[教學(xué)研究]自行車(chē)長(zhǎng)途騎行(川藏線)知識(shí)15—騎行入門(mén)與訓(xùn)練時(shí)注意要點(diǎn)

《[教學(xué)研究]自行車(chē)長(zhǎng)途騎行(川藏線)知識(shí)15—騎行入門(mén)與訓(xùn)練時(shí)注意要點(diǎn)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、騎行入門(mén)與訓(xùn)練時(shí)注意要點(diǎn)騎行入門(mén)與訓(xùn)練時(shí)注意要點(diǎn)一、入門(mén)：1、頭盔，保命的，不用多說(shuō)了，并不是花哨拉風(fēng)的玩意。新手選擇的吋候得注意兒個(gè)問(wèn)題：要合頭型，基本不要有大的空隙，戴上去不要空，也不要任何一處太緊，會(huì)讓你長(zhǎng)途的時(shí)候非常痛苦的；盡量選擇透氣的，彖大熱天，頭頂散熱不好會(huì)讓你頭暈；選擇頭盔的時(shí)候一定要戴副眼鏡，都得舒適才行。2、騎行褲，建議按你的經(jīng)濟(jì)實(shí)力盡可能選擇高檔產(chǎn)品，這是貼身的、影響功能的東西。好的騎行褲會(huì)讓你在長(zhǎng)途的吋候笑望他人搓揉疼痛著的屁屁，也讓你在床上時(shí)覺(jué)得騎車(chē)是鍛煉身體?？傊?，好的騎行褲會(huì)更少影響你局部的血液循環(huán)，更大

2、量的排出你兩腿中間的汗，減少你大腿內(nèi)側(cè)的摩擦。述得補(bǔ)充一句，騎行褲里面是不穿內(nèi)褲的。3、手套，防滑減震、防摔車(chē)時(shí)手掌與地面的摩擦。購(gòu)買(mǎi)的吋候可以考慮一下你所選的手套能否舒服的擦掉額頭上的汗。4、騎行服，好處很多，舒適、透汗、背后的口袋可以裝小東西而避免腰包給衣服帶來(lái)的磨損。。。。。。5、風(fēng)鏡，防風(fēng)防沙，選購(gòu)的時(shí)候戴上對(duì)著電扇試試看，不是全面透風(fēng)就行。6、最后說(shuō)入門(mén)的車(chē)。山地就是680、勇士這個(gè)級(jí)別，至少需要千元；公路入門(mén)就不要選擇梁變的了，至少需要SORA級(jí)別的手變，一般價(jià)格在2000出頭。入門(mén)的車(chē)，什么套件，什么輪子，什么胎都不是那

3、么重要，最重要的是合適你身高腿長(zhǎng)的車(chē)架。車(chē)架可以稍稍偏小一點(diǎn)，但是千萬(wàn)別太大了。山地速度不快，基木上16-18寸的都適用，畢競(jìng)不是競(jìng)賽級(jí)別。公路對(duì)車(chē)架的選擇影響就很大了，因?yàn)橹苯佑绊懩愕尿T行姿勢(shì)，增加風(fēng)阻和發(fā)力不暢。需要知道的數(shù)據(jù)是冇效的水平上管長(zhǎng)度，只有傳統(tǒng)型車(chē)架才可以直接量上管?，F(xiàn)在的入門(mén)級(jí)別公路車(chē)基木都是壓縮車(chē)架，角度不同而已，壓縮車(chē)架在這級(jí)別只是為了減少材料而降低重量。所以，需要用軟尺水平測(cè)量頭管到座管的距離，當(dāng)然是量?jī)晒苠牡木嚯x。沒(méi)辦法，各廠各品牌車(chē)架的角度、比例、長(zhǎng)度的標(biāo)示都不同，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，只能自己量。按我目前的理

4、解和認(rèn)知能力，175cm身高的人最大選擇52cm的車(chē)架,170和180分別選擇50和54的車(chē)架。把立可以長(zhǎng)一點(diǎn)，只要把橫前部不超過(guò)前軸垂直線5cm就是符合UCI的標(biāo)準(zhǔn)的，制定它應(yīng)該也是有道理的。長(zhǎng)一點(diǎn)，身休就會(huì)與地面更平行一點(diǎn)。我認(rèn)為實(shí)際上目前多數(shù)人選擇的車(chē)架偏大。各位新人就自己去感受和理解吧，僅僅是我的個(gè)人觀念。7、再說(shuō)說(shuō)基木的騎行技術(shù)：1、出發(fā)前適當(dāng)交換通訊方式。2、遵守交通規(guī)則，路況相對(duì)安全的情況下列一路縱隊(duì)騎行，輪流領(lǐng)騎，盡可能通過(guò)控制集I才I速度而保證不讓任何人掉隊(duì)。3、保持較高的踏踩頻率，不要用重齒。對(duì)丁?新手來(lái)說(shuō)，山地的

