方略保稅物流中心簡介

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1、方略保稅物流中心簡介及所提供服務(wù)山西方略保稅物流中心，是經(jīng)國務(wù)院授權(quán)由海關(guān)總署、財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、國家外匯管理局等四部委聯(lián)合批準(zhǔn)，在山西設(shè)立的唯一一家集功能疊加、政策優(yōu)惠于一體的保稅物流中心，是山西省“十一五”發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是省政府確立的“無水口岸”試點(diǎn)、大通關(guān)的平臺(tái)以及融入國際市場的“匯聚點(diǎn)”。中心位于山西省侯馬經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。北連108國道，南接大運(yùn)公路，西入大運(yùn)高速公路，距離運(yùn)城機(jī)場只有50余公里?？偼顿Y19.2億元。一期位于山西省侯馬開發(fā)區(qū)，占地340畝，投資3.2億元，建設(shè)項(xiàng)目主要有：聯(lián)檢綜合辦公樓、出口監(jiān)管倉庫、公用型保稅倉庫、鐵路專用線、露天堆場、出入境檢驗(yàn)檢

2、疫部門查驗(yàn)平臺(tái)、計(jì)量室等；二期規(guī)劃占地2000畝，投資16億元。建設(shè)共分兩期，目前政府入駐中心設(shè)立的進(jìn)出口聯(lián)檢服務(wù)大廳，已引入海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、工商、稅務(wù)、外管、沿海港口、鐵路、金融機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)等多家部門進(jìn)入中心聯(lián)合辦公，開展“一站式”、一條龍服務(wù)；公用型保稅倉和出口監(jiān)管倉、22余萬㎡的大型露天物料堆場、可同時(shí)進(jìn)行萬噸大列貨物裝卸的上千米雙道自營鐵路專用線、集裝箱作業(yè)站臺(tái)及配套設(shè)施已投入使用。中心與馬士基、太原鐵路局、中鐵、中海等集裝箱集團(tuán)公司，以及天津、青島、連云港等沿海港務(wù)局展開優(yōu)勢互補(bǔ)、聯(lián)合組建合資性公司、開通“五定班列”，發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)海-路-鐵多式聯(lián)運(yùn)；海關(guān)監(jiān)管車隊(duì)和特種運(yùn)

3、輸車隊(duì)已經(jīng)組建，運(yùn)輸體系已覆蓋全國。中心功能：中心已能以“準(zhǔn)口岸”平臺(tái)、通過“境內(nèi)關(guān)外”的運(yùn)作方式為各類進(jìn)出口企業(yè)提供進(jìn)口保稅、出口退稅、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、發(fā)運(yùn)的代理、國際國內(nèi)物流分撥配送、進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易、物流融資、流通性簡單加工和增值、物流信息處理與咨詢等功能性服務(wù)。通過中心的國際國內(nèi)貿(mào)易、倉儲(chǔ)服務(wù)、代為報(bào)關(guān)報(bào)檢、代為運(yùn)輸、倉單質(zhì)押、信息咨詢等一系列業(yè)務(wù)的開展，為周圍企業(yè)走向世界提供便利。1、進(jìn)出口貨物進(jìn)入中心的保稅存儲(chǔ)及出口退稅功能2、其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的存儲(chǔ)功能3、全球采購和國際分撥、配送功能4、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和國際中轉(zhuǎn)功能5、對所存貨物開展流通性簡單加工和增值功能6、物流融資功能

