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《對我國鐵路發(fā)展快捷貨運(yùn)的戰(zhàn)略研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、對我國鐵路發(fā)展快捷貨運(yùn)的戰(zhàn)略研究邵建（北京鐵路局調(diào)度所，北京，海淀，100860）【摘要】由于我國市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市場對于快捷貨運(yùn)的需求呈逐年增長的趨勢。大力發(fā)展鐵路快捷貨運(yùn)，既可以滿足我國經(jīng)濟(jì)社的發(fā)展，貪能夠適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的需求，也是建構(gòu)現(xiàn)代物流體系以及全面提高我國欠缺路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的必然發(fā)展。近年，我國的鐵路快捷貨運(yùn)發(fā)展很快，但是，較公路、民航運(yùn)輸總體處于滯后狀態(tài)。木文中筆者深入分析了促進(jìn)鐵路快捷貨運(yùn)發(fā)展的的各種因素，并探討了我國鐵路發(fā)展快捷貨運(yùn)戰(zhàn)略的側(cè)重點(diǎn)，旨在加快我國鐵路快捷貨運(yùn)的發(fā)展，提升鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)
2、濟(jì)效益?！娟P(guān)鍵詞】鐵路；快捷貨運(yùn)；戰(zhàn)略研究近年，我國的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展極其迅速，市場對于貨物運(yùn)輸?shù)男枨笠苍诓粩嗵岣?，社會對于貨物運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的要求也在逐步提高，快捷貨運(yùn)已經(jīng)受到了廣泛的重視。面著著激烈的市場競爭，我國的鐵路運(yùn)輸創(chuàng)新了運(yùn)輸組織方式，創(chuàng)設(shè)了行郵專列、行包專列、五定班列等快捷貨物運(yùn)輸方式,使得快捷貨運(yùn)量明顯提升，社會效益與經(jīng)濟(jì)效益實現(xiàn)了共贏，為促進(jìn)我國鐵路快捷貨運(yùn)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。但是，相對于公路和民航等快捷貨運(yùn)的發(fā)展，鐵路快捷貨運(yùn)發(fā)展仍處于滯后狀態(tài)，網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、技術(shù)裝備均不完善，運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品及其價格缺乏靈活性，信息
3、服務(wù)的水平也不高，整體的市場競爭能力偏低，對此，探討行之有效的鐵路快捷貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，對于推進(jìn)鐵路快捷貨運(yùn)的發(fā)展至關(guān)重要。1、我國鐵路發(fā)展快捷貨運(yùn)的因素分析社會的快速發(fā)展，人們對于運(yùn)輸需求的增長較快，鐵路必須加強(qiáng)快捷貨運(yùn)的發(fā)展才能滿足社會的客觀需求。由于鐵路快捷貨運(yùn)服務(wù)鏈條長、運(yùn)輸效益較高，對于鐵路多元化經(jīng)營以及提高鐵路整體效益意義重大。1.1社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人們牛活水平的需求我國經(jīng)濟(jì)快速的增長，市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，對運(yùn)輸?shù)男枨笠苍絹碓酱?。隨著我國居民收入水平全面提高,居民出行消費(fèi)大幅增加，貨物流動的頻率也越來越快，而且對
4、于貨物的運(yùn)輸質(zhì)量也有了越來越高的要求，市場上以快捷為主要特點(diǎn)的快運(yùn)與集裝箱等運(yùn)輸方式明顯增加，使得居民對于快捷貨運(yùn)的需求呈增長趨勢，這也在客觀上促進(jìn)了鐵路快捷貨運(yùn)的進(jìn)一步發(fā)展。1.2與經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變相適應(yīng)目前，我國全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要內(nèi)容便是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，調(diào)整并優(yōu)化我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。當(dāng)前,城鎮(zhèn)化是我國社會結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)變化的主要特征，也是解決農(nóng)村、農(nóng)業(yè)問題的關(guān)鍵。由于城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，城鎮(zhèn)化已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)增長的主要動力。社會的進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，尤其是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)得到了快速的發(fā)展，高附加值的貨物運(yùn)輸
