某大道立交橋施工組織設(shè)計(jì).doc.doc

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1、立交橋施工組織設(shè)計(jì)開(kāi)工日期:****-***-***竣工日期:***-***-***150目錄目錄2第一章編制依據(jù)3第二章工程概況3第三章施工組織管理機(jī)構(gòu)8第四章施工準(zhǔn)備9第五章勞動(dòng)力,設(shè)備組織計(jì)劃及人員,設(shè)備進(jìn)場(chǎng)9第六章主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表10第七章施工工期及工期進(jìn)度計(jì)劃11第八章施工總平面布置11第九章主要工程項(xiàng)目施工方案及方法12第十章保證工程質(zhì)量和工期的措施28第十一章安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施30第十二章雨天施工措施35第十三章降低工程成本造價(jià)措施36第十四章交通組織方案37第十五章文明施工工程設(shè)

2、施設(shè)計(jì)37第十六章施工圖表3850第一章編制依據(jù)1、市城市建設(shè)投資發(fā)展公司提供的該立交橋招標(biāo)文件。2、省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的該立交施工圖。3、中國(guó)市政工程中國(guó)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的市政工程施工圖。4、市政工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的改造市政工程施圖。5、技術(shù)規(guī)范（1）《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-89（2）《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》JTJ97-89（3）《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTJ073-96（4）《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)程》CTJJ69-95（5）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JT033-86（6）《公路路面基層施工技術(shù)

3、規(guī)范》JTJ034-93（7）《給排水管道工程施工驗(yàn)收規(guī)范》（8）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ204-92第二章工程概況本工程位于××市××區(qū)，包括××立交橋，污水干管工程（樁號(hào)0-45803至0+460）××大道（東段）路面，××立交匝道路面及3號(hào)人行天橋工程?！痢亮⒔患啊痢链蟮溃|段）給水、雨水、通信、電氣、照明。立交橋位于××鎮(zhèn)××公路107國(guó)道與××大道交匯處，××區(qū)位××市西北部，東緊靠××公路該公路是××市對(duì)外交通主要快速干道，××50區(qū)被這條繁忙的過(guò)境公路分割成東西兩個(gè)板塊，東部為城市建成區(qū)

4、，西部為規(guī)劃的區(qū)中心區(qū)，××大道為城區(qū)東西向快速干道，是對(duì)外交通的主要通道，××大道立交的建成將加深新老城區(qū)的聯(lián)接，保持過(guò)境交通的順暢。（一）設(shè)計(jì)要點(diǎn)1、路線(xiàn)（1）平面線(xiàn)型：立交由跨線(xiàn)橋即：A、B橋和廣深公路（107國(guó)道）構(gòu)成主通道，另加八條匝道組成全互通立交，A、B橋采用大半徑園曲線(xiàn)，匝道中C、D、E、F為左轉(zhuǎn)彎匝道，其中：C、D、匝道為壺把式，E、F、匝道為環(huán)圈式，E、F匝道型由半徑R=43.75m和R=63.75m的復(fù)曲線(xiàn)加緩和曲線(xiàn)組成,其余匝道為右轉(zhuǎn)彎匝道，I、J匝道為西鄉(xiāng)大道和廣深公路的平交道路。（2）縱

5、坡：A、B橋最大縱坡為5%，最小凸形豎曲線(xiàn)半徑為R=2000m，最小凹形豎曲線(xiàn)半徑為R=1500m，C、D、E、F、H匝道最大縱坡為5.4%,最小凸形豎曲線(xiàn)半徑為R=900m，最小凹形豎曲線(xiàn)半徑為R=900m。（3）橫坡：路坡路拱為單向橫坡，坡度為2%，平曲線(xiàn)處均設(shè)置超高，全超高破度為4%，超拱高原則上在緩和曲線(xiàn)段完成，超高按直線(xiàn)方式過(guò)渡，超高施轉(zhuǎn)軸為路線(xiàn)設(shè)計(jì)線(xiàn)，立交橋橫坡由墩柱高程，橋臺(tái)高程及橋臺(tái)墊石調(diào)整。（4）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)a.設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)—超20級(jí)，掛車(chē)—120b.設(shè)計(jì)車(chē)速：主線(xiàn)107國(guó)道：80km/h，A、

6、B跨線(xiàn)橋：60km/h，C、D、E、F、G、H匝道：30km/h。c.橋面寬度：A、B橋橋?qū)挘?3.25—17.45m，匝道橋C、D、E、F、H橋?qū)?.5m。d.橋下凈高：跨107國(guó)道處；凈高5.5m，跨寶民路處凈高5.0m。2、總體布置立交橋由立交橋和引道部分組成1、立交含七座橋，即A、B橋和匝道C、E、F、H橋，A、B橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋。C、D、E、F、H橋?yàn)殇摻铐胚B續(xù)箱梁橋。2、引道：引道分為匝道、橋引道，加減速車(chē)道及三角段部分，引道均采用砼路面，匝道、橋引道設(shè)置檔土墻，采用預(yù)制砼構(gòu)件。3、立交橋上部構(gòu)造

7、（1）箱梁高度均為1.25m，A、B橋?yàn)閱蜗涠嗍易儗捪淞?，除AⅡ、AⅣ50下聯(lián)采用全預(yù)應(yīng)砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)外，其余各聯(lián)為B類(lèi)部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用強(qiáng)度低松馳鋼絞線(xiàn)。（2）A、B橋上部構(gòu)造采用“公路橋梁綜合計(jì)算程序QJX”及空間結(jié)構(gòu)程序進(jìn)行分析，結(jié)合逐孔支架現(xiàn)澆施工順序進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算，故要求施工按施工示意圖規(guī)定次序施工，每聯(lián)間梁端均做成牛腿。（3）AⅡ、AⅣ聯(lián)A10、A20號(hào)墩頂為長(zhǎng)懸臂結(jié)構(gòu)，橫梁布置有橫向預(yù)應(yīng)力。（4）C、D、E、F、H橋?yàn)閺澚簶?，上部采用曲線(xiàn)梁橋程序進(jìn)行分析，采用剛構(gòu)——連續(xù)梁組合

8、體系，互聯(lián)間梁端均做成半牛腿。（5）箱梁施工時(shí)，應(yīng)按圖紙?zhí)峁┑亩瘴蛔鴺?biāo)，梁端偏角，中心偏移尺寸（失高）放樣定位，保證線(xiàn)型順暢。（6）箱梁頂做成與橋面相同的橫坡，橋面鋪裝采用等厚8CM。（7）翼緣處預(yù)埋Φ25cm，P、V、C塑料排水管。（8）上部結(jié)構(gòu)主要材料。a.橋面系砼：防撞欄用25號(hào)砼，橋面鋪裝用35號(hào)防水砼。普通鋼筋：采用Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度分別為Rgb