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《HJT331-2006-環(huán)境保護產(chǎn)品技術要求汽油車用催化轉(zhuǎn)化器.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、本電子版為發(fā)布稿。請以中國環(huán)境科學出版社出版的正式標準文本為準。HJ中華人民共和國環(huán)境保護行業(yè)標準HJ/T331-2006代替HCRJ007-1999環(huán)境保護產(chǎn)品技術要求汽油車用催化轉(zhuǎn)化器SpecificationsforenvironmentalprotectionproductCatalyticconvertersforpetrolvehicles2006—11—22發(fā)布2007—02—01實施國家環(huán)境保護總局發(fā)布HJ/T×××－200×目次前言………………………………………………………………
2、……………………………Ⅱ1適用范圍………………………………………………………………………………………12規(guī)范性引用文件………………………………………………………………………………13術語和定義……………………………………………………………………………………14分類與命名……………………………………………………………………………………25技術要求………………………………………………………………………………………26試驗程序和方法………………………………………………………………………………47檢驗規(guī)則
3、………………………………………………………………………………………78標志、包裝、運輸和貯存……………………………………………………………………8IHJ/T×××－200×前言為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，減少汽油車對環(huán)境的污染，保證催化轉(zhuǎn)化器質(zhì)量，制定本標準。本標準規(guī)定了汽油車用催化轉(zhuǎn)化器的技術要求和試驗方法。本標準為指導性標準。本標準由國家環(huán)境保護總局科技標準司提出。本標準起草單位：中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會（機動車污染防治技術委員會）、中國汽車技術研究中心、
4、天津索克汽車試驗有限公司、北京綠創(chuàng)環(huán)保集團、無錫威孚力達催化凈化器有限責任公司、桂林利凱特環(huán)保實業(yè)股份有限公司、武漢理工大學。本標準國家環(huán)境保護總局2006年11月22日批準。本標準自2007年2月1日起實施，自實施之日起代替《中國環(huán)境保護產(chǎn)品認定技術條件汽油車排氣催化轉(zhuǎn)化器》（HCRJ007-1999）。本標準由國家環(huán)境保護總局解釋。IIHJ/T×××－200×汽油車用催化轉(zhuǎn)化器1適用范圍本標準規(guī)定了汽油車用催化轉(zhuǎn)化器的分類和命名、要求、試驗程序和方法、標志、包裝運輸和貯存等項內(nèi)容。本標準適用于
5、汽油車用原裝催化轉(zhuǎn)化器和配件用催化轉(zhuǎn)化器。本標準也適用于燃用CNG和LPG汽車用催化轉(zhuǎn)化器。2規(guī)范性引用文件本標準引用了下列文件中的條款。凡是不注日期的引用文件，其有效版本適用于本標準。GB1495汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法GB14762車用點燃式發(fā)動機及裝用點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法GB18352.2-2001輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅱ)GB18352.3-2005輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ階段)GB/T18377汽油車用催化轉(zhuǎn)化器的技術要求
6、和試驗方法QC/T265汽車零部件編號規(guī)則3術語和定義下列術語和定義適用于本標準。3.1催化轉(zhuǎn)化器安裝在汽油車排氣系統(tǒng)中，通過催化劑進行氧化和/或還原反應，降低排氣中CO、HC化合物和NOX排放量的裝置。3.2原裝催化轉(zhuǎn)化器某車型型式認證時批量生產(chǎn)所安裝的催化轉(zhuǎn)化器或催化轉(zhuǎn)化器總成。3.3替代用催化轉(zhuǎn)化器除3.2定義的原裝催化轉(zhuǎn)化器之外，符合本標準要求的催化轉(zhuǎn)化器或催化轉(zhuǎn)化器總成。3.4催化轉(zhuǎn)化器轉(zhuǎn)化效率在規(guī)定工況下，催化轉(zhuǎn)化器前后某種污染物排放量的變化率。催化轉(zhuǎn)化器前污染物i排放量—催化轉(zhuǎn)化器后
7、污染物i排放量催化轉(zhuǎn)化器轉(zhuǎn)化效率=×100%催化轉(zhuǎn)化器前污染物i排放量式中：i—分別代表污染物CO、HC化合物和NOX。1HJ/T×××－200×3.5催化轉(zhuǎn)化器起燃溫度催化轉(zhuǎn)化器對某種污染物的轉(zhuǎn)化效率達到50%時所對應的催化轉(zhuǎn)化器入口氣體溫度。4分類與命名4.1分類催化轉(zhuǎn)化器根據(jù)應用市場可分為兩類：a)OEM催化轉(zhuǎn)化器：為新生產(chǎn)車配套的催化轉(zhuǎn)化器，指的是原裝催化轉(zhuǎn)化器。b)配件用催化轉(zhuǎn)化器：指擬在市場上銷售，用于更換損壞或失效的原裝催化轉(zhuǎn)化器的催化轉(zhuǎn)化器，包括替代用催化轉(zhuǎn)化器和原裝替代用催化轉(zhuǎn)化
8、器。4.2命名催化轉(zhuǎn)化器的命名和型號原則上按QC/T265執(zhí)行，也可以按汽車/發(fā)動機生產(chǎn)廠的要求命名和編號，但該命名和編號必須包含生產(chǎn)廠家信息。5要求5.1一般要求5.1.1催化轉(zhuǎn)化器應使用永久性的標記標明生產(chǎn)廠家名稱或商標以及催化轉(zhuǎn)化器型號和進出口方向。5.1.2催化轉(zhuǎn)化器的設計、制造和安裝應保證車輛符合國家標準的各項規(guī)定。5.1.3催化轉(zhuǎn)化器的設計、制造和安裝應合理防止車輛使用中可能發(fā)生的腐蝕、氧化現(xiàn)象。5.1.4催化轉(zhuǎn)化器的設計、制造應保證按6.2.1進行密封性試驗時，其壓力
