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《基于多源信息融合技術(shù)船舶電力推進系統(tǒng)故障診斷的研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、中文摘要摘要船舶使用電力推進系統(tǒng)已有近百年的歷史。隨著上個世紀(jì)80年代，電子技術(shù)領(lǐng)域特別是供電系統(tǒng)和微電子及信息技術(shù)的突飛猛進地發(fā)展，使船舶電力推進系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣闊，其中吊艙式電力推進器因其機動性高、操縱性好、振動和噪聲小等優(yōu)點顯示出廣泛的應(yīng)用前景。本文以電力推進系統(tǒng)作為對象，對基于多源信息融合技術(shù)的故障診斷方法開展相關(guān)研究工作。電力推進系統(tǒng)可靠性關(guān)系著船舶安全生產(chǎn)及運營，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)故障并進行有效地修理及維護是進行故障診斷研究的源動力和主要內(nèi)容。故障診斷通常根據(jù)專家經(jīng)驗建立故障數(shù)據(jù)庫，通過檢測系統(tǒng)運行狀態(tài)
2、并結(jié)合專家?guī)旖?jīng)驗規(guī)則推論出可能的故障原因或者故障預(yù)期，由此導(dǎo)致運行數(shù)據(jù)的可信度及完整性對于形成正確的結(jié)論具有重要影響。鑒于船舶電力推進系統(tǒng)的工作環(huán)境的復(fù)雜性，難以通過單一參數(shù)或傳感器完整描述全部運行狀態(tài)。同單一信息源相比，多源信息融合能夠得到更完整、更可靠、更準(zhǔn)確的結(jié)論。同時運用多源信息融合技術(shù)能夠有效地排除單一信息源不確定性的干擾，提高形成結(jié)論的科學(xué)性。D．S(Dempste卜Shafer)證據(jù)理論是較早應(yīng)用于故障診斷中的信息處理方法，它是經(jīng)典概率理論的擴充，是一種非精確推理的算法，適合用于對大量不確定性信息進行處
3、理及分析。其核心思想是通過一系列事件發(fā)生的證據(jù)來推測判斷事件發(fā)生的原因。D．S證據(jù)理論以基本的統(tǒng)計方法為理論基礎(chǔ)，能處理由隨機性和模糊性所導(dǎo)致的不確定性，可以依靠證據(jù)的積累，不斷地縮小假設(shè)的范圍，通過證據(jù)的積累來做出判決結(jié)果。在對數(shù)據(jù)處理過程中，可以不需要先驗的條件概率。本文首先廣泛研究了多源信息融合的基礎(chǔ)方法，并根據(jù)船舶電力推進系統(tǒng)中故障比較集中的吊艙式推進器的故障類型和故障特征，選擇采用D—S證據(jù)理論方法研究其故障診斷的基本方法和技術(shù)可行性。試圖找出一種運用多源信息融合技術(shù)的船舶電力推進系統(tǒng)故障診斷方法。論文所做
4、的工作將對采用多源信息融合技術(shù)進行船舶電力推進系統(tǒng)故障診斷及預(yù)測的研究奠定基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：信息融合；故障診斷；電力推進系統(tǒng)；吊艙式推進器；瞞證據(jù)理論英文摘要ABSTRACTThemSto巧ofelectricpropulsionsyst咖uSed0nshiphasbeennearlyl00yearS．Inl980s，followingmer印iddeVelopmentofelec如nictechnologyespeciallyatpowersupplySystem，鋤dmicroelectronics鋤dinf-orm
5、ationtccllllology，shipelec仃icpropulsionsystcmhaSachieVedmore、videlyapplication．Bec叫ScofitsVirnJeofhjghmobil毋，goodm觚euverabili職lowvibration鋤dnoise，poddedele嘶cpropulsionh硒shownawide印plicationprospect．Thisp印erutilizeselectricpopulsionsystemastlleobje吒studiest11efa
6、ultdiagnosismethodb部edonmulti-somIceinfonnation如siontechn010阱1rI心reIiabili夠oftIleelectricpropulsionSystemaff堿stlle鼢fb夠oft11eshipproductionandoperation．Timelydiagno鴕鋤deff．ectiVely陀pairismemaillcontentsoft11ef枷tdiagnosisresearCh．Accordingt0tlleexpenexperience，f．a(chǎn)
7、unda協(xié)baSeisestablished．Faultdiagnosissystemushlgtlleda船of$stem0I斌．a(chǎn)tionstate鋤d吐圮experienceoff．a(chǎn)ultdlatabaSeconcludesfaultcause鋤dfaultexpected．Sothereliabilit)，鋤dintegrit)，ofdatah鷦tlleimponantillfluencet0gettllec0玎eCtconclusion．neextemalel】lVironmentmatelectricp
8、ropulsionsystemworkSalisVerycomplex，sotlleoperationstateofelectricpropulsions)rst鋤ish刪t0desc—becompletelybysin91ep猢etcror∞nsor．Comparcdt0sillglesourceiⅢIo咖atioIl，multi-SOIlr
