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《浙江省金華十校2017-2018學(xué)年高二下學(xué)期期末調(diào)研考試物理---精校解析Word版》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、www.ks5u.com浙江金華十校2017-2018學(xué)年高二第二學(xué)期期末調(diào)研考試物理試卷一、選擇題I(本題共13小題,每小題3分,共39分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有-個(gè)是符合題目要求的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分)1.下列物理量中用國(guó)際單位制的基本單位表示,且是矢量的是（）A.B.C.D.【答案】B【解析】A選項(xiàng)表示功率，不是矢量；B選項(xiàng)表示加速度，單位為基本單位組成，滿足題意；C選項(xiàng)表示電場(chǎng)強(qiáng)度，但不是基本單位組成；D選項(xiàng)表示電阻，為標(biāo)量。故本題選B【點(diǎn)睛】在力學(xué)范圍內(nèi)，國(guó)際單位規(guī)定長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間為三個(gè)基本量，
2、它們的單位分別是米（m）、千克（kg）、秒（s）稱為基本單位。對(duì)于熱學(xué)、電磁學(xué)、光學(xué)等學(xué)科，除了上述三個(gè)基本量外，還要加上另外四個(gè)基本量和它們的基本單位，才能導(dǎo)出其它單位。電流：安培（A），熱力學(xué)溫度：開爾文（K），物質(zhì)的量：摩爾（mol），發(fā)光強(qiáng)度：坎德拉（cd）2.2017年8月,中國(guó)航天科工集團(tuán)正在論證研制的“最高時(shí)速公里”高速飛行列車在網(wǎng)絡(luò)上“刷屏”,被網(wǎng)友稱為“飛鐵”,也引發(fā)了對(duì)“北京到上海約半小時(shí)”的未來憧憬。若已知北京到，上海的鐵路長(zhǎng)度約為公里，下列說法正確的是（）A.北京到上海的鐵路長(zhǎng)度約為公里指的是位
3、移的大小B.由題中數(shù)據(jù)可估算出“飛鐵”從北京到上海的平均速度C.時(shí)速公里，是“飛鐵”從北京到上海的平均速率D.時(shí)速公里，是“飛鐵”從北京到上海的最大速率【答案】D【解析】（1）北京到上海的鐵路長(zhǎng)度說的是路程，是實(shí)際軌道的長(zhǎng)度，A錯(cuò)誤；（2）由于不知道位移，所以無法計(jì)算該“飛鐵”從北京到上海的平均速度，B錯(cuò)誤；-21-..............................故本題選D3.關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說祛正確的是（）A.牛頓通過理想斜面實(shí)驗(yàn)證明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.萬有引力定律和萬有引力常量是牛
4、頓發(fā)現(xiàn)并測(cè)量出的C.元電荷的數(shù)值最先是由庫侖通過油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)出的D.電場(chǎng)這個(gè)“場(chǎng)”的概念最先是由法拉第提出的【答案】D【解析】（1）伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)證明了力不是維持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，A錯(cuò)誤；（2）牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，而引力常量由卡文迪許測(cè)出，B錯(cuò)誤；（3）密立根利用油滴實(shí)驗(yàn)，測(cè)出的油滴帶電量均為一個(gè)最小單元的整數(shù)倍，把這個(gè)最小帶電單元叫做元電荷，它是自然界中最小的電荷量，C錯(cuò)誤；（4）19世紀(jì)30年代，法拉第提出另一種觀點(diǎn)，認(rèn)為一個(gè)電荷的周圍存在著由它產(chǎn)生的電場(chǎng)，另外一個(gè)電荷受到的作用力就是這個(gè)電場(chǎng)給予的，他還引
5、入了電力線（又稱電場(chǎng)線）來描述電場(chǎng)的性質(zhì)，這個(gè)方法一直被沿用至今，故D正確。故本題選D4.質(zhì)量為的同學(xué),雙手抓住單杠做引體向上，他的重心的速率隨時(shí)間變化的圖像如圖所示。取,由圖像可知（）A.時(shí)他的加速度B.他處于超重狀態(tài)C.時(shí)他受到單杠的作用力的大小是D.時(shí)他處于超重狀態(tài)【答案】B【解析】（1）根據(jù)速度圖象斜率表示加速度可知，t=0.5s時(shí)，他的加速度為0.3m/s2-21-，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；（2）t=0.4s時(shí)他向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度方向豎直向上，他處于超重狀態(tài)，B正確；（3）t=1.1s時(shí)他的加速度為0，他受到的單杠的作
6、用力剛好等于重力600N，C錯(cuò)誤；（4）t=1.5s時(shí)他向上做減速運(yùn)動(dòng)，加速度方向向下，他處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故本題選B【點(diǎn)睛】根據(jù)速度-時(shí)間圖象斜率代表加速度的特點(diǎn)，可以計(jì)算t=0.5s時(shí)的加速度；根據(jù)加速度的方向，可以確定他的超、失重狀態(tài)；5.農(nóng)村建房時(shí)，常使用如圖所示的簡(jiǎn)易裝置提升建筑材料。將建筑材料緩慢提升時(shí),繩子的拉力（）A.逐漸增大B.逐漸減小C.保持不變D.先增大后減小【答案】A【解析】跨過滑輪的繩子上的力處處相等，當(dāng)被緩慢提升的過程中，建筑材料處于動(dòng)態(tài)平衡，即材料正上方的兩條繩子拉力的合力始終等于
7、材料的重力。在提升過程中，由于兩繩子夾角逐漸增大，故兩繩子拉力變大，即F逐漸增大，A正確故本題選A【點(diǎn)睛】合力不變，兩大小相等的分力之間的夾角越大，分力越大。6.飛盤運(yùn)動(dòng)由于本身的新奇,沒有場(chǎng)地限制等特點(diǎn)，深受大家的喜愛。某一玩家從的高處,將飛盤水平投出，飛盤在空中飛行的時(shí)間可能是（）A.B.C.D.【答案】D【解析】若沒有空氣阻力，則飛盤做平拋運(yùn)動(dòng)-21-則飛盤在空飛行的時(shí)間在實(shí)際飛行過程中，由于飛盤運(yùn)動(dòng)過程中要受空氣阻力，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于0.5s，故只有D選項(xiàng)符合題意故本題選D7.安全出口指示燈通常被人們使用到一些人
8、口比較密集的場(chǎng)所，一般處于常亮狀態(tài),當(dāng)發(fā)生安全事故時(shí),指示燈就可以指引人們從各個(gè)安全出口以最快的速度逃離。如圖為某-安全指示燈,功率為.某學(xué)校共裝了盞這樣的指示燈,請(qǐng)你估算該學(xué)校一年指示燈消耗的總電能為（）A.B.C.D.【答案】A【解析】學(xué)校使用指示燈的功率為P=200×3W=600W=0.6kW，一年的時(shí)間為t=365×24h
