材料都要有能保證兩天使用的
6、存儲量。2、完成臨時工程，包括施工便道、水、電及通訊線路、蓄水池和生產(chǎn)生活用房等，為整個工程的順利施工創(chuàng)造條件。（二）施工組織：對本工程實(shí)行了項目法管理，項目經(jīng)理部實(shí)行直線式施工管理體系和項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。全面履行合同。根據(jù)本標(biāo)段特點(diǎn)及工期安排，選派經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高的管理人員和技術(shù)人員，組成強(qiáng)有力的現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)，安排具有豐富的公路橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的隊伍及人員組織施工，以確保各分項工程優(yōu)質(zhì)、高效的完成。特此，項目部設(shè)項目經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人，總工程師1人，副總工1人，內(nèi)設(shè)四部一室，即工程管理部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃財務(wù)部、試驗(yàn)室，共18人
7、；下設(shè)路基一隊、路基二隊、橋梁施工隊、涵洞施工隊、共同溝施工隊、排水溝施工隊、路面一隊、路面二隊、路面三隊、路面四隊擔(dān)任施工任務(wù)。子午大道二級公路C合同段第10頁共10頁根據(jù)總工期的要求結(jié)合本標(biāo)段工程量的具體分布特點(diǎn)，選擇先進(jìn)、合理、安全、可靠的施工方案，同時使工程的重點(diǎn)分項目，關(guān)鍵部位避開冬、雨季施工，對影響路基工程施工進(jìn)度的橋涵工程，提前安排了施工，爭取了工期，確保了工程的順利竣工。四、質(zhì)量管理與控制：我單位以八項質(zhì)量管理原則為基礎(chǔ)，建立和實(shí)施質(zhì)量管理體系，科學(xué)管理，精心組織，確保為顧客提供滿意的產(chǎn)品，并通過持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系的有效性，
8、不斷創(chuàng)新與追求，在產(chǎn)品質(zhì)量上爭創(chuàng)一流。1、施工前組織技術(shù)人員，對照工地實(shí)際復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系，待設(shè)計明確后方可進(jìn)行施工。2、進(jìn)入工程主體的材料
