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《基于作業(yè)成本法的企業(yè)物流成本研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、研究與探討物流技術(shù)2007年第26卷第1期(總第172期)基于作業(yè)成本法的企業(yè)物流成本研究StudyontheBusinessLogisticsCostBasedonOperationCostMethod羅宇潔LUOYu-jie(內(nèi)蒙古科技大學(xué),內(nèi)蒙古包頭014010)(InnerMongoliaUniversityofScience&Technology,Baotou014010,China)[摘要]針對我國物流成本現(xiàn)狀及物流成本的特點,結(jié)合作和。主要包括以下各項:從事物流工作人員的工資、獎金及各種
2、業(yè)成本法的原理提出了物流作業(yè)成本法。指出物流作業(yè)成本法能補貼;物流過程的物質(zhì)消耗,如包裝材料、電力、燃料的消耗、固為企業(yè)提供準確、完整的成本信息,同時還是優(yōu)化物流活動、加強定資產(chǎn)的磨損等;物資在運輸過程中的合理或不合理消耗;庫物流成本管理的有力工具。存運行成本:如資本機會成本;保險和稅收;跌價;過時;變質(zhì);[關(guān)鍵詞]物流成本;作業(yè)成本;物流作業(yè)成本損耗;保管費及再分配項目支出,如支付銀行貸款的利息等;物[中圖分類號]F275.3[文獻標識碼]A流管理過程中發(fā)生的其他費用,如辦公費、差旅費等。[文章編號
3、]1005-152X(2007)01-0030-032.2物流成本核算現(xiàn)狀A(yù)bstract:Thepaperputsforwardalogisticsoperationcost目前物流成本在核算和管理方面存在的主要問題有:第methodbasedonoperationcostmethodaccordingtothecurrent一、物流在企業(yè)財務(wù)會計制度中沒有單獨的項目,一般所有成situationofChinalogisticscostandthefeaturesoflogisticscostsan
4、dpointsoutthatthemethodcanprovideaccurateandentirecost本都列在費用一欄中,較難對企業(yè)發(fā)生的各種物流費用做出明information.確、全面的計算與分析。第二、在通常的企業(yè)財務(wù)決算表中,物Keywords:logisticscost;operationcost;logisticsoperationcost流費用核算的是企業(yè)對外部運輸業(yè)者所支付的運輸費或向倉庫支付的商品保管費等傳統(tǒng)的物流費用,對于企業(yè)內(nèi)與物流操作相關(guān)的人員費、設(shè)備折舊費、固定資產(chǎn)稅等
5、各種費用則與企1引言業(yè)其他經(jīng)營費用統(tǒng)一計算,因而,從現(xiàn)代物流管理的角度來看,企業(yè)難以正確把握實際的企業(yè)物流成本。先進國家企業(yè)的實踐經(jīng)驗表明,實際發(fā)生的物流成本往往要超過外部支付額的5倍物流成本是指從有形或無形的物資源的供應(yīng)者到需要者以上。第三、對物流成本的計算和控制,各企業(yè)通常是分散進行為止的實物流動所需要的成本,具體包括包裝、裝卸、運輸、保的,也就是說,各企業(yè)根據(jù)自己不同的理解和認識來把握物流管以及信息處理等各種物流活動所發(fā)生的費用。這是從物流活成本,這樣就帶來了一個管理上的問題,即企業(yè)間無法就物流
6、動需求方(如制造企業(yè))的角度所做出的定義,指的是企業(yè)典型成本進行比較分析,也無法得出行業(yè)平均物流成本值。例如,不物流活動所發(fā)生的費用。物流長期以來一直被稱之為企業(yè)的第同的企業(yè)外部委托物流的程度是不一致的,由于缺乏相互比較三大利潤源泉,成本控制是企業(yè)構(gòu)筑有效物流體制和供應(yīng)鏈體的基礎(chǔ),無法真正衡量各企業(yè)相對的物流績效。第四、在一般的制的關(guān)鍵要素,在不少企業(yè)中,物流成本在企業(yè)銷售成本中占物流成本中,物流部門完全無法掌握的成本很多,例如,保管費了很大的比例,因而,加強對物流活動的管理關(guān)鍵是控制和降中過量進貨、
7、過量生產(chǎn)、銷售殘留品的在庫維持以及緊急輸送低企業(yè)各種物流費用。降低物流成本也是企業(yè)永恒的課題。等產(chǎn)生的費用都是納入其中的,從而增加了物流成本管理的難度。2物流成本的構(gòu)成及核算現(xiàn)狀綜合以上分析可以看出,對于企業(yè)來講,要實施現(xiàn)代化的物流管理,首要的是全面、正確的把握包括企業(yè)內(nèi)外發(fā)生的所2.1物流成本的構(gòu)成有物流成本在內(nèi)的企業(yè)整體物流成本,也就是說,要削減物流物流成本是物流運動過程中,如包裝、裝卸、運輸、存儲、加成本必須以企業(yè)整體成本為對象。著名物流經(jīng)濟分析師王佐在工、配送和物流情報等各個環(huán)節(jié)所支出的人力、
8、物力、財力的總《物流成本到底怎么算一兼論物流成本研究》中講到:在現(xiàn)行會-30-羅宇潔:基于作業(yè)成本法的企業(yè)物流成本研究研究與探討計核算體系的框架內(nèi),恐怕還沒有什么其它成本分配比物流成等;以作業(yè)為單位歸集成本,并把“作業(yè)”或“作業(yè)成本池”的本的分配更困難的了。而基于活動的物流成本測算成本按作業(yè)動因分配到各個物流業(yè)務(wù)。根據(jù)單位作業(yè)成本和物(Activity-basedCosting)方法是為了適應(yīng)物流服務(wù)過程的特點流項日耗用的作業(yè)量即得物流項目的作業(yè)成本。應(yīng)
