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1、《2014年國家公務(wù)員考試一本通》申論考前推薦閱讀及考點匯總快速查找鏈接(單擊鼠標即可跟蹤鏈接):申論推薦閱讀【推薦閱讀一】升級油品治霾要有后招【推薦閱讀二】燃爆案擊痛城市管理軟肋【推薦閱讀三】“空巢老人”生存之憂【推薦閱讀四】未成年人侵害事件緣何頻發(fā)【推薦閱讀五】“手工中國”與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護【推薦閱讀六】未就業(yè)畢業(yè)生能否體面“蝸居”【推薦閱讀七】菜種行業(yè)期待“有形之手”【推薦閱讀八】鏟除網(wǎng)絡(luò)水軍生存土壤【推薦閱讀九】三問資本入農(nóng)【推薦閱讀十】個人極端暴力犯罪緣何頻發(fā)【推薦閱讀十一】公德不立,文明
2、不彰【推薦閱讀十二】勿讓民生“爛尾工程”傷了民心【推薦閱讀十三】經(jīng)略海洋,建設(shè)海洋強國【推薦閱讀十四】把脈“城管制度”【推薦閱讀十五】發(fā)展楓橋經(jīng)驗,貫徹群眾路線申論考點匯總申論推薦閱讀申論考試注重考查考生對時事政治、社會熱點的關(guān)注與思考,對考生的思辨能力有很高的要求。因此,要想申論取得高分,必須對時事政治和熱點有所掌握。在臨近考試時,一本通教材特推薦以下熱點材料以供閱讀,目的是幫助考生開闊社會視野、明晰看待熱點問題的觀點。要強調(diào)的是,這些熱點材料并非申論文章,其結(jié)構(gòu)和行文不適用于申論作答?!就扑]閱讀一
3、】升級油品治霾要有后招在中央政府確定油品升級政策近八個月后,爭議多時的油品升級加價方案終于塵埃落定。近日,發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于油品質(zhì)量升級價格政策有關(guān)意見的通知》,決定對油品質(zhì)量升級實施優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策,加價原則按照合理補償成本、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價和污染者付費。稍早時間,國務(wù)院已明確油品質(zhì)量升級時間表:第四階段車用汽油標準過渡期至2013年底,第四階段車用柴油標準過渡期至2014年底,第五階段車用汽油和柴油標準過渡期均至2017年底。其中,京津冀、長三角、珠三角等重點城市過渡期至2015年底,同時鼓勵有條件的地方提
4、前實施油品質(zhì)量升級?!粢槐就ㄗ⑨專簢艺?。毋庸置疑,油品升級背后的最大動力來源于日益上升的環(huán)保壓力。一方面,自去年以來,全國多個地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)大范圍霧霾天氣,治理空氣污染PM2.5的呼聲此起彼伏;另一方面,隨著汽車保有量的快速增長,汽車尾氣對于大氣污染的影響日益凸顯,目前,機動車尾氣排放對于PM2.5的貢獻已占到2至3成。41/41尤其在北京這樣的大城市中,汽車尾氣的增長速度遠遠超過另一個主要的排放源──燃煤。因此,油品升級對于治理日益嚴重的霧霾,改善空氣質(zhì)量具有特殊的現(xiàn)實意義?!粢槐就ㄗ⑨專浩囄矚?/p>
5、污染大氣,油品省級是治理霧霾、改善空氣質(zhì)量的有效措施之一這樣還不夠。在中國這樣一個機動車數(shù)量龐大而且還在不斷增長的國家,盡量減少尾氣排放對于大氣的污染,還需在降低機動車使用率方面下功夫?!粢槐就ㄗ⑨專航档蜋C動車使用率是又一有效措施。以城市公交系統(tǒng)的出行分擔(dān)水平為例,國外大城市公共交通系統(tǒng)的出行分擔(dān)率基本在60%以上,東京高峰期甚至可達90%以上,而在國內(nèi)公共交通最發(fā)達的北京,這一數(shù)字剛剛突破40%。不僅如此,北京80%的機動車集中在六環(huán)以內(nèi),中心區(qū)小汽車的使用率經(jīng)常在35%以上。因此,接下來,政府需要
6、進一步優(yōu)化現(xiàn)有公交系統(tǒng),增加公共交通的便利性,提高服務(wù)水平,引導(dǎo)公眾更多地選擇公共交通工具,同時,則要增加私家車的出行成本,以減少私家車出行率,讓用車成本更好地反映資源稀缺程度及造成的環(huán)境損害?!粢槐就ㄗ⑨專簩τ诮档蜋C動車使用率,具體而言應(yīng)優(yōu)化公交系統(tǒng),增加便利性,提高服務(wù)水平,從而引導(dǎo)公眾更多選擇公共交通工具;增加私家車出行成本,以較少其出行率。當然,綠色出行和規(guī)則秩序等低碳交通文化的培育亦需要跟上。實踐中我們的工作遠遠不夠。一個比較明顯的例子是,北京市小型車出行距離五公里以下的占40%以上,實際上
7、完全可以通過自行車等更加低碳的方式代替。這一現(xiàn)象突出反映我們綠色出行觀念的落后。如果每個人都只希望在污染治理中“搭便車”,而不愿正視保護環(huán)境所需承擔(dān)的責(zé)任與成本,那么最終得到的結(jié)果,只能是共同分享霧霾和受污染的空氣了?!粢槐就ㄗ⑨專号嘤G色出行和規(guī)則秩序等低碳交通文化,從意識觀念上引導(dǎo)公眾選擇綠色出行,提高公眾的環(huán)保責(zé)任感?!就扑]閱讀二】燃爆案擊痛城市管理軟肋2013年9月10日,廣州市白云區(qū)同德圍街道一倉庫發(fā)生爆燃事件,致8人死亡、36人受傷。死傷者中,除現(xiàn)場工作人員外,還有大量居民和路人。據(jù)警方初
8、步調(diào)查,這是一起普通民用倉庫違法存儲危險品引發(fā)的爆燃事故。爆炸物為玩具手槍擊發(fā)帽,主要成分是氯酸鉀和赤磷,裝卸過程中發(fā)生爆炸。該倉庫原本主要用于存儲鞋帽服裝,但外籍貨主隱瞞貨物性質(zhì),將危險物品存儲其中。記者在事發(fā)街道、危險品企業(yè)和相關(guān)職能部門采訪發(fā)現(xiàn),這起在城區(qū)發(fā)生的燃爆事故并非偶然。一方面由于城鎮(zhèn)化快速發(fā)展,在城市中形成了被高密度居民區(qū)、商業(yè)區(qū)包圍著的“城中倉”、“城中廠”,成為繼“城中村”之后,城市社會管理的又一個難點。另一方面,一些地方政府把原有的