電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研究

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1、國內(nèi)圖書分類號：TM77國際圖書分類號：621．3專業(yè)碩士學(xué)位論文學(xué)校代碼：10079密級：公開電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研究碩士研究生：導(dǎo)師：企業(yè)導(dǎo)師：申請學(xué)位：專業(yè)領(lǐng)域：培養(yǎng)方式：所在學(xué)院：答辯日期：授予學(xué)位單位：劉群峰鄭濤副教授黃曉明工學(xué)碩士電氣工程在職電氣與電子工程學(xué)院2013年6月華北電力大學(xué)ClassifiedIndex：TM77U．D．C：621．3ThesisfortheMasterDegreeResearchontheelectricvehiclechargingCandida

2、te：Supervisor：School：DateofDefence：servicenerworgplanning●■l‘QunfengLiuProf．TaoZhengSch001ofElectrical&ElectronicEngineeringJune，2013Degree--Conferring--Institution：NorthChinaElectricPowerUniversity華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：此處所提交的碩士學(xué)位論文《電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研究

3、》，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下，在華北電力大學(xué)攻讀碩士學(xué)位期間獨立進(jìn)行研究工作所取得的成果。據(jù)本人所知，論文中除已注明部分外不包含他人已發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究工作做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式注明。本聲明的法律結(jié)果將完全由本人承擔(dān)。作者虢劉辮嚕日期．彬年鄉(xiāng)月／／日華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文使用授權(quán)書《電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研究》系本人在華北電力大學(xué)攻讀碩士學(xué)位期間在導(dǎo)師指導(dǎo)下完成的碩士學(xué)位論文。本論文的研究成果歸華北電力大學(xué)所有，本論文的研究內(nèi)容不得以其它單位的名義發(fā)表。

4、本人完全了解華北電力大學(xué)關(guān)于保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向有關(guān)部門送交論文的復(fù)印件和電子版本，允許論文被查閱和借閱，學(xué)?？梢詾榇嬖陴^際合作關(guān)系的兄弟高校用戶提供文獻(xiàn)傳遞服務(wù)和交換服務(wù)。本人授權(quán)華北電力大學(xué)，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文，可以公布論文的全部或部分內(nèi)容。本學(xué)位論文屬于(請在以上相應(yīng)方框內(nèi)打“√”)：保密口，在年解密后適用本授權(quán)書不保密酣作者簽名：導(dǎo)師簽名：同期：彬年6刖／同同期：矽侈年占月f／同凈殍席劃匆華北電力人學(xué)碩士學(xué)位論文摘要當(dāng)前，我國能源安全、資源環(huán)境

5、等問題同益突出，為實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展，國家提出實施節(jié)能減排戰(zhàn)略。根據(jù)我國能源結(jié)構(gòu)、資源稟賦和技術(shù)水平，發(fā)展電動汽車為我國新能源汽車的主要方向。在國家政策引導(dǎo)、電網(wǎng)企業(yè)積極參與下，電動汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)試點建設(shè)在沒有借鑒的情況下開展了研究、探索與實踐。鑒于電動汽車服務(wù)商業(yè)化運營現(xiàn)處的起步階段，相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)尚未全部形成，特別是再電動汽車充換電設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與當(dāng)?shù)卣?guī)劃的銜接方面，缺乏相關(guān)的技術(shù)研究和計算模型，迫切需要開展電動汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃相關(guān)的研究。本文研究的目的是根據(jù)國網(wǎng)公司“換電為主、插充為

6、輔、集中充電，統(tǒng)一配送”的總體思路，結(jié)合電動汽車試點建設(shè)情況，探究電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總體規(guī)劃和配套規(guī)劃。主要內(nèi)容包括：電動汽車發(fā)展背景特點及國內(nèi)網(wǎng)發(fā)展概況分析，電能供應(yīng)模式和充換電需求分析，充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)整體架構(gòu)設(shè)計，結(jié)合電動汽車發(fā)展規(guī)劃構(gòu)建充換電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃設(shè)計模型與算法，研究充換電設(shè)施布點規(guī)劃、城際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)等難點提出解決方案，分析電網(wǎng)適用性問題實現(xiàn)電動汽車發(fā)展規(guī)劃與電網(wǎng)規(guī)劃有效銜接，設(shè)計運營機(jī)構(gòu)的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置方案，完成建設(shè)投資估算與經(jīng)濟(jì)效益分析等工作。研究中采用了理論分析和實例論證結(jié)合的

7、研究方法，全文與當(dāng)?shù)卣笆濉妱悠嚢l(fā)展規(guī)劃有機(jī)結(jié)合，將電動汽車發(fā)展規(guī)劃分解引入到各章節(jié)實例論證中，通過大量的圖表和算法闡述理論分析的有效性和可行性。本文研究最終形成了電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案，取得了充換電設(shè)施建設(shè)計劃方案、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局方案、城際互聯(lián)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置定員方案等一系列成果。研究成果具有一定的必要性、前瞻性和實用性，對相關(guān)工作開展具有一定的指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞：電動汽車；網(wǎng)絡(luò)；運營服務(wù)；規(guī)劃設(shè)計華北fU力大學(xué)碩士學(xué)位論文AbstractAtprese

8、nt，China’SenergysecuritNresourcesandenvironmentproblemincreasinglyprominent，suchastoachievesustainableeconomicandsocialdevelopment，countriesimplementthestrategyofenergyconservationandemissionsreductionisputforward。AccordingtoChina’Senergystructure，re