5、屮盤(pán)和公路的小盤(pán)足夠跑長(zhǎng)途用了。重齒低頻率會(huì)很快消耗你的體力也有可能引起你膝蓋的損傷。4、騎段吋間就讓屁股離開(kāi)座板幾秒鐘，加強(qiáng)血液循環(huán)。順便也練習(xí)一下站姿騎車(chē)，俗稱(chēng)搖車(chē)。在爬坡、沖刺、擺脫的時(shí)候大多數(shù)人需要站姿的。5、不管是山地述是公路，即使你戴了手套，也要隔段時(shí)間換一下握把的地方，調(diào)整一下上肢的姿勢(shì)。只要你的胳膊有足夠的柔韌，你進(jìn)行360度的旋轉(zhuǎn)都可以。6、在你自己沒(méi)有備胎、氣筒、修理工具的吋候你至少要知道誰(shuí)有。但是長(zhǎng)期不帶還是會(huì)令人反感的。7、沒(méi)冇長(zhǎng)途經(jīng)驗(yàn)的新手千萬(wàn)別背著一堆東西去騎長(zhǎng)途，那樣會(huì)讓你的腰冇斷了的感覺(jué)。需要單獨(dú)說(shuō)一說(shuō)

6、飲食。騎車(chē)，冇氧運(yùn)動(dòng)，主要曲糖和脂肪供給熱量，而不是蛋白質(zhì)。準(zhǔn)備騎對(duì)你來(lái)說(shuō)的長(zhǎng)途之前，把胃里多填點(diǎn)淀粉（米飯、面食、土豆、藕），習(xí)慣的話蜂蜜、果醬也是不錯(cuò)的添加劑。騎了2個(gè)小時(shí)后，你會(huì)認(rèn)為這樣比裝一肚子的肉塊和雞蛋等蛋白質(zhì)耍舒服的多。水要小口多次喝，能加點(diǎn)糖和鹽進(jìn)去就無(wú)敵了。新人騎車(chē)最好裝2個(gè)水壺架，喝完一瓶看到水就買(mǎi)來(lái)補(bǔ)上。當(dāng)你喝完2瓶再想買(mǎi)水的時(shí)候也許前面30km都沒(méi)冇商店,那你哭出來(lái)都只剩熱氣了。帶一小袋冰糖會(huì)比巧克力便宜的多，效果也會(huì)好得多，這可是單糖，而且只溶在口。二、玩車(chē)我根木不屬于這一類(lèi)，也不知曉個(gè)中暢快。這一類(lèi)有著門(mén)己

7、的樂(lè)趣，糟通全世界各詁牌零配件，對(duì)各年代各系列產(chǎn)詁的材料、重量、歷史滾瓜爛熟。騎車(chē)、比賽對(duì)他們來(lái)說(shuō)只是很少的一部分，偶爾參與之。最大的快感在于從太陽(yáng)系一個(gè)叫地球的行星的某個(gè)角落淘換到S己心儀的一顆螺絲或者一把輻條。常年游走于全球齊大口行車(chē)論壇，為了解最新產(chǎn)品，研究經(jīng)典設(shè)計(jì)而苦苦思索是這一類(lèi)的最大疲憊。迷惑，也是相當(dāng)?shù)睦郯?！?duì)于玩裝備，我述沒(méi)上路呢。象我這樣70kg以上級(jí)，幾十克零件對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂啦，夠碩就好。但是我可以想象到這樣也是快樂(lè)的。三、賽車(chē)級(jí)別上升到競(jìng)賽了，需要思考的問(wèn)題就很多了，入手方向也大不相同了。先把專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的賽事和訓(xùn)練

8、撇開(kāi)，我們幾乎所冇混跡于自行車(chē)論壇的都是業(yè)余愛(ài)好者，不需要經(jīng)常測(cè)量血紅蛋白、紅細(xì)胞壓積，不需要清楚的知道紅細(xì)胞體積是否大到要衰裂，不需要訓(xùn)練比賽結(jié)束后還做尿液檢測(cè)，不需要一年4力公里的訓(xùn)練量，在屮國(guó)不需要而對(duì)全運(yùn)會(huì)和亞運(yùn)