淺議城市熱拌瀝青混合料路面施工

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1、淺議城市熱拌瀝青混合料路面施工【摘要】瀝青路面施工是城市道路施工的重要組成部分,其施工質(zhì)量直接影響城市道路使用壽命與道路交通正常運(yùn)行。因此，提高城市道路瀝青路面的施工質(zhì)量尤為重要，本文主要論述城市瀝青路面施工質(zhì)量控制措施。【關(guān)鍵詞】城市瀝青路面；施工質(zhì)量；控制措施引言：熱拌瀝青混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)是堅實(shí)、耐久、平整及防滲,并且具有良好的抗滑性、耐疲勞性和溫度穩(wěn)定性，因此瀝青路面是道路建設(shè)中一種被廣泛采用的高級路面。城市瀝青混凝土路面施工質(zhì)量受人員、材料、設(shè)備、技術(shù)工藝及施工水平、環(huán)境等多種因素影響，只有對每道工序嚴(yán)格控制，才能保證瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量。一、城市瀝

2、青栓路面施工質(zhì)量要求根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量驗收項目規(guī)定，城市道路瀝青路面驗收內(nèi)容主要有以下幾方面：1.熱拌瀝青混合料壓實(shí)度要滿足道路等級的要求。2?面層設(shè)計厚度要滿足設(shè)計要求準(zhǔn)許偏差+10mm—0.5mmo3.瀝青混合料平整度要符合規(guī)范滿足車輛行駛需要。4.井框差及道路中線、高程符合設(shè)計要求。為保證路面攤鋪質(zhì)量，從材料選擇到瀝青混凝土混合料拌制、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓，每一個環(huán)節(jié)都不允許出現(xiàn)失誤，必須精心組織施工。二、提高城市瀝青論路面施工質(zhì)量的措施(-)施工準(zhǔn)備1?須進(jìn)行原材料試驗、級配試驗和瀝青混合料的組

3、成設(shè)計，瀝青進(jìn)場必須有出廠合格證和材料化驗單，各種技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計要求，礦料應(yīng)事先送試驗室進(jìn)行試驗，合格后方可進(jìn)場，不合格的原材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。2.對施工人員進(jìn)行必要的技術(shù)安全教育和技術(shù)交底，對施工所用的機(jī)械設(shè)備提前進(jìn)行維修保養(yǎng)。3?施工現(xiàn)場應(yīng)對基層進(jìn)行高程、平整度及沉降穩(wěn)定性的檢查，如有問題應(yīng)及時進(jìn)行修整，對基層的表面應(yīng)清掃干凈，在攤鋪瀝青混合料前應(yīng)保持基層表面干燥。(二)瀝青混合料的拌制1.保證拌合質(zhì)量。嚴(yán)格控制拌制瀝青混合料比例，把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青送進(jìn)拌和機(jī)后，應(yīng)把瀝青混合料充分拌和直至所有集料顆粒完全均勻地被瀝青膜裹覆。2.嚴(yán)格控制瀝青混合料的

4、出料溫度。出料溫度的控制，應(yīng)考慮儲存和運(yùn)輸時間所消耗的熱量，最終以滿足施工需要的攤鋪溫度為準(zhǔn)，拌合中應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青混合料的拌制時間，時間不易過長，也不易過短，只要達(dá)到既定的出料溫度即可。3?按規(guī)定進(jìn)行馬歇爾試驗，嚴(yán)格控制瀝青混合料的油石比、穩(wěn)定度和流值指標(biāo)等，保證瀝青混合料的拌制質(zhì)量可靠。（三）瀝青混合料的運(yùn)輸1?根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪速度、攤鋪量及拌制現(xiàn)場到施工現(xiàn)場的距離，合理組織運(yùn)送瀝青混合料的車輛,盡可能選用載重量大的自卸車運(yùn)送瀝青混合料，這樣可以減少瀝青混合料在運(yùn)輸過程和等待過程中的熱量損耗，保證瀝青混合料在運(yùn)至施工現(xiàn)場時達(dá)到施工需要的攤鋪溫度。2?運(yùn)送瀝青混

5、合料的車輛應(yīng)將車槽清冼干凈，并涂刷1：3油水混合液，以防治瀝青粘黏車體。同時，考慮保溫每臺車輛應(yīng)配備覆蓋瀝青混合料的油氈布。3?瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)，應(yīng)對拌合質(zhì)量與溫度進(jìn)行檢查，合格后方可使用。（四）瀝青混合料的攤鋪瀝青攤鋪前，須攤鋪施工試驗段，確定施工所選用的機(jī)械配置是否合理，并得出松鋪系數(shù)、攤鋪速度及碾壓遍數(shù)等主要技術(shù)參數(shù)。瀝青混合料的攤鋪方式可根據(jù)路幅寬度和實(shí)際施工條件來確定，如路寬在12m以上，表面層宜釆用多機(jī)全幅攤鋪，兩臺攤鋪機(jī)在縱向上應(yīng)間隔一定的距離，間隔距離應(yīng)滿足一個初壓周期，這樣可以加快施工進(jìn)度，減少施工接縫，對施工的質(zhì)量起到很好的保證作用。一

6、般情況下，攤鋪溫度應(yīng)控制在i3（rc左右，攤鋪速度的控制：上面層應(yīng)控制在2??3m/min,中、下面層應(yīng)控制在3??4/min,不得過快，也不得過慢，如速度過快，則攤鋪出來的瀝青混合料疏密度不均，如速度過慢，則由于時間的延長，會使瀝青混合料的溫度下降過快，影響到下道工序碾壓溫度的控制。在攤鋪瀝青混合料的過程中，應(yīng)盡可能的避免或減少瀝青攤鋪機(jī)的停頓時間，由于瀝青攤鋪機(jī)在停頓時易使瀝青混合料產(chǎn)生冷凝，這樣會使攤鋪后的瀝青混合料表面出現(xiàn)臺階狀不平的現(xiàn)象。另外，因城市存在大量檢查井，在施工上面層時應(yīng)先將每個檢查井井蓋標(biāo)高提升到路面設(shè)計標(biāo)高，再進(jìn)行面層的鋪筑。（五）瀝青混

7、合料的碾壓瀝青混合料的碾壓是瀝青混凝土道路施工中的關(guān)鍵工序，要嚴(yán)格進(jìn)行現(xiàn)場施工檢測。1?常用的壓實(shí)機(jī)械有鋼輪靜壓、鋼輪振動和膠輪靜壓三種，根據(jù)施工試驗段得出的各種技術(shù)參數(shù)及施工的實(shí)際情況合理選擇配置壓實(shí)機(jī)械。2?瀝青混合料的碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段，初壓一般選用的壓實(shí)機(jī)械有9?111雙輪靜壓，初壓的目的是使瀝青混合料得以初步整平及穩(wěn)定，復(fù)壓一般選用的壓實(shí)機(jī)械有12?15t三輪靜壓、11?13t鋼輪振動和20-?25t膠輪靜壓等,復(fù)壓的目的是提高瀝青混合料的密實(shí)度，使其表面細(xì)裂紋和孔隙基本消除，終壓一般選用的壓實(shí)機(jī)械和初壓選用的壓實(shí)機(jī)械基本上相同，只是在碾壓

8、速度和碾壓遍數(shù)上有所不同