淺析第四方物流在我國發(fā)展的制約因素

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1、淺析第四方物流在我國發(fā)展的制約因素摘要：第四方物流作為能夠優(yōu)化物流資源配置，推動物流業(yè)向規(guī)?；?、社會化、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展的一種先進的物流方式，其在我國的發(fā)展對于整合傳統(tǒng)物流企業(yè)資源及指導(dǎo)傳統(tǒng)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型均有重要的意義。本文根據(jù)目前我國第四方物流的現(xiàn)狀，分析制約我國第四方物流發(fā)展的因素，并有針對性的提出了在我國大力發(fā)展第四方物流的對策。關(guān)鍵詞：第四方物流；發(fā)展；制約因素；對策中圖分類號：F252.5文獻標識碼：A一、第四方物流的概述1.第四方物流概念的提出在當今物流鏈中，買賣貨物雙方為第一、第二方，物流公

2、司被稱為第三方,而向前三方提供供應(yīng)鏈管理、物流咨詢等系統(tǒng)供應(yīng)鏈解決方案的企業(yè)叫“第四方物流”。第四方物流(FourthPartyLogistics，4PL)這一概念最初僅是在1996年由埃森哲咨詢公司(AndersonConsulting)在《戰(zhàn)略供應(yīng)鏈聯(lián)盟》一書中首次闡述并作為專有的服務(wù)商標進行了注冊。該公司認為：“第四方物流就是一個供應(yīng)鏈的整合者及協(xié)調(diào)者，管理組織本身與其他互補性服務(wù)所有的資源、能力和技術(shù)來提供綜合的供應(yīng)鏈解決方案?！?PL經(jīng)營者基于整個供應(yīng)鏈過程來考慮問題，扮演著協(xié)調(diào)人的角色:它一方面與客戶

3、協(xié)調(diào)，與客戶共同管理資源、計劃和控制生產(chǎn)，設(shè)計全程物流方案；另一方面與各分包商協(xié)調(diào)，組織完成實際物流活動。因此，4PL提供的是一種全面的物流解決方案，與客戶建立的是長期、穩(wěn)固的伙伴關(guān)系。2.第四方物流的特點（1）第四方物流的特點之一是其提供了一個綜合性供應(yīng)鏈解決方案，以有效地適應(yīng)需方多樣化和復(fù)雜的需求，集中所有的資源為客戶完善地解決問題，因此對于傳統(tǒng)以功能性為主，如運輸、配送、加工等外包的第三方來說是一次不小的提升。綜合供應(yīng)鏈的解決方案包括:①應(yīng)鏈再造。供應(yīng)鏈的參與者將供應(yīng)鏈規(guī)劃與實施同步進行，或利用獨立的供應(yīng)鏈

4、管理的傳統(tǒng)模式，將商貿(mào)戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略連成一線，創(chuàng)造性地重新設(shè)計了參與者之間的供應(yīng)鏈，使之達到一體化標準。②功能轉(zhuǎn)化。主要是銷售和操作規(guī)劃、配送管理、物資采購、客戶響應(yīng)以及供應(yīng)鏈技術(shù)等，通過戰(zhàn)略調(diào)整、流程再造、整體性改變管理和技術(shù)，使客戶間的供應(yīng)鏈運作一體化，提供技術(shù)、倉儲和運輸服務(wù)的最佳組合。③業(yè)務(wù)流程再造。第四方將客戶與供應(yīng)商信息和技術(shù)系統(tǒng)一體化，把人的因素和業(yè)務(wù)規(guī)范有機結(jié)合起來，使整個供應(yīng)鏈規(guī)劃和業(yè)務(wù)流程能夠有效地貫徹實施。④實施第四方物流，開展多功能、多流程的供應(yīng)鏈管理，為供應(yīng)鏈功能或流程提供完整的服務(wù)。

5、（2）第四方物流的特點之二是通過影響整個供應(yīng)鏈來獲得價值，為客戶帶來的利益包括:①利潤增長。第四方物流的利潤增長將取決于服務(wù)質(zhì)量的提高、實用性的增加和物流成本的降低。由于第四方物流關(guān)注的是整條供應(yīng)鏈，而非第三方中倉儲或運輸單方面的效益，因此其為客戶及自身帶來的綜合效益會出現(xiàn)驚人的進展。②運營成本降低。即通過整條供應(yīng)鏈外包功能達到提高運作效率、降低采購成本的目的。流程一體化、供應(yīng)鏈規(guī)劃的改善和實施將使運營成本和產(chǎn)品銷售成本降低。③工作成本降低。采用現(xiàn)代信息技術(shù)、科學的管理流程和標準化管理，使存貨和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)次數(shù)減少，

6、工作成本大幅度降低，目前很多第三方物流提供商正采取這種流程或是信息化改善的步驟，通過與出色的服務(wù)提供商聯(lián)盟來提高他們的技能。④提高資產(chǎn)利用率?？蛻敉ㄟ^第四方物流減少了固定資產(chǎn)占用和提高了資產(chǎn)利用率，使得客戶通過投資研究設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)、銷售與市場拓展等獲得經(jīng)濟效益的提高。第四方物流的出現(xiàn)能否解決我國“物流瓶頸”問題，在我國引起了廣泛的關(guān)注。二、目前我國第四方物流發(fā)展狀況和制約因素1.第四方物流在我國實施的意義在當今的供應(yīng)鏈環(huán)境中，隨著市場競爭的加劇，企業(yè)對物流服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)成本提出了更高的要求，這就要求物流服務(wù)商從

7、具體的運輸管理協(xié)調(diào)和供應(yīng)鏈管理上升到對整個物流供應(yīng)鏈的整合優(yōu)化和供應(yīng)鏈方案的再造設(shè)計，建立社會化、現(xiàn)代化、一體化的物流模式已成為解決我國物流瓶頸的關(guān)鍵因素。第四方物流能夠優(yōu)化物流資源配置，推動物流業(yè)向規(guī)?；⑸鐣?、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展；可以實現(xiàn)快速度、高質(zhì)量、低成本的產(chǎn)品運送服務(wù)；能夠解決在合作關(guān)系上普遍存在的問題，使合作雙方能夠彼此間信任；能解決整個社會物流的主要問題，使整個社會物流資源得以整合。可以看出第四方物流的核心競爭力就在于其可提供“一站式”的供應(yīng)鏈解決方案，這一點是傳統(tǒng)物流企業(yè)所不具備的。因此我

8、國發(fā)展第四方物流不僅對于形成第四方物流市場有推動作用，而且對于整合傳統(tǒng)物流企業(yè)資源及指導(dǎo)傳統(tǒng)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型都有重要的意義。2.我國第四方物流發(fā)展現(xiàn)狀目前構(gòu)成我國物流市場競爭主體的主要是第三方物流企業(yè)，總體來說，隨著供應(yīng)鏈不斷向縱深發(fā)展，第三方物流企業(yè)面對客戶復(fù)雜的物流需求顯得力不從心，需要有專門的物流企業(yè)針對供應(yīng)鏈活動提出完整而有效的方案。第四方物流企業(yè)就充當了這一角色。