箱梁運(yùn)輸安裝方案設(shè)計(jì)

箱梁運(yùn)輸安裝方案設(shè)計(jì)

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1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案長(zhǎng)豐縣張義公路(高速吳圩道口-朱巷段)改建工程S1標(biāo)段箱梁運(yùn)輸安裝施工方案項(xiàng)目總工:項(xiàng)目經(jīng)理:安徽省路港工程有限責(zé)任公司長(zhǎng)豐縣張義公路(高速吳圩道口-朱巷鎮(zhèn))改建工程一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一七年十月十六日精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案長(zhǎng)豐縣張義公路(高速吳圩道口-朱巷段)改建工程S1標(biāo)段箱梁運(yùn)輸安裝施工方案編制:復(fù)核:審核:安徽省路港工程有限責(zé)任公司長(zhǎng)豐縣張義公路(高速吳圩道口-朱巷鎮(zhèn))改建工程一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一七年十月十六日精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況及主要工程數(shù)量1三、目標(biāo)

2、承諾:21、質(zhì)量目標(biāo)22、工期承諾23、安全承諾2四、人員、設(shè)備組織安排21、進(jìn)場(chǎng)人員及分工22、進(jìn)場(chǎng)主要機(jī)械設(shè)備3五、架梁工期安排3六、箱梁運(yùn)輸方案3七、主要施工方案51、施工前提條件62、施工準(zhǔn)備63、施工方法7八、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)121、梁(板)安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目122、支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目12九、質(zhì)量保證措施129.1質(zhì)量保證的組織措施129.2.施工質(zhì)量保證的技術(shù)措施13精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案9.3工程材料的質(zhì)量保證措施13十、安全保證措施141.總則142.運(yùn)梁安全措施143.架梁安全措施154.機(jī)電、

3、液壓系統(tǒng)安全措施155.維護(hù)與養(yǎng)護(hù)措施16精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案箱梁運(yùn)輸安裝施工方案一、編制依據(jù)(1)交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2014。(2)交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011。(3)交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015。交通部《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》JTGF71-2006。(5)長(zhǎng)豐縣交通局下發(fā)的其他相關(guān)文件。(6)長(zhǎng)豐縣張義公路(高速吳圩道口至朱巷段)S1標(biāo)改建工程施工圖紙。(7)承發(fā)包合同、招投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件。(8)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的相

4、關(guān)資料。(9)我公司以往同類工程中的施工經(jīng)驗(yàn)和研究成果及現(xiàn)有的施工管理水平、技術(shù)水平、科研水平、機(jī)械設(shè)備配套能力。二、工程概況及主要工程數(shù)量杜集水庫(kù)閘橋中心里程為K10+366.636,橋?qū)?4.5米,橋梁跨徑為1*25米,角度為0度,上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁,下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用扶壁式橋臺(tái),樁基礎(chǔ)。本橋所跨河溝為杜集水庫(kù)閘泄洪溝。全橋25m箱梁8片,梁高1.424m,邊梁寬2.85m,中梁寬2.4m;承臺(tái)2座,高度2m;橋臺(tái)2座;直徑1.2m鉆孔樁32根/768延米。我標(biāo)段有預(yù)制箱梁8片,其中中梁

5、4片,邊梁4片。右半幅(北半幅)邊梁2片,中梁2片,共計(jì)4片。左半幅(南半幅)邊梁2片,中梁2片,共計(jì)4片。1片邊梁C50砼29.51m3,重約74噸,1片中梁C50砼27.07m3.重約68噸。工程數(shù)量表橋梁孔數(shù)各類型號(hào)預(yù)制箱梁數(shù)量合計(jì)25m邊梁25m中梁/杜集水庫(kù)閘橋1孔4片4片8片精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案三、目標(biāo)承諾:1、質(zhì)量目標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,安全架好每一片梁,為實(shí)現(xiàn)合格工程奠定基礎(chǔ)。2、工期承諾除由于甲方或不可抗拒因素等原因影響,我們將確保按合同工期按時(shí)完成施工任務(wù)。3、安全承諾杜絕重大安全事

6、故的發(fā)生,消滅一般安全事故。四、人員、設(shè)備組織安排本標(biāo)段預(yù)制箱梁的架設(shè)根據(jù)工期要求及運(yùn)輸路線的實(shí)際情況,采用1種方式架設(shè):(1)2臺(tái)120噸的吊機(jī)架設(shè)。此種箱梁架設(shè)方式工藝成熟,組織的施工隊(duì)伍均有架設(shè)公路預(yù)制箱梁的豐富經(jīng)驗(yàn)。1、進(jìn)場(chǎng)人員及分工機(jī)構(gòu)名稱姓名職務(wù)負(fù)責(zé)范圍進(jìn)度監(jiān)督組單傳炎經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織工作開(kāi)展,使各部門的工作銜接緊密,有效的保證工作進(jìn)度王楊兵現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)施工組宋豐偉副經(jīng)理負(fù)責(zé)架梁施工組織與管理江濤測(cè)量工程師施工放樣,提供各施工測(cè)量標(biāo)高,便于現(xiàn)場(chǎng)施工控制。吳社廣現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施

7、工合理布設(shè)及施工便道,合理組織機(jī)械人員施工,按規(guī)范進(jìn)行控制施工,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,按時(shí)完成各種工程施工資料。劉金鑫華紅峰質(zhì)量控制組陳傳偉項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)施工方案的報(bào)批及施工技術(shù)的交底,并組織相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量進(jìn)行控制王芳質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)實(shí)施各工序的檢驗(yàn)工作,嚴(yán)格控制工程的施工質(zhì)量,并對(duì)工程資料進(jìn)行檢查和匯總安全控制監(jiān)督組姚萬(wàn)成安全副經(jīng)理協(xié)調(diào)安全、后勤與施工的關(guān)系汪彬安全部長(zhǎng)各種安全技術(shù)交底及安全設(shè)施的維護(hù),設(shè)立安全警示標(biāo)志材料保障組樊遠(yuǎn)友物資部長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工所需的各種材料以及機(jī)械用油精彩文

8、檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案2、進(jìn)場(chǎng)主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量1運(yùn)梁平板車DCY75臺(tái)12汽車吊120T臺(tái)23汽車吊25T臺(tái)14液壓千斤頂50T臺(tái)45液壓千斤頂32t臺(tái)46倒鏈2T/3米個(gè)47倒鏈5T/6米個(gè)48枕木2m根若干9電焊機(jī)BX1-400臺(tái)4五、架梁工期安排本標(biāo)段杜集水庫(kù)閘橋采用分幅施工,先施工右半幅,再施工左半福。箱梁右半幅(北半幅)架設(shè)計(jì)劃于2017年12月15日,箱梁左半幅(南半幅)架設(shè)計(jì)劃于2018年2月15日。根據(jù)業(yè)主2014年箱梁架設(shè)計(jì)劃要求,擬采用2臺(tái)

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