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《動車組狀態(tài)修中故障知識獲取模型的研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、劣妻未交碩士學位論文動車組狀態(tài)修中故障知識獲取模型的研究ResearchonFaultKnowledgeAcquisitionModelinEMU’SStateRepair作者：馬海漫導師：鐘雁北京交通大學2013年6月學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解北京交通大學有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定。特授權(quán)北京交通大學可以將學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，提供閱覽服務(wù)，并采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學校向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和磁盤。(保密的學位論文在解密后適用本授權(quán)說明)學位論文作
2、者簽名：召丟棄覆簽字日期：功哆年g月乃Et導師簽簽字日期月f歲日中圖分類號：U279．3+35UDC：學校代碼：10004密級：公開北京交通大學碩士學位論文動車組狀態(tài)修中故障知識獲取模型的研究ResearchonFaultKnowledgeAcquisitionModelinEMU’SStateRepair作者姓名：馬海漫導師姓名：鐘雁學位類別：工學學科專業(yè)：系統(tǒng)工程學號：11120892職稱：教授學位級別：碩士研究方向：交通運輸信息技術(shù)北京交通大學2013年6月致謝本論文的工作是在我的導師鐘雁教授的悉心指導下完成的，從論文的構(gòu)思、開題，到論文的
3、每一個細節(jié)部分都凝聚著老師的心血。鐘雁教授嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和科學的工作方法給了我極大的幫助和影響。在此衷心感謝兩年來鐘雁老師對我的關(guān)心和指導。張春老師悉心指導我們完成了實驗室的科研工作，在學習上和生活上都給予了我很大的關(guān)心和幫助，在此向張春老師表示衷心的謝意。在實驗室工作及撰寫論文期間，任婷、林安、趙懷聽、白宇、鄭娟、任欽正、梁宵等同學對我論文中的研究工作給予了熱情幫助，在此向他們表達我的感激之．kE1日0另外，也感謝我的家人，尤其是我的父母，他們的理解和支持使我能夠在學校專心完成我的學業(yè)。最后，對在我的學習生涯中，曾給予我關(guān)心、支持和幫助的所有人
4、表示深深的感謝!同時，感謝審閱此論文的專家和評委們，謝謝各位老師!中文摘要摘要：近年來，高速動車組的運行安全越來越受到人們的關(guān)注，動車組維修工作是確保其安全性的有力保障，目前我國鐵路動車組檢修主要存在兩點不足：一是維修工作缺乏實時性；二是動車組運行過程中產(chǎn)生的狀態(tài)數(shù)據(jù)對維修的指導作用不強。在此背景下，本文建立起一個動車組故障知識獲取模型，用于從積累的動車組故障數(shù)據(jù)中獲取有效信息，指導動車組維修工作，更進一步實現(xiàn)動車組狀態(tài)修。本文首先分析總結(jié)了動車組狀態(tài)信息的獲取途徑。從動車組運行過程的監(jiān)測手段和關(guān)鍵部件的數(shù)據(jù)采集手段，到WTD車載設(shè)備和動車組隨車
5、機械師手持移動終端實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時傳輸，再到地面信息管理系統(tǒng)用于接收數(shù)據(jù)并對數(shù)據(jù)進行分析處理，數(shù)據(jù)的采集、傳輸和接收構(gòu)成了一個車地通信系統(tǒng)。其次，對數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)進行深入研究，針對動車組故障數(shù)據(jù)的特點，對關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘的經(jīng)典算法——A砸ori算法進行了改進，基于改進的Apriori算法建立了動車組故障知識獲取模型，利用南車集團青島四方機車車輛股份有限公司動車組地面信息管理系統(tǒng)中動態(tài)傳輸?shù)膭榆嚱M運行過程中產(chǎn)生的真實數(shù)據(jù)，對改進算法和原算法進行實際測試，結(jié)果表明改進算法比原算法更適合于動車組故障數(shù)據(jù)的挖掘，并且在運行時間和占用空間方面都有一定程度的降低。最
6、后，通過對知識表示方法，知識庫和推理機的研究，設(shè)計并初步實現(xiàn)了動車組故障知識庫；實現(xiàn)了在途動車組維修的遠程技術(shù)支持功能，提出了動車組狀態(tài)修工作流程，為動車組提供多條維修途徑，確保維修工作準確及時；基于動車組故障知識庫和原有地面信息管理系統(tǒng)組建動車組狀態(tài)修綜合管理平臺，研究其主要功能模塊和數(shù)據(jù)處理流程，實現(xiàn)了一些功能，并對其進行舉例說明。關(guān)鍵詞：動車組；狀態(tài)監(jiān)測：故障數(shù)據(jù)挖掘；知識庫；狀態(tài)修分類號：U279．3+35ABSTRACTABSTRACT：Recentyears，peoplepaymoreandmoreattentiontohigh。sp
7、eedEMU’Ssafetyoperation，maintenanceworkisastrongguaranteetoitssecurity,therearemainlytwoweakpointsinourcountry’SrailwayEMU’Smaintenancework：lackofreal-timecontrol；theguidingroleofstatedatageneratedintheprocessofEMU’Srunningisnotstrong．Inthisbackground，thispaperestablishanEMUf
8、aultknowledgeacquisitionmodeltogetusefulinformationfromtheaccumulate
