汽車混流裝配生產(chǎn)計(jì)劃與控制分析

汽車混流裝配生產(chǎn)計(jì)劃與控制分析

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1、汽車混流裝配生產(chǎn)計(jì)劃與控制研究摘要多品種混流生產(chǎn)以大規(guī)模生產(chǎn)的效益來(lái)完成特定產(chǎn)品生產(chǎn),這種新的生產(chǎn)模式已被越來(lái)越多的制造企業(yè)所采用,與之相關(guān)的生產(chǎn)計(jì)劃的投產(chǎn)排序問(wèn)題也日益成為研究的熱點(diǎn)?;炝餮b配生產(chǎn)涉及了不同的產(chǎn)品、復(fù)雜的裝配過(guò)程及品種繁多的物料,其計(jì)劃的控制問(wèn)題比流水線生產(chǎn)更為復(fù)雜。本文以汽車制造企業(yè)為研究對(duì)象,采用了實(shí)證研究和規(guī)范研究相結(jié)合的方法,對(duì)混流裝配生產(chǎn)計(jì)劃排序與執(zhí)行管理中的若干問(wèn)題進(jìn)行了研究。首先,對(duì)汽車混流裝配生產(chǎn)計(jì)劃與控制進(jìn)行了研究綜述。其次,對(duì)汽車混流裝配生產(chǎn)的計(jì)劃排序進(jìn)行了分析。探討了汽車制造企業(yè)柔性生產(chǎn)計(jì)劃的

2、總體框架,汽車混流裝配生產(chǎn)線的計(jì)劃排序,以及混流生產(chǎn)計(jì)劃排序與優(yōu)化的目標(biāo)。建立了汽車混流生產(chǎn)計(jì)劃排序方案評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系,利用層次分析法,給出了汽車混流生產(chǎn)計(jì)劃排序方案評(píng)價(jià)的實(shí)例。最后,研究了汽車混流裝配生產(chǎn)的計(jì)劃控制。探討了訂單排程的動(dòng)態(tài)控制、在制品的動(dòng)態(tài)管理,生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)度的動(dòng)態(tài)控制,以及生產(chǎn)裝配零部件的配送控制。根據(jù)汽車行業(yè)的實(shí)際需求,采用了四種主要的零部件配送模式,形成了以按時(shí)定量配送為主,零部件暗燈方式為輔的線邊零部件配送管理策略。通過(guò)研究,本文獲得了以下研究成果與研究結(jié)論。第一,總結(jié)了七個(gè)混流生產(chǎn)排序優(yōu)化目標(biāo),它們是:產(chǎn)品生

3、產(chǎn)時(shí)間、混流周期設(shè)備負(fù)荷、日生產(chǎn)線負(fù)荷、混流周期生產(chǎn)線調(diào)整、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中生產(chǎn)線調(diào)整、原料及機(jī)物料成本、工序間牛鞭效應(yīng)。對(duì)這些目標(biāo)進(jìn)行了分析,以這七個(gè)目標(biāo)為準(zhǔn)則,建立了汽車混流生產(chǎn)計(jì)劃排序方案評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系,用AHP層次分析法進(jìn)行排序方案的評(píng)價(jià)與選擇。第二,利用提出的AHP層次分析法對(duì)三個(gè)提出的方案進(jìn)行了計(jì)算和比較,最后得到一個(gè)最優(yōu)方案,而且該方法還可以用來(lái)確定更多更復(fù)雜的混流生產(chǎn)排序方案。第三,通過(guò)對(duì)汽車企業(yè)混流生產(chǎn)過(guò)程的研究,在以下方面提出了實(shí)用的方法來(lái)較好的進(jìn)行混流生產(chǎn)計(jì)劃的控制。(1)需要建立實(shí)現(xiàn)柔性與穩(wěn)定性相結(jié)合的訂單計(jì)劃控制

4、機(jī)制,以應(yīng)對(duì)訂單發(fā)生變更的情況使生產(chǎn)順利進(jìn)行。提出了雙模塊排程方式,即設(shè)立預(yù)排程模塊和汽車混流裝配生產(chǎn)計(jì)劃與控制研究排程模塊,根據(jù)一定的規(guī)則進(jìn)行模塊間的滾動(dòng),將排程模塊中的訂單排序生產(chǎn),訂單發(fā)生變動(dòng)時(shí)只更改預(yù)排程模塊的訂單。以此來(lái)實(shí)現(xiàn)訂單的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)滾動(dòng)控制機(jī)制,提高計(jì)劃的柔性。(2)以動(dòng)態(tài)的思想去管理在制品,給在制品設(shè)立ID,進(jìn)行動(dòng)態(tài)的跟蹤與回溯。(3)在作業(yè)進(jìn)度的控制方面,提出了對(duì)產(chǎn)品數(shù)量和時(shí)間以及生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控的方法和步驟。(4)混流生產(chǎn)給零部件的配送也提出較高要求,在對(duì)零部件的正常配送管理、零部件缺乏時(shí)補(bǔ)充方式和零部件的裝配匹配

5、系統(tǒng)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,總結(jié)了一個(gè)針對(duì)汽車企業(yè)的實(shí)際需求的以按時(shí)按量配送為主,零部件暗燈方式為輔的線邊零部件配送模式。關(guān)鍵詞:混流生產(chǎn)線:生產(chǎn)排序;生產(chǎn)計(jì)劃控制;層次分析法Ⅱ汽車混流裝配生產(chǎn)計(jì)劃與控制研究一■·■●■·■Researcn0nproaUCt10npIannInganaC0ntroIintneaUtomOtIVemIXed—mOdelassembIylIneS·■●■●AbstractMixedassemblyisawaytoproducemulti—speciesproduct謝t11higherproductivity

6、.Thisnewproductionmodeisnowadoptedbymoreandmoreenterprises.Andresearchonproductionsequencing,whichismostimportanttOthisproductionmode,hasbecomearesearchhotspot.Thismodeinvolvesofdifferentproduct,complicatedassemblyprocessandawidevarietyofmaterials.Thereforecontrollinga

7、ndplanningofthismodeismorecomplexthanthegeneralassemblyproduction.Inthispaper,withempiricalandnormativeresearchmethods,anumberofkeyissuesinmixedassemblyproductionarestudied.First,relatedworksonproductionsequencingandcontrollingofmixedassemblymodearereviewed.Second,prod

8、uctionplanonmixedassemblyofthecarhasbeenstudied.Itincludesresearchesontheframeworkofproductionplanning,sequencinginau

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