深圳北站綜合樞紐換乘結(jié)構(gòu)研究

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1、深圳北站綜合樞紐結(jié)構(gòu)研究楊巧煜12251229,北京交通大學(xué),北京,中國,100044evelyn0young@gmail.com【摘要】大型綜合交通樞紐在實(shí)現(xiàn)各種功能的同時,如何打造便捷舒適的交通流線組織,實(shí)現(xiàn)車流、人流的快捷疏散,是規(guī)劃設(shè)計中需要高度重視的問題。本文以深圳北站為例,在客流預(yù)測數(shù)據(jù)比例分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合樞紐的總體規(guī)劃設(shè)計,對樞紐的功能布局、流線組織、總體設(shè)計特點(diǎn)等進(jìn)行了介紹,并從樞紐的設(shè)計理念、原則、要求及樞紐的發(fā)展趨勢等角度出發(fā),加上與國內(nèi)外典型綜合交通樞紐的對比,指出了大型綜合交通客運(yùn)樞紐規(guī)劃設(shè)計中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的事項(xiàng),以期能為類似項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)提供

2、參考和借鑒?!娟P(guān)鍵詞】綜合交通樞紐;深圳北站StudyonRailwayComprehensivehubstructureinShenzhenQiaoyuYoung12251229,BeijingJiaotongUniversity,Beijing,China,100044evelyn0young@gmail.comAbstract:Largecomprehensivetransportationhubintherealizationofvariousfunctionsatthesametime,howtomaketheorganizationoftrafficfl

3、owoftraffic,convenientandcomfortable,fastimplementationofstreamofpeopleevacuation,ishighlyvaluedinneedofproblemsinplanningdesign.Inthispaper,NorthStationinShenzhenasanexample,thepassengerflowforecastbasedontheanalysisofdataratio,combinedwiththeoverallplanninganddesignofhubtohub,functio

4、nallayout,streamlineorganization,thegeneraldesignfeatureswereintroduced,andstartingfromthedesignidea,principle,requirementandhubhubdevelopmenttrendpointofview,coupledwiththedomesticandforeigntypicalintegratedtransporthubincontrast,pointsouttheissuesontheplanninganddesignoflarge-scaleco

5、mprehensivepassengertransporthub,expecttoofferreferenceandthemodelforthesimilarprojectplanningandconstruction.Keywords:Comprehensivetransportationhub;ShenzhenNorthstation7/71引言深圳北站交通樞紐功能齊全、接口復(fù)雜,從北站樞紐的建設(shè)實(shí)踐中可以看出,深圳北站符合“功能布局立體化和流線組織管道化”的設(shè)計理念,通過分析交通樞紐各交通功能的建設(shè)規(guī)模、主次地位和換乘關(guān)系,通過集約化的方式統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè),充分利

6、用有限的土地資源,拓展城市發(fā)展空間,形成了功能齊全、運(yùn)營高效、換乘便捷的綜合交通樞紐。自2011年6月建成投入使用以來,客流快速增長,換乘方便,步行距離短,服務(wù)設(shè)施齊全,各方評價較高。全面闡述其相關(guān)原則、重點(diǎn)、要求和具體措施等設(shè)計實(shí)踐,為其他交通樞紐的規(guī)劃設(shè)計提供參考和借鑒。2總體布局評價《深圳市城市總體規(guī)劃(2010-2020)》中將深圳城市性質(zhì)定義為:我國的經(jīng)濟(jì)特區(qū),全國性經(jīng)濟(jì)中心城市和國際化城市。同時,還列出了五個城市職能:(1)國家綜合配套改革試驗(yàn)區(qū),實(shí)踐自主創(chuàng)新和循環(huán)經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展模式的示范區(qū)。(2)國家支持香港繁榮穩(wěn)定的服務(wù)基地,在“一國兩制”框架下與香港

7、共同發(fā)展的國際性金融、貿(mào)易和航運(yùn)中心。(3)國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和文化產(chǎn)業(yè)基地。(4)國家重要的綜合交通樞紐和邊境口岸。(5)具有濱海特色的國際著名旅游城市。結(jié)合mapinfo與衛(wèi)星地圖,我們對深圳北的總體7/7布局進(jìn)行繪圖分析。從圖上可以發(fā)現(xiàn),深圳北總用地面積約65萬平方米,外形基本為十字形結(jié)構(gòu),東西兩側(cè)為站前廣場。樞紐由四條市政道路圍合而成其中,南北側(cè)為玉龍路和留仙大道,都為城市的主次干道,全長分別為1654m、1978米;東西兩側(cè)都為城市次干路;東側(cè)為民塘路,連接市區(qū)公交;西側(cè)為致遠(yuǎn)中路補(bǔ)充片區(qū)運(yùn)力。圖1.深圳北站基本布局圖同時可以看到,深圳地鐵環(huán)中線與龍

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