5、需求逐漸上升，電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)購物等產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常迅速，小件快運(yùn)需求加大,而城鎮(zhèn)化對于產(chǎn)業(yè)升級以及消費(fèi)升級起到了較強(qiáng)的帶動作用，居民產(chǎn)生了新的貨物運(yùn)輸需求，運(yùn)輸需求又以快捷、方便、安全為主要特點(diǎn)。所以，鐵路快捷貨運(yùn)的發(fā)展是適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的趨勢。2.探討我國鐵路發(fā)展快捷貨運(yùn)的戰(zhàn)略措施目前，高鐵線路已經(jīng)逐步成網(wǎng)，這也推動著我國鐵路運(yùn)輸能力進(jìn)一步的提升。鐵路運(yùn)輸將由限制型逐步轉(zhuǎn)為適應(yīng)型，也將逐步緩解鐵路運(yùn)能緊帶來的問題，同時也給鐵路快捷貨運(yùn)以及現(xiàn)代物流發(fā)展提供了龐大的網(wǎng)絡(luò)資源以及運(yùn)力保障。我國鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，必須堅持以市場需
6、求為導(dǎo)向，加人投入促進(jìn)鐵路運(yùn)輸市場化的改革，大力建設(shè)快捷網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸組織、快運(yùn)產(chǎn)品以及全程物流體系的建設(shè),使鐵路貨運(yùn)在高附加值貨運(yùn)市場當(dāng)中提高競爭能力。2.1快捷貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略之建設(shè)準(zhǔn)吋制的列車客車化鐵路產(chǎn)品鐵路運(yùn)輸必須大力發(fā)展準(zhǔn)時制的公交化、客車化的快捷貨運(yùn)組織，根據(jù)站點(diǎn)與站點(diǎn)設(shè)置運(yùn)行圖,根據(jù)旅客列車模式應(yīng)用專門的車次組織開行，確保貨運(yùn)產(chǎn)品的開行質(zhì)量。例如：可開設(shè)兩地區(qū)之間的準(zhǔn)點(diǎn)直達(dá)貨車，準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)，以預(yù)定吋速運(yùn)行，準(zhǔn)時到達(dá)目的地，如有計劃之外的貨物需要進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?，可在能力允許的情況下,開設(shè)小編組欠軸貨物直達(dá)列車，促進(jìn)貨運(yùn)經(jīng)
7、濟(jì)效益的提高。2.2快捷貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略之建設(shè)全路快捷貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)鐵路部門必須統(tǒng)籌兼顧，優(yōu)化鐵路貨運(yùn)設(shè)施的布局與分工，建設(shè)層次清晰且覆蓋全面、功能完善的現(xiàn)代鐵路物流中心網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)門到門服務(wù)的拓展，全面提高鐵路貨運(yùn)的物流化管理與服務(wù)水平。鐵路快捷貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，必須以物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，尤其是區(qū)域性、全國性的物流中心所組成的主要網(wǎng)絡(luò)，有效應(yīng)用高鐵通道，構(gòu)建跨區(qū)域性的快捷貨運(yùn)直達(dá)通道。物流節(jié)點(diǎn)不僅要涵蓋鐵路綜合物流中心，還要包括依托綜合物流中心/專業(yè)鐵路物流中心等，設(shè)置普通貨車快捷貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，以專業(yè)鐵路物流中心為依托,建設(shè)行包以及集裝箱的專業(yè)快
8、捷貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。2.3快捷貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略之建構(gòu)多層次快捷貨運(yùn)產(chǎn)品我國鐵路部門必須對鐵路物流的市場需求進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查研究，并進(jìn)行比較系統(tǒng)的分析，發(fā)展與高附加值貨物運(yùn)輸相適應(yīng)的各個速度等級的鐵路快捷貨運(yùn)系列產(chǎn)品，大力開發(fā)適應(yīng)各個發(fā)展區(qū)域以及市場化程度較高的鐵路快捷貨運(yùn)產(chǎn)品，推出各速度檔次的快捷貨運(yùn)產(chǎn)
