汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障診斷與排除 畢業(yè)論

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障診斷與排除 畢業(yè)論

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1、保定科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))目錄1.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的概述····························???12.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障····························13.上海通用制動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷····························43.1制動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)試····························43.1.1制動(dòng)系統(tǒng)的測(cè)試····························43.1.2制動(dòng)液的檢查····························43.1.3制動(dòng)器軟管檢查···················

2、·········43.1.4上海通用別克制動(dòng)系的常見(jiàn)故障與維修···························44.上海通用制動(dòng)系統(tǒng)ABS故障診斷與檢修····························57保定科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))4.1制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理····························54.1.1制動(dòng)防抱死系統(tǒng)概念····························54.1.2制動(dòng)防抱死系統(tǒng)組成····························54.1.3ABS系統(tǒng)各組成部件的功能··················

3、··········5摘要:本文首先對(duì)上海通用汽車(chē)制動(dòng)系故障的現(xiàn)象、故障原因、故障診斷、故障排查、系統(tǒng)維修進(jìn)行了介紹;并介紹通用系列的汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)——ABS,包括ABS的組成、系統(tǒng)維護(hù)、故障碼的讀取與診斷及系統(tǒng)維修;然后通過(guò)簡(jiǎn)要介紹ABS系統(tǒng)診斷的案例,引出制動(dòng)系故障的診斷與檢修的重要性。關(guān)鍵詞:通用汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)ABS故障診斷故障排查故障檢修前言:統(tǒng)進(jìn)行了具體的分析與故障診斷與排除,以及ABS系統(tǒng)故障診斷,功能原理。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障表現(xiàn)為制動(dòng)效能不良,制動(dòng)突然失靈,制動(dòng)跑偏。其表現(xiàn)為汽車(chē)行駛中制動(dòng)減速度變小,制動(dòng)距離加長(zhǎng),以及制動(dòng)時(shí),車(chē)輪單一跑偏等。同時(shí)對(duì)上海通用制動(dòng)系1汽車(chē)制動(dòng)系

4、統(tǒng)的概述制動(dòng)系統(tǒng)的概念制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)上用以使外界(主要是路面)在汽車(chē)某些部分(主要是車(chē)輪)施加一定的力,從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專(zhuān)門(mén)裝置。7保定科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))制動(dòng)系統(tǒng)的功用制動(dòng)系統(tǒng)作用是:使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車(chē);使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車(chē);使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定。對(duì)汽車(chē)起制動(dòng)作用的只能是作用在汽車(chē)上且方向與汽車(chē)行駛方向相反的外力。2汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷一、制動(dòng)效能不良現(xiàn)象:汽車(chē)行駛中制動(dòng)時(shí),制動(dòng)減速度小,制動(dòng)距離長(zhǎng)。原因:1.總泵有故障。2.分泵有故障。3.制動(dòng)器有故障。4.制動(dòng)管路中滲入空氣。

5、診斷:液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因,一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程(俗稱(chēng)高、低)、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性以及邊疆多腳制動(dòng)時(shí)踏板增高度來(lái)判斷。1.一般制動(dòng)時(shí)踏板高度太低、制動(dòng)效能不良。如連續(xù)兩腳或幾腳制動(dòng),踏板高度隨這增高且制動(dòng)效能好轉(zhuǎn),說(shuō)明制動(dòng)鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過(guò)大。2.維持制動(dòng)時(shí),踏板的高度若緩慢或迅速下降,說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良或分泵皮碗密封不良,其回位彈簧過(guò)軟或折斷,或總泵皮碗、皮圈密封不良,回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動(dòng)踏板,觀察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常,則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。3.連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí),踏板高度仍過(guò)低,且在第二

6、腳制動(dòng)后,感到總泵活塞未回位,踏下制動(dòng)踏板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲,是總泵皮碗破裂或其連續(xù)幾腳,回位彈簧太軟。4.連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高,并有彈性感,說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。5.連續(xù)幾腳,踏板均被踏到底,并感到踏板毫無(wú)反力,說(shuō)明總泵儲(chǔ)液室內(nèi)制動(dòng)液嚴(yán)重虧損。6.連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí),踏板高度低而軟,是總進(jìn)油孔中儲(chǔ)液室螺塞通氣孔堵塞。7.7保定科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))一腳或兩腳制動(dòng)時(shí),踏板高度適當(dāng),但太硬制動(dòng)效能不良。應(yīng)檢查各輪磨擦片與鼓的間隙是否太小中高速不當(dāng)。若間隙正常,則檢查鼓壁與磨擦片表面狀況。如正常,再檢查制動(dòng)蹄彈簧是否過(guò)硬,總泵或分泵皮碗是否發(fā)脹,活塞與缸壁配合是否松曠

7、。如均正常,則應(yīng)進(jìn)而檢查制動(dòng)軟管是否老化不暢通。二、制動(dòng)突然失靈現(xiàn)象:汽車(chē)在行駛中,一腳或連續(xù)幾腳制動(dòng),制動(dòng)踏板均被踏到底,制動(dòng)突然失靈。原因:1.總泵內(nèi)無(wú)制動(dòng)液。2.總泵皮碗破損或踏翻。3.分泵皮碗破損或踏翻。4.制動(dòng)管路嚴(yán)重破裂或接頭脫節(jié)。診斷:發(fā)生制動(dòng)失靈的故障,應(yīng)立即停車(chē)檢查。首先觀察有無(wú)泄漏制動(dòng)液處。如制動(dòng)總泵推桿防塵套處制動(dòng)液處。如制動(dòng)總泵推桿防塵套處制動(dòng)液泄露嚴(yán)重,多屬總泵皮碗踏翻或嚴(yán)懲損壞。如某車(chē)輪制動(dòng)鼓邊緣有大量制

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