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《我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流羽價(jià)值,現(xiàn)!j)c與對(duì)策研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、萬方數(shù)據(jù)《經(jīng)濟(jì)師)20lo年第6期●現(xiàn)代物流我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流羽價(jià)值、現(xiàn)!j:)c與對(duì)策研究摘要:農(nóng)產(chǎn)品物流是農(nóng)業(yè)物流和農(nóng)村物流的重要組成部分,也是我國(guó)現(xiàn)代物流體系的主要內(nèi)容。我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó),農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)銷售兩旺,大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流是有效解決“三農(nóng)”問題、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的重要內(nèi)容,對(duì)激活和拓展農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)值具有重要意義。文章對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的價(jià)值、農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展存在問題的對(duì)策進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞:農(nóng)業(yè)農(nóng)產(chǎn)品物流冷鏈物流中囤分類號(hào):F252文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1004—491412010)06—
2、273-02農(nóng)產(chǎn)品物流作為現(xiàn)代物流的重要組成部分,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著非常重要的作用,中國(guó)要加快發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè),促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品貨暢其流和物盡其值.應(yīng)大力推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品物流是指為了滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的農(nóng)產(chǎn)品物質(zhì)實(shí)體及相關(guān)信息從生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間的物理性流動(dòng)。包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、采購(gòu)、供應(yīng)、運(yùn)輸、貯藏、裝卸搬運(yùn)、包裝、加工、流通、配送、信息活動(dòng)等一系列環(huán)節(jié)。農(nóng)產(chǎn)品的自然特性決定了農(nóng)產(chǎn)品物流具有以下特征①:(1)農(nóng)產(chǎn)品物流數(shù)量巨大;(2)農(nóng)產(chǎn)品物流對(duì)象具有鮮活性.物流組織難度較大;
3、(3)農(nóng)產(chǎn)品加工增值是農(nóng)產(chǎn)品物流的重要內(nèi)容;(4)農(nóng)產(chǎn)品物流具有季節(jié)性、地域性和流向單向性;(5)農(nóng)產(chǎn)品物流具有知識(shí)跨學(xué)科性和技術(shù)交叉性。一、農(nóng)產(chǎn)品物流的價(jià)值農(nóng)產(chǎn)品物流的價(jià)值表現(xiàn)為社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值兩個(gè)方面。1.農(nóng)產(chǎn)品物流的社會(huì)價(jià)值。(1)農(nóng)產(chǎn)品物流是農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)之一。農(nóng)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中的第一產(chǎn)業(yè),也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),農(nóng)業(yè)產(chǎn)值在我國(guó)GDP中的比重相對(duì)較高。以廣東省2008年為例,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值約占全省GDP的8.6%。從全國(guó)范圍來看,這一比例還要提高,以2006年公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值占GDP的比重為
4、11.8%。農(nóng)產(chǎn)品除可以直接滿足城鄉(xiāng)居民生活需要以外,還為食品、紡織、化工、醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)提供原材料。大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品具有生產(chǎn)的地域性與消費(fèi)的普遍性、生產(chǎn)的季節(jié)性與消費(fèi)的持續(xù)性等方面的突出矛盾,完善的農(nóng)產(chǎn)品社會(huì)物流體系是解決和消除這些矛盾的重要途徑。(2)農(nóng)產(chǎn)品物流是農(nóng)產(chǎn)品流通的前提和保障。我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的大國(guó),農(nóng)產(chǎn)品流通是影響我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。由于傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)過多.導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品流通效率低下,流通成本尤其是物流成本比重較大;同時(shí),由于我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流主要是以常溫物流為主。農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中損耗很
5、大,據(jù)資料顯示,我國(guó)進(jìn)入流通領(lǐng)域的蔬菜、水果損耗率分別在17%和1l%以上。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流尤其冷鏈物流是降低農(nóng)產(chǎn)品流通損耗的有效途徑。(3)新型農(nóng)產(chǎn)品物流模式可以改善農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。農(nóng)產(chǎn)品物流需要大量的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、包裝、裝卸搬運(yùn)及物流信息處理等各方面運(yùn)作。直銷型物流、契約型物流、聯(lián)盟型物流和第三方物流等物流模式,會(huì)催生和促進(jìn)農(nóng)村第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,改善農(nóng)村地區(qū)以農(nóng)業(yè)●鄭文嶺孫鴻生產(chǎn)為主的單一產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。農(nóng)產(chǎn)品物流的大力發(fā)展還可以創(chuàng)造大量新的就業(yè)崗位和就業(yè)機(jī)會(huì)。(4)農(nóng)產(chǎn)品物流是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的重要保障。建設(shè)豐
6、t會(huì)主義新農(nóng)村,關(guān)鍵是推進(jìn)農(nóng)村體制改革和制度創(chuàng)新,提高農(nóng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力.提高農(nóng)民收入,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流可以有效地解決農(nóng)產(chǎn)品流通中的地區(qū)封鎖與貨暢其流的矛盾、農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)域市場(chǎng)需求的矛盾,提高農(nóng)產(chǎn)品的流通效益,為從根本上解決“互農(nóng)”問題打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2.農(nóng)產(chǎn)品物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。(1)農(nóng)產(chǎn)品物流創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值。農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)存在的時(shí)間差可使其獲得最大價(jià)值的實(shí)現(xiàn),但農(nóng)產(chǎn)品本身并不會(huì)自動(dòng)彌合這個(gè)時(shí)間差。通過有效的農(nóng)產(chǎn)品物流活動(dòng),對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)的貯藏,可使大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全年均衡消費(fèi),起到穩(wěn)定市場(chǎng)的作用;對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)
7、行儲(chǔ)俘與保鮮,可最大限度地實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的商業(yè)價(jià)值。農(nóng)產(chǎn)品物流可以大大縮短農(nóng)產(chǎn)品物流的時(shí)間,可以加快農(nóng)產(chǎn)品的周轉(zhuǎn),減少農(nóng)產(chǎn)品物流損耗.提高農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(2)農(nóng)產(chǎn)品物流創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值?,F(xiàn)代大農(nóng)業(yè)的環(huán)境下,農(nóng)產(chǎn)品用于自產(chǎn)自銷的比例非常有限,農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)值實(shí)現(xiàn)需要通過改變消費(fèi)空間來實(shí)現(xiàn),其形式有i種:一是從生產(chǎn)的集中地向分散的消費(fèi)地轉(zhuǎn)移,如糧食由主產(chǎn)區(qū)向全國(guó)乃至國(guó)外轉(zhuǎn)移;二是從分散的生產(chǎn)地向集中消費(fèi)地轉(zhuǎn)移,比如向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移;三是由價(jià)值洼地向價(jià)值高地轉(zhuǎn)移,如南方冬季產(chǎn)出的鮮花、水果等時(shí)令產(chǎn)晶流向北方消費(fèi)市場(chǎng)。(3)農(nóng)產(chǎn)品物流
8、創(chuàng)造加工價(jià)值。農(nóng)產(chǎn)品不同于一般工業(yè)產(chǎn)品的特征就在于加工潛力大,價(jià)值較低的初級(jí)能產(chǎn)品經(jīng)過一定的簡(jiǎn)單加工.如采選、清洗、分裝、包裝等價(jià)值可以上升數(shù)倍,如果進(jìn)一步進(jìn)行深加工改變其原有形態(tài),如蔬菜、水果壓汁保鮮后其價(jià)值還會(huì)上升。根據(jù)這一特征,農(nóng)產(chǎn)品物流應(yīng)嗣繞流通加工環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值增值。二、我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的現(xiàn)狀我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)應(yīng)從農(nóng)產(chǎn)品