低劑量水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié)(試驗(yàn)段)

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1、305省道阜陽(yáng)王店至阜南長(zhǎng)安段改建工程低劑量水泥穩(wěn)定碎石試驗(yàn)段施工總結(jié)安徽水利開發(fā)股份有限公司305省道阜陽(yáng)王店至阜南長(zhǎng)安段改建工程01標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2017年12月5日低劑量水泥穩(wěn)定碎石試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告工程概述305省道改建工程01標(biāo)段，起止樁號(hào)為K0+000-K9+045,全長(zhǎng)約9.045Km,低劑量水泥穩(wěn)定碎石5.41萬訐、水泥穩(wěn)定碎石基層10.624萬m3,建設(shè)水穩(wěn)拌和站進(jìn)行廠拌，拌合站位于305省道與新建256省道向西500處。主車道水穩(wěn)結(jié)構(gòu)為:底部20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石+中部20cm水泥穩(wěn)定碎石+20cni水泥穩(wěn)

2、定碎石。我標(biāo)段于2017年11月22口在K7+420—K7+550段全幅完成了水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段的施工，現(xiàn)就本段落施工總結(jié)如下。二、試驗(yàn)段施工目的通過試驗(yàn)段工程施工，確定水泥穩(wěn)定碎石底基層的施工工藝，查找施工中的問題，并修正施工方案，完善施工組織，以指導(dǎo)全面保質(zhì)保量完成水泥穩(wěn)定碎石底基層施工。具體內(nèi)容包括：1、驗(yàn)證用于施工的集料配合比例。（1）、調(diào)試拌和機(jī)，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、沙、水泥、水的重量，測(cè)量拌和設(shè)備計(jì)量的準(zhǔn)確性。（2）、調(diào)試并確定拌和時(shí)間，保證混合料均勻性。（3）、檢查混合料含水率、集料級(jí)配、水泥劑

3、量、7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。2、確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)。3、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。（1）、混合料配比的控制。（2）、攤鋪方法和適用機(jī)具（包括攤鋪的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式、碾壓組合、碾壓方案等）。（3）、拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。4、嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序。5、施工縫(縱、橫向接縫)的處理方法。6、確定施工產(chǎn)量及每天作業(yè)段長(zhǎng)度，修訂施工計(jì)劃。7、發(fā)現(xiàn)和記錄施工中可能出現(xiàn)的一些影響正常作業(yè)的其它問題。三、原材料及配合比為保證本項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工的順利進(jìn)行，為后續(xù)工程規(guī)模施工打好堅(jiān)實(shí)的基

4、礎(chǔ)，項(xiàng)目部對(duì)原材料及配合比的準(zhǔn)備工作高度重視。多次深入周邊市場(chǎng)，考察、調(diào)研原材料的生產(chǎn)、供應(yīng)及質(zhì)量等情況，(1)原材料準(zhǔn)備水泥采用蚌埠海螺32.5號(hào)復(fù)合硅酸鹽水泥,我項(xiàng)目部試驗(yàn)室對(duì)水泥進(jìn)行品質(zhì)試驗(yàn)，檢測(cè)的各項(xiàng)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求。碎石為當(dāng)涂國(guó)安石料場(chǎng)生產(chǎn)。我項(xiàng)目部試驗(yàn)室對(duì)各檔碎石進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)果為集料的壓碎值為20.1%,針片狀顆粒含量(5-lOmni)5.5%、(10-20mm)12.8%、(20-25mm)10.6%,優(yōu)于規(guī)范要求；液、塑限指標(biāo)均滿足規(guī)范要求。碎石篩分成三檔料：碎石(5-10mm).碎石(10-20伽)、碎石

5、(20-25伽)、石屑(0-5mm)o試驗(yàn)篩分成果表明：各檔碎石按比例摻配后混合級(jí)配良好,滿足規(guī)范要求。(2)混合料的配合比設(shè)計(jì)我項(xiàng)目部試驗(yàn)室設(shè)計(jì)五種配合比進(jìn)行試驗(yàn)，最后監(jiān)理根據(jù)驗(yàn)證試驗(yàn)結(jié)果確定混合料的設(shè)計(jì)配合比為:石屑(0-5min):碎石(5-10mm):碎石(10-20mm)：碎石(20-25mm)二35:23:26：16,水泥劑量為4.5%,最佳含水量4.4%,最大干密度2.370g/cm3o四、水穩(wěn)混合料的拌和1、拌和前的準(zhǔn)備工作。（1）、拌和機(jī)稱量系統(tǒng)在試拌前己通過標(biāo)定。在試鋪前一天，對(duì)拌和站進(jìn)行了一次試拌，驗(yàn)正

6、拌和站計(jì)量系統(tǒng)的精確性和混合料的級(jí)配。（2）、參與施工的所有機(jī)械操作手在試驗(yàn)段施工前對(duì)各自的機(jī)械再次進(jìn)行全面的檢查，確保施工期間機(jī)械的完好性。（3）、試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)原材料，并驗(yàn)算施工配合比。2、拌和。（1）、拌和站操作人員根據(jù)試驗(yàn)室下發(fā)的施工配合比通知，將各種材料的配比輸入拌和站的控制電腦。（2）、拌和機(jī)設(shè)計(jì)產(chǎn)量為600T/h,本次試鋪過程中，決定將拌和機(jī)的生產(chǎn)能力暫定為400T/h,現(xiàn)場(chǎng)采用2臺(tái)裝載機(jī)上料，能滿足上料需求，在后續(xù)大面積施工時(shí)增加一臺(tái)裝載機(jī)。每個(gè)料倉(cāng)進(jìn)行加高處理防止簾料現(xiàn)象。（3）、開機(jī)后對(duì)混合料進(jìn)行取樣檢

7、測(cè)含水率、混合料級(jí)配、水泥劑量，并按試驗(yàn)規(guī)程制作1組（9個(gè)）標(biāo)養(yǎng)試件。（4）、拌和過程中根據(jù)混合料外觀進(jìn)行目測(cè)，并結(jié)合試驗(yàn)來驗(yàn)證來實(shí)時(shí)觀測(cè)混合料的含水率及水泥含量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，以滿足施工質(zhì)量需要。五、水穩(wěn)混合料的運(yùn)輸項(xiàng)目部投入了7輛載重10T以上的運(yùn)輸車，總運(yùn)量能夠滿足拌和產(chǎn)量，運(yùn)輸時(shí)主要做到以下幾方面；1、運(yùn)輸車輛車廂已經(jīng)清洗干凈無其它雜物；2、料車在接料過程派專人指揮分前、后、中三次接料，盡量避免裝料環(huán)節(jié)出現(xiàn)集料離析；3、運(yùn)輸車輛駛?cè)霐備伂F(xiàn)場(chǎng)后，在指揮人員的指揮下有序停放，直行駛?cè)肼坊?，直接倒車然后進(jìn)行攤鋪;4、

8、由專人指揮卸料，卸料車井然有序，在攤鋪路面前30cm左右處停車,確保運(yùn)輸車輛不發(fā)生意外事故。六、水穩(wěn)混合料的攤鋪1、對(duì)施工段路基進(jìn)行清掃，確保下承層表面無浮土和雜物，灑水車在表面灑水濕潤(rùn)，灑水量為保證表面濕潤(rùn)不積水，以確保水穩(wěn)與路基的聯(lián)接。2、沿縱斷面方向，在距路基中線及路基邊緣處，用鋼釬