車險合同中的免責(zé)條款

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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃車險合同中的免責(zé)條款　　新版車險刪除霸王免責(zé)條款　　XX年01月25日09:20中國消費(fèi)者報謝莉葳郝軍　　新版《示范條款》是由中國保險行業(yè)協(xié)會制定的行業(yè)范本，早在XX年3月就已對外發(fā)布，擬逐步取代現(xiàn)有車險A、B、C三個版本的條款，解決“高保低賠”、“無責(zé)不賠”等廣受詬病的車險霸王條款?！　〗鉀Q“高保低賠”、“無責(zé)不賠”——新版車險刪除霸王免責(zé)條款　　新一版車險示范條款有望從今年五月起實施，消息一出，就引發(fā)眾多

2、車主關(guān)注?！　∵@個版本的《機(jī)動車輛商業(yè)保險示范條款》(以下簡稱《示范條款》)，是由中國保險行業(yè)協(xié)會(以下簡稱中保協(xié))制定的行業(yè)范本，早在XX年3月就已對外發(fā)布，擬逐步取代現(xiàn)有車險A、B、C三個版本的條款，解決“高保低賠”、“無責(zé)不賠”等廣受詬病的車險霸王條款。　　不過《示范條款》發(fā)布后，新舊條款切換時間表一直沒有確定，實施日期一推再推，車主們尚且無法享受此項服務(wù)。中保協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計新舊條款的切換，要等到相關(guān)準(zhǔn)備工作完成后才能逐步推開。目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，

3、可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃　　XX年底，中國保險監(jiān)督管理委員會下發(fā)商車車險條款費(fèi)管理制度改革的相關(guān)通知，在業(yè)內(nèi)征求意見，為下一步車險費(fèi)率市場化推進(jìn)以及多數(shù)財險公司的車險采取《示范條款》做好了前期調(diào)研。目前意見征集工作已結(jié)束，內(nèi)部人士透露，新版示范條款有望在今年二季度實施，盡管是非強(qiáng)制性條款，但北京大多數(shù)車險公司傾向于改用這一新版示范條款。　　實保實賠降低保費(fèi)　　《示范條款》針對歷年投訴熱

4、點(diǎn)出臺措施，最大程度地保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。特別針對商業(yè)車險“高保低賠”現(xiàn)象明確規(guī)定，車損險的保險金額按“投保時被保險機(jī)動車的實際價值”確定。其中，實際價值可由保險公司與投保人協(xié)商，按“(投保時新車購置價-折舊金額)×(1±)”確定?！　∫砸惠v新購置價為20萬元的家用轎車為例，按投保車輛的月折舊率%計算，兩年后實際價值為17萬元左右，以當(dāng)前費(fèi)率計算，車損險保費(fèi)將從3020多元降至2540元左右，下降近500元?！　∫勒招掳鏃l款“實保實賠”，在綜合了車輛的使用年限、車況后，按照車輛的實際價值進(jìn)行投保，將為車主節(jié)省數(shù)百元保費(fèi)?！?/p>

5、　車輛碰撞可代位求償目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃　　兩車追尾，交警認(rèn)定后車全責(zé)，前車無責(zé)，如果后車車主不認(rèn)可交警處罰，不愿意賠償前車損失，那么前車只能通過訴訟才能獲得賠償。這也是一直被廣泛質(zhì)疑的“無責(zé)不賠”現(xiàn)象。　　針對兩車刮蹭、肇事車推卸責(zé)任，拒不在交警事故責(zé)任認(rèn)定書上簽字的，《示范條款》賦予車主一方保險公司“

6、代位求償”的權(quán)利，規(guī)定因第三方對被保險機(jī)動車的損害而造成保險事故的，保險公司可以在保險金額內(nèi)先行賠付被保險人，然后代位行使被保險人對第三方請求賠償?shù)臋?quán)利。也就意味著，發(fā)生車輛碰撞保險事故后，受害車主除可以沿用過去索賠方式外，還可以直接向自身投保的保險公司進(jìn)行索賠，免去了向肇事方訴訟索賠之累?！　∶庳?zé)條款大幅刪減　　《示范條款》另一大進(jìn)步是刪除了以往受車主爭議的十多條免除責(zé)任，如“駕駛證失效或?qū)忩炍春细瘛薄ⅰ鞍l(fā)生保險事故時無公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效行駛證、號牌，或臨時號牌或臨時移動證”;免去了部分絕對免賠率。　

7、　以往盜搶險沒有提供鑰匙要加扣免賠率，但是這些單證跟事故責(zé)任和賠償責(zé)任無關(guān)，有的消費(fèi)者也根本無法提供，比如車輛被盜搶之后相應(yīng)的單證和鑰匙也丟失了。還有些單證并非理賠不需要，而是保險公司可以到相關(guān)部門直接取得。目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃　　此外，把以往商業(yè)車險的部分附加險并入主險，這樣就減少車主投保時的附加險保費(fèi)

8、。如“教練車特約”、“租車人人車失蹤”、“法律費(fèi)用”、“倒車鏡車燈單獨(dú)損壞”、“車載貨物掉落”附加險的保險責(zé)任直接納入主險范圍，但保留了玻璃單獨(dú)破碎險、自燃損失險、車身劃痕損失險等10個附加險，同時增加了“無法找到第三方不計免賠險”?！　”I搶索賠不需鑰匙　　在理賠流程上，《示范條款》對商業(yè)車險的索賠資料進(jìn)行了簡化，例如不再要求車輛