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1、煤炭加工與綜合利用COALPROCESSING&COMPREHENSIVEUTILIZATIONNo.10,2014煤制甲醇I頁目低溫甲醇洗裝置尾號管逼晌選型翁希旭,馬飛(兗州煤業(yè)榆林能化有限公司,陜西榆林719000)摘要:兗州煤業(yè)榆林能化有限公司甲醇廠60萬t/a煤制甲醇項目低溫甲醇洗裝置尾氣管道原設計為不銹鋼材質(zhì),經(jīng)過分析論證,最終選用價格較為低廉的涂塑復合鋼管,經(jīng)過多年運行,效果良好,大大節(jié)約了投資成本。關(guān)鍵詞:煤制甲醇;低溫甲醇洗;尾氣管道;涂塑復合鋼管中圖分類號:TQ223.1文獻標識碼:A文章編號:1005
2、.8397(2014)10-0064-03兗州煤業(yè)榆林能化公司60萬t/a甲醇項目以表1低溫甲醇洗裝置的尾氣成分體積分數(shù)煤和空氣為主要原料,采用水煤漿加壓氣化技術(shù)項目體積分數(shù)/%CO284.997制備粗合成氣,經(jīng)部分耐硫變換、低溫甲醇洗凈C00.524化得到滿足甲醇合成要求的精制合成氣,再經(jīng)合H20.173成和精餾得到精甲醇。N213.210H200.9821問題提出的背景Oklv0.0020.097低溫甲醇洗裝置采用德國魯奇的低溫甲醇洗脫41.0×10—6硫脫碳技術(shù),進入低溫甲醇洗裝置變換氣中的CO,體積分數(shù)達到31.
3、3%。變換氣中的CO,氣體經(jīng)過吸從表1可見,尾氣的主要組成為CON和收、解析、洗滌等過程后,系統(tǒng)滿負荷運行時通過少量的H0,在正常生產(chǎn)中屬于連續(xù)排放。由于尾氣煙囪排放的尾氣量可達l1.6萬in/h,壓力管道中存有少量的水易和CO:氣體生成碳酸對管(A)為0.188MPa,溫度為6.6℃。工藝軟件包中尾道產(chǎn)生腐蝕,德國魯奇公司設計的尾氣排放管道氣的成分體積分數(shù)見表1。采用304L不銹鋼材質(zhì)。在進行系統(tǒng)設計優(yōu)化的過程中,本著滿足使收稿日期:2014—10.17用及節(jié)約成本的原則,對在此環(huán)境下(弱酸性、作者簡介:翁希旭(198
4、O一),男,河北承德人,2012年畢業(yè)于西北工業(yè)大學理學院,工程碩士,兗州煤業(yè)榆林能化有限公常溫常壓)的管道選材進行充分的調(diào)研論證基礎(chǔ)司工程師。上,榆林能化公司相關(guān)技術(shù)人員提出了使用在給、、、液和變換高溫冷凝液用量和引入高溫高壓密封水4結(jié)語的方法,可以替代灰水補水,在不減負荷、停車(1)由于氣化爐兩對燒嘴相對獨立,且每臺的情況下,實現(xiàn)低壓灰水泵雙泵在線搶修。配置高壓煤漿泵提供對置的一對燒嘴煤漿,一對燒嘴高溫高壓密封水串高溫熱水管線,還可實現(xiàn)高溫停車,另一對燒嘴仍可維持系統(tǒng)生產(chǎn)運行,從而熱水泵雙泵故障的在線搶修。實現(xiàn)高壓煤
5、漿泵隔離檢修,再利用帶壓連投技(3)利用鎖斗安全閥代替鎖斗進口閥手動排術(shù),重新投料并人系統(tǒng)。渣操作,在進行換閥準備工作的同時,鎖斗系統(tǒng)(2)配置高溫高壓密封水串變換高溫冷凝液可以實現(xiàn)正常排渣,盡可能縮短換閥時間,減少管線,通過增加0.7MPa脫鹽水、變換低溫冷凝換閥過程中氣化爐內(nèi)灰渣積累量。2014年第10期翁希旭,等:煤制甲醇項目低溫甲醇洗裝置尾氣管道的選型65水和煤礦上廣泛使用的一種涂塑復合鋼管的建也增加,使陰極去極化過程加快,從而大大增加議,復合管的基體材料選用普通碳鋼管,鋼管內(nèi)腐蝕速率。低溫甲醇洗裝置尾氣管道運行
6、壓力較外襯為高分子PE材料。低,故壓力的影響可以忽略。(4)流速的影響。隨著流速加快,HCO和2尾氣排放采用涂塑復合鋼管的可行性分析H等去極化劑能更快地擴散到電極表面,使陰2.1普通鋼管在尾氣環(huán)境下的腐蝕極去極化增強,腐蝕產(chǎn)生的Fe迅速離開金屬表干燥的CO:在常溫下對碳鋼管道沒有腐蝕作面,阻止金屬表面保護膜形成,并且對已形成的用,但低溫甲醇洗裝置尾氣中含有0.98%的水保護膜起破壞作用,形成活化一鈍化微電池,從分。水分與二氧化碳形成的碳酸對鋼材具有腐蝕而使腐蝕速率大大增加。氣體攜著液體強烈地沖作用。CO:對鋼材的腐蝕一般
7、有二種形式:CO:擊鋼鐵表面,產(chǎn)生強烈的液擊,導致嚴重的沖刷溶于水生成的碳酸造成的腐蝕和CO,氧化引起的剝蝕。剝裂。在剝裂腐蝕過程中,金屬表面形成離散的(5)管道材料的影響。碳鋼的基體組織為鐵多孔氧化團,在FeO氧化物中出現(xiàn)碳。反應機素體(Fe)和滲碳體(FeC),當碳鋼表面浸在碳理如下:酸溶液中,形成微電池,其中鐵素體電極電位較CO2+H2O——H2CO3低,成為微電池陽極,滲碳體則為陰極。陽極過H2CO3+e一——H+HCO;程是鐵素體溶解受到腐蝕,即:H+H——H2t2FeFe+4e。Fe+H2CO3——Fec03
8、+H2T與此同時,電子由陽極移向陰極,使水中的在運行中,低溫甲醇洗裝置尾氣管道的腐蝕氧與電子結(jié)合生成氫氧根離子,即:影響因素很多,大致可分為兩大類:一類是二氧4e+2H2O+O2——(OH)一?;冀橘|(zhì)工況的影響,如工作溫度、壓力、含水在溶液中,F(xiàn)e與(OH)一相遇生成Fe(OH),量、流速、pH等。另一類為材料的影