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《《中國船王盧作孚》word版》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、中國船王盧作孚1893年4月14日,盧作孚出生于四川省合川縣北門外楊柳街曾家祠堂的一戶貧苦人家。他的父親盧茂林為了養(yǎng)家糊口,長年累月在外面販賣麻布,被當(dāng)?shù)厝朔Q作"盧麻布"。盡管父母辛辛苦苦,家中的生活仍然十分艱難。盧作孚從小就酷愛學(xué)習(xí),很想能進學(xué)堂念書。父親因為吃夠了目不識丁的苦頭,所以咬緊牙關(guān),一家人節(jié)衣縮食,把盧作孚和哥哥盧志林送進了學(xué)堂。小作孚非常高興,學(xué)習(xí)也很刻苦。然而不幸的是,不久以后,小作孚忽然生了種怪病,渾身發(fā)燒,四肢無力。家中無錢請醫(yī)生,母親只好自己采來草藥為兒子治病,哪知藥不對癥,藥汁入口,小作孚
2、竟成了啞巴!命運的殘酷打擊,使得盧作孚在小小年紀(jì)就懂得了生活的甘苦。哥哥十分心疼這個用眼睛說話的弟弟,每天放學(xué)回家,都要把當(dāng)天學(xué)到的知識講給小作孚聽。兩年以后,一個明媚的春日,可愛的燕子飛進了盧家來筑窩。小作孚高興地追著燕子玩耍,一不小心,重重地摔了一跤,沒想到這一跤竟摔出了奇跡,小作孚居然能開口說話了!他回到了久違的學(xué)堂里,在14歲那年,以優(yōu)異的成績畢了業(yè)。然而,由于家庭的貧困,他只好再一次離開了學(xué)校。第二年,家中的經(jīng)濟情況稍有好轉(zhuǎn)。盧作孚向父親提出繼續(xù)讀書的請求,父親同意了。15歲的盧作孚只身來到省城,進成都補
3、習(xí)學(xué)校自修。他以驚人的毅力,僅用幾個月的時間,就學(xué)完了中文版的數(shù)學(xué);為了學(xué)習(xí)英文版的數(shù)學(xué),他又奮力攻讀英語,從此踏入了高等數(shù)學(xué)的大門,并且將學(xué)習(xí)心得和解題方法等編輯成書,著有《代數(shù)》、《三角》、《解析幾何》、《數(shù)學(xué)難解題》等。更重要的是,盧作孚在廣泛閱讀古文、歷史、地理、物理、化學(xué)等書籍的同時,還精讀了學(xué)校圖書館所藏的國內(nèi)外重要書刊,如盧梭的《社會契約論》、達爾文的《進化論》、赫胥黎的《天演論》,以及孫中山先生的講演。他幾乎能一字不漏地背誦孫中山先生的《實業(yè)計劃》和《建國大綱》,還特別抄下了《建國大綱》中的一段話,
4、把它貼在自己的桌上,作為座右銘。他認定只有孫中山先生的主張才能救中國,于是在18歲時,就加入了孫中山領(lǐng)導(dǎo)的同盟會,把救亡圖存、振興中華作為自己的志向。辛亥革命的勝利果實最后被袁世凱篡奪了。年輕的盧作孚感到中國的政治改革難以推行,在1914年前往上海,尋找新的救國之路。他結(jié)識了愛國教育家黃炎培,在黃先生的影響下,盧作孚得到了一個新的結(jié)論:要使祖國擺脫政治的腐敗和列強的掠奪,真正富強起來,只有喚起民眾;而要使民眾覺醒,就必須從發(fā)展教育開始。第二年秋天,盧作孚回到家鄉(xiāng),先后在合川和成都擔(dān)任教師、記者和編輯。五四運動爆發(fā)后
5、,他和揮代英、肖楚女等人參加了少年中國學(xué)會,還利用擔(dān)任《川報》主編的便利,發(fā)表了多篇宣傳反帝愛國的文章,在輿論界產(chǎn)生了很大影響。當(dāng)時川軍第九師師長楊森很賞識盧作孚的才華,邀請他到滬州擔(dān)任教育署長。盧作孚乘機推行他教育救國的思想,創(chuàng)辦了通俗教育會,并請揮代英、王德熙等進步人士任川南師范學(xué)校校長,實行教育改革,受到師生歡迎。1924年,盧作孚又被楊森聘為成都通俗教育館館長。他積極地開展群眾教育工作,辦夜校、開講座、搞宣傳,忙得不亦樂乎。可是,當(dāng)時的四川,還是軍閥割據(jù)、相互混戰(zhàn)的局面。不久以后,楊森被另一個軍閥劉湘打敗,
6、四川又成了劉家的天下。接管成都的是劉湘的部下王纘結(jié),此人認定通俗教育館是楊森辦的事業(yè),所以不擇手段地進行破壞。盧作孚無可奈何,只得放棄這項工作,回到故鄉(xiāng)合川。這時的盧作孚,已經(jīng)不是離開家鄉(xiāng)時的那個不諳世事的少年了。將近20年的風(fēng)風(fēng)雨雨,使他對中國社會有了更深刻的認識,也能夠冷靜地思考自己所走過的道路。他終于明白了,把自己的事業(yè)同軍閥聯(lián)系在一起,是沒有出路的。他常常對人說:"紛亂的政治靠不住,靠軍人辦教育,也無法建立穩(wěn)固的基礎(chǔ)。"他認為,四川政治、經(jīng)濟和文化的落后,主要是交通的不便造成的。"蜀道難,難于上青天",因此
7、當(dāng)務(wù)之急是發(fā)展省內(nèi)交通事業(yè)。在對當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、社會需要和客觀可能進行綜合分析之后,他認為從事內(nèi)河航運,會比修建公路、鐵路容易收到成效,而投資也相對少一些。他決定創(chuàng)辦一家以經(jīng)營航運為主的股份公司。1925年10月,在朋友們的大力幫助下,民生公司誕生了。新公司面臨的第一個困難就是資金缺乏。盧作孚在合川召開首次發(fā)起人會議,議定由發(fā)起人分頭招募股金2萬銀元??墒?,支持盧作孚的人,多半是兩袖清風(fēng)的窮秀才,而那些資金雄厚的商人士紳,卻都在一邊觀望。最后還是合川縣長帶頭,才募集到資金8000銀元。盧作孚帶著這筆錢到上海,打算訂
8、購一艘載重70噸的小客輪,可是一打聽,這樣的一艘客輪造價要3.5萬銀元!盧作孚急得一連幾天茶飯不思。但他畢竟是個有見識、有氣魄的人,經(jīng)過冷靜的考慮,他大膽地決定,先用5000銀元購買發(fā)電設(shè)備,造福合川,使股東見到實惠;再用剩下的3000銀元作為定金,與造船廠簽訂造船合同。盧作孚回到合川后就著手籌建發(fā)電廠,不久,電廠開始發(fā)電,合川縣點油燈的時代結(jié)束了。這項事業(yè)