淺析汽車電路的檢測與維修

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1、淺析汽車電路的檢測與維修　　摘要：隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車已成為人們必不可少的出行工具，人們對汽車技術(shù)的要求也越來越高，使得電子技術(shù)更加廣泛的應(yīng)用在汽車上。因此明確了解汽車電路，熟知汽車電路維修要點(diǎn)，才能使汽車檢修方法簡單化。本文從實(shí)際出發(fā)，介紹了汽車電路組成及其特點(diǎn)和在汽車電路中常見的故障問題，具體分析了汽車電路的檢測方法和針對相關(guān)故障所進(jìn)行的維修方法，旨在提高汽車電路的檢測與維修效率?！　￡P(guān)鍵詞：汽車電路；檢測；維修　　汽車電路的并聯(lián)電路是以單線制相連，而局部電路主要靠并聯(lián)電路、串聯(lián)電路及混聯(lián)電路，各種電路相互疊加形成汽車的全車電路。在汽車上經(jīng)常會出現(xiàn)一條線束纏繞著幾十支

2、電線的情形，所以對于大部分人來說，汽車電路是不易判別及維修的，所以有必要對汽車電路的檢測與維修方法進(jìn)行探究。　　1汽車電路組成及特點(diǎn)探究　　汽車的主要電路系統(tǒng)包含：電源系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、照明與警告系統(tǒng)等。要想充分明確了解汽車電路的組成，就必須熟練掌握汽車電路符號，認(rèn)知相關(guān)的電路基礎(chǔ)知識，其次還要對汽車電源線路有一個(gè)正確的思路。電源系統(tǒng)是由交流發(fā)電機(jī)、蓄電池及電壓調(diào)節(jié)器組成的，在此部分中，蓄電池與發(fā)電機(jī)的連接方式是并聯(lián)，蓄電池的負(fù)極由電源總開關(guān)控制。而起動(dòng)系統(tǒng)則主要包括起動(dòng)機(jī)、蓄電池、繼電器等設(shè)備。5　　大部分汽車電路的設(shè)計(jì)遵循一定的規(guī)律，在電路結(jié)構(gòu)、故障性質(zhì)、工作過

3、程等方面具有很多相同點(diǎn)，汽車電路特點(diǎn)如下：第一，目前汽車電路結(jié)構(gòu)均是采用低壓供電、單線制接入方式，蓄電池大多是直流電源，其供電電壓為12V，所有用電設(shè)備均是并聯(lián)聯(lián)接；第二，所有電氣設(shè)備互不干擾，各自串聯(lián)在支路中；第三，所有汽車電氣設(shè)備負(fù)極必須接鐵，同時(shí)在元器件回路中串接安裝保護(hù)裝置?！　?汽車電路中常見的故障　　2.1元件性能退化或老化　　構(gòu)成這種故障的因素有很多，例如電阻的阻值發(fā)生變化，電容器的容量變小，繼電器的觸電發(fā)生燒蝕現(xiàn)象等。而如果繼電器發(fā)生故障，很容易造成觸點(diǎn)抖動(dòng)和絕緣老化等問題。　　2.2元件擊穿事故　　元件擊穿是一種常見的汽車電路故障，其主要原因是過熱及過流或電壓擊穿。

4、當(dāng)發(fā)生元件擊穿事故時(shí)，會導(dǎo)致電路的斷路和短路，此時(shí)造成的后果是無法挽回的?！　?.3線路發(fā)生故障　　線路發(fā)生故障的主要原因是接線不良，而與元器件無關(guān)。接線潮濕、接線不緊固或接線受到腐蝕都能使線路發(fā)生絕緣不良和短路等問題?！　?汽車電路的檢測方法分析　　3.1直觀診斷電路法5　　直觀診斷電路法是進(jìn)行汽車電路檢測的基礎(chǔ)步驟，而經(jīng)驗(yàn)豐富的檢測人員能依靠自身經(jīng)驗(yàn)及直覺直接準(zhǔn)確診斷出故障發(fā)生位置。直觀診斷電路法是利用人體感覺器官對汽車電器設(shè)備進(jìn)行檢測，例如當(dāng)汽車產(chǎn)生冒煙、異響、焦臭等現(xiàn)象時(shí)，一般是電路中發(fā)生短路故障，繼而可采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施?！　?.2儀器儀表診斷電路法　　儀器儀表診斷電路法是

5、目前檢測技術(shù)中最科學(xué)、結(jié)果最精準(zhǔn)的方法，它是通過利用精密儀器如萬用表、示波器等檢測電子控制系統(tǒng)，通過分析相關(guān)數(shù)據(jù)來準(zhǔn)確定位故障發(fā)生電路。通常情況下，儀器儀表診斷法對使用者的技術(shù)要求較高，使用者的技術(shù)越強(qiáng)，相關(guān)診斷結(jié)果精度越高。　　3.3換件排除法　　換件排除法是一種用來檢測大范圍故障的方法，它的原理是通過用規(guī)格相同、性能良好的電器去取代可能有故障的設(shè)備，然后對結(jié)果進(jìn)行比對和判斷來確定故障是否發(fā)生。　　3.4搭鐵試火診斷法　　搭鐵試火診斷法是目前診斷汽車電路方式中最為常見、簡便的一種方式。它的檢測原理是通過判斷金屬部分鏈結(jié)構(gòu)與用電設(shè)備之間產(chǎn)生的火花強(qiáng)弱來診斷故障。其診斷方式可分為直接搭

6、鐵和間接搭鐵兩種。前者是通過判斷未經(jīng)過負(fù)載直接搭鐵產(chǎn)生的火花來診斷線路，假如照明總開關(guān)至制動(dòng)開關(guān)的一段線路可能會發(fā)生故障時(shí)，需要采取的措施是拆下制動(dòng)開關(guān)上的線頭直接搭鐵觸碰，若有強(qiáng)烈火花產(chǎn)生，則說明此段線路良好；若火花微弱，則說明此段線路某一線頭臟污或接觸不良；而若無火花產(chǎn)生，則說明此段線路發(fā)生斷路故障。而后者則是通過判斷與負(fù)載搭鐵所產(chǎn)生的火花來診斷線路故障。5　　4汽車電路的維修方法研究　　4.1全面分析汽車總體電路及其原理　　對汽車總體電路及其原理進(jìn)行全面分析有助于有效排除線路故障，當(dāng)遇到陌生的汽車線路時(shí)，可作出電路圖來輔助維修工作。　　4.2有效判斷，排除故障?！　≡谄囍泻芏?/p>

7、設(shè)備并沒有拆卸的方法，如調(diào)節(jié)器的封裝及點(diǎn)火電路的封裝。在這種情況下如果故障發(fā)生在汽車內(nèi)部，則會大大降低排除故障的效率。此時(shí)需要采用由外向內(nèi)的判斷方法，對故障進(jìn)行全面排除，直至解除?！　?.3確保元件替代的可行性　　在處理電路故障時(shí)往往會出現(xiàn)缺少元件型號的情況，此時(shí)則不得不選取其他型號的元件進(jìn)行替代，因此一定要確保替代品具備良好的可替代性?！　?.4選用合理的維修故障方式　　傳統(tǒng)的維修方式往往采取“試火”措施，事實(shí)上，這種方法會產(chǎn)生過電流的情況，不但會產(chǎn)生極