4、7、集裝箱海鐵陸多式聯(lián)運(yùn)門到門服務(wù)功能8、物流信息處理與咨詢功能9、進(jìn)出口手續(xù)一條龍服務(wù)、一站式辦結(jié)功能10、國際航行船舶和航空器物料享受免稅政策的功能11、外國產(chǎn)品保修用零部件享受免稅政策的功能12、多環(huán)節(jié)加工貿(mào)易企業(yè)復(fù)合退稅功能13、經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他國際物流業(yè)務(wù)功能強(qiáng)大的服務(wù)功能和優(yōu)惠政策，不僅為各類進(jìn)出口企業(yè)帶來實(shí)惠，而且也使得方略保稅物流中心創(chuàng)新性地探索出了一個(gè)與沿海地區(qū)保稅物流中心既類似又有明顯區(qū)別的個(gè)性化發(fā)展模式：模式一、一個(gè)國家優(yōu)惠政策功能疊加的“公共平臺(tái)”。保稅物流中心屬于“境內(nèi)關(guān)外型”海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，特殊的場所性質(zhì)和公用服務(wù)功能使這里聚集了來自海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、財(cái)政、

5、稅務(wù)、外匯管理等政府機(jī)構(gòu)以及金融、鐵路、港口、海運(yùn)等部門賦予的多項(xiàng)支持保稅物流發(fā)展的優(yōu)惠政策。進(jìn)出口貨物進(jìn)入中心，就視作完全進(jìn)口或出口，企業(yè)即可辦理進(jìn)口保稅和出口退稅手續(xù)。另外，就進(jìn)口而言，凡貨物到沿海港口，無需辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，直接進(jìn)入中心一次完成清關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、出證和放行手續(xù)。進(jìn)口企業(yè)還可依據(jù)生產(chǎn)需要分次提貨、分次繳稅，減輕一次繳納大額關(guān)稅的壓力。就出口而言，企業(yè)可提前實(shí)現(xiàn)貨物的一次性退稅。除國家另有明確規(guī)定外，不實(shí)行進(jìn)出口配額、許可證管理；對中部省份外商投資企業(yè)的加工升級產(chǎn)品可當(dāng)日進(jìn)、當(dāng)日出，享受進(jìn)出境的退稅優(yōu)惠，克服了以往境內(nèi)企業(yè)為享受此優(yōu)惠政策而進(jìn)行的貨物“香港一日游”的高成本、

6、高風(fēng)險(xiǎn)缺陷。總之，進(jìn)出口企業(yè)在這里可充分享受到優(yōu)惠政策，體會(huì)到手續(xù)簡便、平抑風(fēng)險(xiǎn)、少占資金、費(fèi)用節(jié)省、增加利潤等諸多益處。模式二、一個(gè)國際化的“自由港貿(mào)易區(qū)”。方略保稅物流中心，實(shí)際上是把沿海港口功能延伸至內(nèi)陸地區(qū)的“無水港”。這一平臺(tái)上，不僅政府相關(guān)部門入駐現(xiàn)場辦公，而且為促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易以及轉(zhuǎn)口貿(mào)易活動(dòng)，賦予很多政策支持和相關(guān)的金融、外匯收付、物流中轉(zhuǎn)、分撥、配送等服務(wù)功能，使廣大企業(yè)完全可在中心內(nèi)，就地、合法、便利地全程開展國際化的購、銷、存、簡單加工與增值以及物流活動(dòng)并迅速辦結(jié)相應(yīng)手續(xù)。隨著國際化購銷活動(dòng)的蓬勃開展，保稅物流中心作為國際化“自由港貿(mào)易區(qū)”的作用將充分得以體現(xiàn)。模式

7、三、一個(gè)海鐵路多式聯(lián)運(yùn)的“樞紐結(jié)點(diǎn)”。為滿足客戶對國際物流快捷、便利、安全的需要，保稅物流中心已經(jīng)與連云港、青島港、天津港等港口開展緊密合作，現(xiàn)已開通運(yùn)營了國際化集裝箱內(nèi)陸無水港與沿海港口的多式聯(lián)運(yùn)大列和“五定班列”，同時(shí)，還與港口的海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫部門、碼頭、船務(wù)公司、貨代公司、保險(xiǎn)公司對接合作，實(shí)現(xiàn)貨物到港口后與國際海運(yùn)的無縫銜接。國內(nèi)外貨物的一路暢通、雙向流轉(zhuǎn)、規(guī)?；边_(dá)式運(yùn)輸，將明顯提高貨物運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本。模式四、一個(gè)物流融資的“