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《湖南某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋崩裂原因分析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、第9卷第5期鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)VO1．9NO．52012年l0月JOURNALOFRAlLWAYSClENCEANDENGINEERINGoct．2012湖南某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋崩裂原因分析林小雄，鐘新谷，舒小娟(1．廣西建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市建設(shè)與交通工程系，廣西南寧530003；2．湖南科技大學(xué)土木工程學(xué)院，湖南湘潭411021)摘要：針對(duì)湖南某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋合龍后底板出現(xiàn)崩裂問(wèn)題，以箱梁底板預(yù)應(yīng)力束的等效徑向力經(jīng)典計(jì)算公式為基礎(chǔ)，修正了經(jīng)典等效徑向力的計(jì)算公式，并結(jié)合實(shí)際施工情況，分析了事故發(fā)生的原因。同時(shí)采用通用
2、有限元程序ANSYS分析了底板應(yīng)力分布規(guī)律。研究結(jié)果表明：本文提出的修正公式計(jì)算的崩力與有限元拉力分布相符合，在此基礎(chǔ)上提出了預(yù)防底板崩裂的措施，具有一定的實(shí)際意義。關(guān)鍵詞：混凝土變截面箱梁橋；有限元；底板崩裂；等效徑向力中圖分類號(hào)：U447文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1672—7029(2012)05—0037—05CauseanalysisoftheburstingcracksinbottomslabofPCbox——girderbridgeLINXiao—xiong，ZHONGXin．gu，SHUXiao-juan(1．De
3、partmentofCityConstructionandTraficEngineering，GuangxiPolytechnicofConstruction-Nanning530003，China2．CollegeofCivilEngineering，HunanUniversityofScienceandTechnology，Xiangtan411021，China)Abstract：Aimedattheproblemontheburstingcrackinbottomslabofprestressedconcretebox
4、—girderbridgeinHunanduringcantileverconstruction，basedontheclassicformulaofequivalentradialforceofstrandinbottomplate，theformulaofequivalentradialforcewasmodified，andthecauseoftheaccidentswasanalysizedwiththeae—tualengineering．Thestressdistributionlawonthebottomslab
5、wasanalysizedbyusingfiniteelementssystem．Theresultsshowthatburstingforcecalculatedbythemodifiedequipmentwellcoincidewithburstingforcebyfiniteele—mentssystem．Somemeasurementswereputforwardtopreventbottomplatefromcrackingonthisbasis，whichhascertainpracticalsignificanc
6、e．Keywords：variablecross—sectionconcreteboxgirderbridge；finiteelementanalysis；burstingcrackinbottomslab：equivalentradialforce1工程概況施工特點(diǎn)對(duì)等效徑向力的影響，則防崩鋼筋配置不足，抗崩設(shè)計(jì)參數(shù)存在一定問(wèn)題。湖南某橋位于省道$204線，主橋跨徑為62m+5×105m+62m預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋，單箱單室箱型截面，箱梁根部梁高6m，跨中梁高2．8m，底0@O@0@@@板厚度支點(diǎn)處為0．8m，跨中部位為0．28
7、m，下緣圖1湖南某連箱梁橋曲線方程為Y=0．0013x，在墩頂和跨中各設(shè)置Fig．1BridgeinHunan一道橫隔板，厚度分別為1．2m和0．4m(圖1)。該橋合龍順序?yàn)橄冗吙绾笾锌邕M(jìn)行合龍，在對(duì)稱合2等效徑向力分析龍次邊跨6#～7#墩和10#～l1}}墩后，張拉預(yù)應(yīng)力的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)底板混凝土大面積崩裂，施工單位精確計(jì)算等效徑向力并與實(shí)際崩力相符合是防立即停止施工。經(jīng)查閱設(shè)計(jì)圖紙可知，該橋的抗崩治崩裂的關(guān)鍵m。變截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱型橋設(shè)計(jì)參數(shù)符合規(guī)范l1的規(guī)定，但若考慮箱梁懸臂一般采自平衡施工，合龍后后期索一般沿底板線形收
8、稿日期：2012—06—22基金項(xiàng)目：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(511TS183)作者簡(jiǎn)介：林小雄(1981一)，男，廣西桂林人，碩士研究生，從事大跨度橋梁設(shè)計(jì)理論與施工監(jiān)控研究38鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)2012年10月而布置，曲線預(yù)應(yīng)力束張拉會(huì)產(chǎn)生沿曲心方向的等拋物線在施工梁段
