汽車門框材料

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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃汽車門框材料　　淺談轎車背門總成設(shè)計　　【摘要】本文通過對背門總成中一些關(guān)鍵部件的布置需要注意的問題入手，介紹了背門設(shè)計時候需要考慮的諸多因素，并對背門設(shè)計流程進(jìn)行了簡單的介紹。　　【關(guān)鍵詞】背門構(gòu)成、背門布置、背門設(shè)計流程　　1背門構(gòu)成　　背門總成作為整個車身中結(jié)構(gòu)復(fù)雜又相對獨立的一個總成。它主要右背門外蓋板、背門內(nèi)蓋板、背門鉸鏈加強(qiáng)板、背門撐桿加強(qiáng)板、背門鎖機(jī)加強(qiáng)板、背門外把手加強(qiáng)板、背門玻璃、背門撐桿、背門鎖機(jī)構(gòu)、背門外裝飾件、背門內(nèi)

2、裝飾件、背門密封膠條組成，如圖1。其附件數(shù)目眾多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。在背門的結(jié)構(gòu)設(shè)計和附件的布置過程中考慮的因素眾多、工作量大、要求高，期間除了滿足車門本身的功能要求外，還需要考慮背門附件的性能、成本、安裝工藝和運動干涉等問題。整個設(shè)計過程包括附件的選擇與布置、結(jié)構(gòu)設(shè)計和運動干涉等多項內(nèi)容?！　?.背門開發(fā)流程　　2背門布置　　背門鉸鏈的布置目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及

3、個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃　　設(shè)計開門時的離地高度H設(shè)定為1800mm，開門時候的離地高度決定了背門的開啟角度θ，一般設(shè)定在89度左右，背門鉸鏈的最大開啟角度應(yīng)該在背門開啟角度的基礎(chǔ)上，保持5~10度的余量α，背門邊界與頂蓋的最小運動間隙應(yīng)為5mm，如圖1：　　圖1　　鉸鏈安裝面應(yīng)該盡量與頂蓋板和背門包邊面平行，以保證背門在前后方向上調(diào)整時，背門與頂蓋的段差在豎向上不發(fā)生變化。另外還需要在頂棚內(nèi)護(hù)面相應(yīng)的位置增加安裝鉸鏈的通過孔，如圖2：　　圖2　　表1　　鉸鏈安裝面需要設(shè)計成有凸臺面的形狀，以提高剛性。貼合面上的焊點不能在一條直線上，才能保證有號的扭轉(zhuǎn)剛性

4、，如圖3：　　圖3　　鉸鏈軸線：門關(guān)閉時，背門框密封條的方向應(yīng)垂直于鉸鏈軸心和密封面的連線，上下的密封面一般來說與止口邊垂直，如圖4：　　圖4　　背門撐桿的結(jié)構(gòu)形式及布置　　背門撐桿的結(jié)構(gòu)形式及優(yōu)缺點目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃　　根據(jù)在背門上的安裝方式背門撐桿可以分為反轉(zhuǎn)式和倒立式，反轉(zhuǎn)式：關(guān)閉位置車體的安裝點在上邊，背門上的安裝點在下邊，完

5、全打開時，車體的安裝點在下邊，背門上的安裝點在上邊。倒立式：關(guān)閉位置和開啟位置時，都是車體的安裝點在下邊，背門上的安裝點在上邊。優(yōu)缺點：背門開啟時，反轉(zhuǎn)式在背門開口處沒有撐桿的干擾便于存取物品，而倒立式容易在存放物品時將撐桿刮傷?！　”抽T撐桿位置的布置　　北斗星加長車采用反轉(zhuǎn)式的結(jié)構(gòu)形式，內(nèi)藏在流水槽與內(nèi)板之間，被背門密封條所遮擋，在關(guān)閉狀態(tài)下，車內(nèi)不可見背門撐桿，背門撐桿上安裝點與鉸鏈中心之間的關(guān)系如圖5，其中，車身安裝點距離鉸鏈中心軸線的距離要保持180mm以上，車身安裝點偏離車門安裝點關(guān)閉位置與鉸鏈中心軸線的連線的距離保持在±5mm，撐桿的行程

6、S=L1-L2。另外還需要對撐桿的反力及操作力進(jìn)行計算校核，在此不作介紹。　　圖5　　背門鎖布置　　背門鎖屬于運動部件，考慮到背門受到重力作用下下垂的因素，需要保證運動部分在運動過程中與相對靜止部分的最小運動間隙為5mm以上。即：背門運動過程中與鎖環(huán)安裝面、背門密封條的卡接面最小運動間隙保持在5mm以上。背門密封間隙保持在10mm左右，如圖6　　圖6目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)

7、人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃　　背門密封膠條及背門側(cè)密封件布置　　背門密封膠條布置　　背門密封條及輔助密封裝置作為背門的密封部件，設(shè)計不好后期會暴露出背門密封性差，關(guān)閉音品質(zhì)，漏水等故障現(xiàn)象，現(xiàn)對設(shè)計時候需要注意的事項進(jìn)行簡單說明。　　背門密封面間隙的設(shè)定，參照我公司北斗星、浪迪、利亞納、YV5等車型，相關(guān)數(shù)據(jù)如表1，根據(jù)這些數(shù)值進(jìn)行比較，建議取值在10mm~12mm之間?！　”抽T密封面的斷面倒角以前的尺寸保持在24mm左右，止口邊的R角不小于100mm，拐角的角度大于90度，如圖7,圖8　　圖7圖8　　頂蓋處背門框密封條的安裝翻邊盡量要高，防

8、止背門打開時流入車內(nèi)。圖9和圖10是兩種結(jié)構(gòu)的對比，很顯然，圖10的斷面結(jié)構(gòu)不容易出現(xiàn)漏水情況?！　D9圖1