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1、編者按： 寶供儲運是國內(nèi)比較知名的物流企業(yè)，回顧該企業(yè)的成長歷程，對后來者無疑有所啟示，即使對于非物流企業(yè)來說，從其創(chuàng)始人的奮斗精神和一系列的商戰(zhàn)故事中也可以找出對自己有價值、有啟迪的參考。希望各個企業(yè)，乃至渴望創(chuàng)業(yè)的準(zhǔn)企業(yè)家們都能夠仁者見仁，智者見智，挖掘出其中的瑰寶。本文從即日起開始連載，今天是第一部分，以后的部分將在該欄目內(nèi)連載，敬請關(guān)注。賠了一筆、賺了三年寶供儲運的總經(jīng)理和創(chuàng)始人--劉武，學(xué)歷是高中畢業(yè)。這里特別強(qiáng)調(diào)一下劉武的學(xué)歷，只是因為在現(xiàn)實中它的思辨能力和對企業(yè)發(fā)展的前瞻性認(rèn)識相當(dāng)出色。也許這又一次證明了文憑并不
2、是衡量個人能力的完全標(biāo)準(zhǔn)。具有國際水準(zhǔn)的SOP運作管理系統(tǒng)和質(zhì)量保證GMP體系。寶供有一套完整而嚴(yán)格的運作管理系統(tǒng)和質(zhì)量保證體系，確保為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的專業(yè)化物流服務(wù)，即SOP標(biāo)準(zhǔn)操作程序及GMP標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系，這已成為宣傳寶供的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)保證，成為寶供的品牌形象。 劉武在1992年承包了廣州的一個鐵路貨物轉(zhuǎn)運站。在那個時候，這個小小的轉(zhuǎn)運站在鐵路貨運方面已經(jīng)開始小有名氣，這主要就是因為它承擔(dān)下來的貨運任務(wù)大多都能及時完成，運輸?shù)馁|(zhì)量比較好，倉庫也比較干凈，另外他的貨運站也是當(dāng)時唯一一家能夠提供24小時貨運倉儲服務(wù)企業(yè)
3、。也正是因為這些原因，1994年劉武終于迎來了一個對自己和自己未來事業(yè)都將產(chǎn)生巨大影響的客戶--寶潔公司（P&G）。 1994年，美國寶潔公司進(jìn)入中國市場，并在廣東地區(qū)建立了大型生產(chǎn)基地。對于剛剛進(jìn)入中國市場的寶潔公司來講，產(chǎn)品能否及時、快速地運送到全國各地，是其能否快速搶占中國市場的一個重要環(huán)節(jié)。1994年的廣東，國營儲存和運輸兩種不同類別的公司占據(jù)了物流行業(yè)的主導(dǎo)地位。寶潔公司首先聯(lián)系的就是這些大型國營儲存和運輸公司，但卻發(fā)現(xiàn)這些公司要么只管倉庫儲存，要么只負(fù)責(zé)聯(lián)系鐵路運輸，而且，搞儲存的倉庫卻又臟又亂。更嚴(yán)重的是，這些國
4、營單位職工每天5點半就下班，其后想發(fā)貨也找不到人。而搞運輸?shù)闹灰浳镆凰蜕匣疖嚕透挪回?fù)責(zé)了，貨物何時到站，有沒有人接貨，貨物破損率情況等等，與他們再沒有任何的關(guān)系。幾個月后，寶潔終于忍無可忍，開始把目光投向了民營儲運企業(yè)?！ ”粚殱嵾@樣的一個大客戶看上，使當(dāng)時還處在個體戶形態(tài)的劉武頗感緊張。他說：“最開始的第一單生意，我記得是發(fā)了4個集裝箱，通過鐵路從廣州發(fā)到上海。那時我做得非常仔細(xì)。寶潔一再明確重申自己的標(biāo)準(zhǔn)和要求，這使得許多我們實際上已經(jīng)很嫻熟的具體操作程序都被重新討論了一遍。在整個發(fā)運過程中，我們是好像是在照料小孩一樣，
5、對寶潔的貨物真是呵護(hù)倍至?！睘榱吮ＷC這次運輸?shù)馁|(zhì)量，劉武將集裝箱送上火車以后，竟然馬上乘飛機(jī)去了上海。當(dāng)時他想，一方面去上?？梢袁F(xiàn)場‘督戰(zhàn)’；另一方面還可以考察各個環(huán)節(jié)，拿到第一手資料，這樣才能夠保證以后的發(fā)運可以避免一些存在的問題，滿足客戶的要求?！ ⑽湓趯殱嵾@次“考試”中得了高分。不過這單生意的成本也確實很高，劉武自己說那次根本沒有賺到什么錢。但是這次沒賺錢的生意，卻為劉武承包的轉(zhuǎn)運站帶來了越來越多讓同行“眼紅”的單子。寶潔從此開始陸陸續(xù)續(xù)地給劉武加大業(yè)務(wù)量，甚至一度把自己所有的鐵路貨運業(yè)務(wù)全部交給了劉武的寶供儲運?！ ?/p>
6、那時候我在頭腦中就有了這樣一個想法，”劉武說，“傳統(tǒng)的運作方法必須改變，我必須要知道客戶需要一些什么，然后想辦法去滿足他。否則人家又何必來找你一個小公司呢？這個想法后來也促使我下決心創(chuàng)辦了寶供儲運這個企業(yè)?！逼鋵?，劉武之所以尋求自己創(chuàng)業(yè)，很大一部分原因是由于在經(jīng)營思想上受到了很多國有企業(yè)體的掣肘。為了可以按照自己的理解來做儲運，不在這個框框里面受那么多限制，1994年的時候劉武一咬牙，拿出那幾年來攢下的積蓄，注冊成立了廣州寶供儲運有限公司。先當(dāng)寶潔的學(xué)生 寶供儲運剛剛成立的時候規(guī)模很小，倉庫和車隊都是租的，而且只有寶潔這么一家
7、客戶。有人曾經(jīng)開玩笑說，一聽“寶供儲運”這個名字，就像是專門給寶潔做物流的下屬企業(yè)。不過，當(dāng)時寶供儲運也確實是圍繞著寶潔來設(shè)計自己的業(yè)務(wù)流程和發(fā)展方向的?！ 榱烁玫貪M足寶潔的要求，劉武曾經(jīng)仔細(xì)思考過自己該怎么去做：鐵路運輸為寶潔節(jié)省了成本，但是鐵路運輸?shù)奶攸c就是環(huán)節(jié)多，時間不可靠，再加上一些裝卸、運輸過程中的野蠻作業(yè)，所以殘損率也比較高。另外寶潔還曾經(jīng)一再表示：傳統(tǒng)的儲運公司讓客戶覺得很麻煩，貨到了以后，還要委托另外一個供應(yīng)商來提貨，或者派自己的人去提貨，而一旦出現(xiàn)短少、破損，或者提貨不及時等問題時，往往就會造成互相扯皮的現(xiàn)
8、象。在寶潔的啟發(fā)下，劉武決定要在全國建立一個運作的網(wǎng)絡(luò)，以保證貨物都是按照同樣的操作方法、同樣的模式和標(biāo)準(zhǔn)來運作，而且這樣在公司內(nèi)部信息溝通、協(xié)調(diào)起來也會比較方便。于是寶供儲運成立后的兩個月里，劉武一直都是在外面搞試點，并很快就在成都、北京、上海、廣州設(shè)立了4個
